本实用新型涉及一种用于电动车测试的按键测试装置,属于电动车检测领域。
背景技术:
车载仪表是一种能够准确为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息,并且同步检测车辆状态并实时车辆报警信息的车载仪器,汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。现在新式电动车仪表则达到有约15个量显示和约20个警告监测功能,随着车载电子领域的发展,电动汽车仪表也具有多种设置模式,各个模式之间的切换均由仪表上的按键进行切换设置(部分车型由方控按键控制)。
成品仪表的按键压力测试(至少2500次),仪表按键组件压力测试(至少5000次),以往都是通过人工进行按压测试,费事、费工、费力,而且随着测试次数增多、测试人员的疲劳,容易造成测试过程失控。因此亟需一款能自动测试仪表按键的设备,目前市场上专业的测试设备动辄数十万元,对于创业型企业成本造成较大的压力,低成本、便携带的电动汽车九寸仪表按键自动测试仪器势在必行。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:为克服上述问题,提供一种用于电动车测试的按键测试装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于电动车测试的按键测试装置,包括控制存储装置,所述控制存储装置连接有开关电路,所述开关电路连接有顶针式电磁铁,所述顶针式电磁铁也与所述控制存储装置连接,所述开关电路包括多个继电器,所述继电器的输出常开端口连接所述顶针式电磁铁。
优选地,所述开关电路至少包括四个继电器。
优选地,所述控制存储装置为单片机,所述单片机通过io接口与所述开关电路连接。
优选地,所述顶针式电磁铁的顶针前部覆盖有仿皮肤硅胶。
优选地,所述顶针式电磁铁的顶针前部覆盖的仿皮肤硅胶厚度不小于4mm。
优选地,所述顶针式电磁铁的吸合力不小于15牛顿。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型由单片机、继电器和顶针式电磁铁组成,成本低廉、搭建方便。
2、本实用新型实现了自动测试,一方面节省了人力成本输出,提高了工作效率;另一方面可以不中断的进行数万次验证按键组件的压力测试。
3、本实用新型可用于车载仪表的按键压力测试,方控按键的压力测试,中控台按键测压力测试。
4、本实用新型专利采用了便携、低功耗的模块,使用12v汽车电源启动器即可运行数小时。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图中标记:1-开关电路,2-控制存储装置,3-顶针式电磁铁,4-继电器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1所示的本实用新型所述一种用于电动车测试的按键测试装置,其特征在于,包括控制存储装置2,所述控制存储装置2为单片机,所述单片机通过io接口与所述开关电路1连接,本实用新型中单片机为工业控制器,通过预置的功能实现控制,给所述开关电路1输出高低电平,所述开关电路1通过高低电平控制顶针式电磁铁3对电动车上按键进行按压测试,所述顶针式电磁铁3也与所述控制存储装置2连接,顶针式电磁铁3在按压后返回的信号又存储在单片机中,供测试员集中记录使用,省去了大量人工测试的工作量,所述开关电路1包括多个继电器4,所述继电器4采用并联方式连接,具体并联方式本领域常规连接方式,继电器4与单片机的io接口连接,所述继电器4的输出常开端口连接所述顶针式电磁铁3,设置多个继电器4就可设置多个顶针式电磁铁3,可同时完成多组测试。
本实用新型实现了自动测试,一方面节省了人力成本输出,提高了工作效率;另一方面可以不中断的进行数万次验证按键组件的压力测试。
在优选的实施方式中,所述开关电路1至少包括四个继电器4,此为本实用新型的优化选择,四个可以满足基本的使用。
在优选的实施方式中,所述顶针式电磁铁3的顶针前部覆盖有仿皮肤硅胶,为了最大程度仿真人手指的按键按压效果,与实际使用效果更接近。
在优选的实施方式中,所述顶针式电磁铁3的顶针前部覆盖的仿皮肤硅胶厚度不小于4mm,此为根据人体皮肤厚度优选的选择,但不限于此。
在优选的实施方式中,所述顶针式电磁铁3的吸合力不小于15牛顿,此为能达到按键操作的最低力度,但不限于此。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。