1.一种气液两相流体压力测量装置，其特征在于，包括：
通气管道(3)，第一端用于引入压缩气体；
取样管道(5)，第一端与待测气液两相流体连通；
测量管道(6)，第一端设有压力检测部件(7)，用于检测所述待测气液两相流体的压力；和
状态切换部件，具有可切换的第一状态和第二状态；
其中，所述通气管道(3)、取样管道(5)和测量管道(6)各自的第二端相互连接，且所述通气管道(3)与所述测量管道(6)处于非连通状态；在所述第一状态下，所述取样管道(5)与所述测量管道(6)连通，所述取样管道(5)与所述通气管道(3)切断连通，以实现压力检测；在所述第二状态下，所述取样管道(5)与所述通气管道(3)连通，所述取样管道(5)与所述测量管道(6)切断连通，以使压缩气体吹至取样管道(5)。
2.根据权利要求1所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述通气管道(3)、取样管道(5)和测量管道(6)各自的第二端通过所述状态切换部件相互连接。
3.根据权利要求2所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述状态切换部件包括两位三通阀(4)。
4.根据权利要求1所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述状态切换部件包括：设在所述通气管道(3)上的第一通断阀(9)和设在所述测量管道(6)上的第二通断阀(10)；
在所述第一状态下，所述第一通断阀(9)断开所述通气管道(3)，且所述第二通断阀(10)接通所述测量管道(6)；
在所述第二状态下，所述第一通断阀(9)接通所述通气管道(3)，且所述第二通断阀(10)断开所述测量管道(6)。
5.根据权利要求1所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述通气管道(3)上设有空气滤清器(2)，所述通气管道(3)在所述空气滤清器(2)的上游部分具有弯折管段(31)。
6.根据权利要求5所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述弯折管段(31)采用直角弯折。
7.根据权利要求5所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述弯折管段(31)的拐角处设有圆角(32)。
8.根据权利要求1所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，还包括排水管道(8)，所述排水管道(8)的第一端与所述测量管道(6)连通，所述测量管道(6)从第二端至第一端在与所述测量管道(6)的连通处分为第一测量管段(61)和第二测量管段(62)，所述第一测量管段(61)的至少部分长度段向下倾斜设置，所述排水管道(8)的第二端相对于第一端向下倾斜。
9.根据权利要求8所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述第一测量管段(61)的至少部分长度段与所述排水管道(8)竖直共线设置，且所述排水管道(8)位于所述第一测量管段(61)下方。
10.根据权利要求8所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述第二测量管段(62)从所述压力检测部件(7)至与所述排水管道(8)的连通处向下倾斜设置。
11.根据权利要求8所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述排水管道(8)内涂覆疏水材料。
12.根据权利要求8所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述排水管道(8)上设有第三通断阀(81)，且所述排水管道(8)在所述第三通断阀(81)上游的位置设有缓存腔，所述缓存腔的截面积大于所述排水管道(8)主体的截面积，所述第三通断阀(81)被配置为处于常关状态，在所述缓存腔内的液体达到预设容积时打开。
13.根据权利要求1所述的气液两相流体压力测量装置，其特征在于，所述取样管道(5)的第一端设有取样管头，所述待测气液两相流体位于侧壁的一侧，所述取样管头用于从所述侧壁的另一侧插入所述侧壁内以引出所述待测气液两相流体，所述取样管头的孔径小于所述取样管道(5)的孔径。
14.一种航空发动机，其特征在于，包括权利要求1～13任一所述的气液两相流体压力测量装置。
15.根据权利要求14所述的航空发动机，其特征在于，所述气液两相流体压力测量装置用于检测所述航空发动机内涵道的压力。