制动盘检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种制动盘检测装置。

背景技术：

制动盘在检测时，需要安装在检测装置上，并由检测装置带动该制动盘转动。

由于制动盘的基准面不是绝对平面，在制动盘旋转时会产生细微的倾斜，而且现有技术的驱动方式均为：使用一个驱动销插入制动盘5个驱动孔中的其中一个驱动孔里，带动制动盘旋转。由于制动盘的驱动孔的加工误差，5个驱动孔的尺寸和位置不可能一样，驱动销进入的孔不一样，制动盘倾斜的程度就不一样，测出来的数据也会有偏差。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种制动盘检测装置，其采用5个驱动销驱动该制动盘，从而提高了测量精度。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种制动盘检测装置，其包括基准块、安装块、驱动块、销套、驱动销、第一弹簧、顶块、第二弹簧和顶丝；

所述基准块为中空的筒体；所述安装块设置于所述筒体的内部，与所述筒体同轴设置；

所述安装块的上端的外侧壁上形成有多个容置空间；所述驱动块通过螺钉固定在所述安装块的容置空间内；

所述驱动块的中部开设有第一通孔，所述安装块上相对于所述驱动块的第一通孔位置开设有盲孔；

在所述驱动块的第一通孔内设置有销套，所述销套的直径小于所述第一通孔的内径；所述驱动块的盲孔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的上端顶设在所述销套的下端；所述销套的上端固定有驱动销；

所述驱动块上沿垂直于所述销套的轴线方向开设有第二通孔，所述第二通孔内靠近销套的位置设置有顶块，在所述第二通孔远离销套的位置设置有顶丝，所述顶丝和顶块之间设置有第二弹簧。

可选的，所述基准块的内部开设有气流通道，所述气流通道沿所述筒体的侧壁竖直设置，并且从竖直方向上贯穿所述筒体的侧壁。

可选的，所述容置空间的数量与制动盘驱动孔的数量相同，并且与所述制动盘上的驱动孔的位置对应。

可选的，所述盲孔与所述第一通孔同轴心设置。

可选的，所述驱动块沿竖直方向开设有长条形孔，所述销套上设置有挡销，所述挡销位于所述长条形孔内。

可选的，所述销套的侧壁上沿竖直方向开设有长条形槽，所述顶块位于所述长条形槽内。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的制动盘检测装置在使用时，制动盘落到基准块上，制动盘的基准面与基准块的基准面接触，并压住驱动销，使得驱动销和销套向下运动；当安装块旋转时，驱动销和驱动块也跟着旋转，驱动销旋转到制动盘的驱动孔下面时会弹出来进入到驱动孔，安装块继续旋转，驱动销外圆会逐渐接触到驱动孔内圆，由于驱动孔的加工尺寸和位置都有偏差，正常情况下只有离驱动孔外圆最近的一个驱动销能接触到，其它4个无法接触到；此时第二弹簧推动顶块，顶块推动销套及驱动销径向运动，使得所有驱动销均与驱动孔的内圆接触，5个驱动销一起带动制动盘旋转，从而降低了制动盘的倾斜程度，极大地提高了测量精度、重复性及稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的制动盘检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型的制动盘检测装置的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为本实用新型的驱动销的另一结构示意图；

图中标记示意为：1-驱动销；2-销套；3-驱动块；4-第一弹簧；5-顶块；6-第二弹簧；7-顶丝；8-安装块；9-基准块；10-制动盘。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

实施例1

本实施例提供了一种制动盘检测装置，其包括基准块、安装块、驱动块、销套、驱动销、第一弹簧、顶块、第二弹簧和顶丝。

所述基准块为中空的筒体，并且在所述筒体的下端形成有下法兰，在使用时通过将下法兰固定于工作台上，实现所述基准块的固定。

所述基准块的内部开设有气流通道，本实施例中，所述气流通道沿所述筒体的侧壁竖直设置，并且从竖直方向上贯穿所述筒体的侧壁，以当将所述制动盘防止在所述基准块上时，通过气流通道中排出的高压气体，使制动盘产生气浮效果。

所述安装块设置于所述筒体的内部，优选地，与所述筒体同轴设置，并且所述安装块可以被电机等驱动装置带动旋转，并且将动力传递至所述制动盘。

所述安装块的上端的外侧壁上形成有多个容置空间，例如为适应所述制动盘上的驱动孔的数量，所述容置空间的数量为5个，其位置与所述制动盘上的驱动孔的位置对应，在所述容置空间内设置有驱动块；本实施例中，所述驱动块通过螺钉固定在所述安装块上。

所述驱动块的中部开设有第一通孔，所述安装块上相对于所述驱动块的第一通孔位置开设有盲孔，所述盲孔与所述第一通孔同轴心设置。

在所述驱动块的第一通孔内设置有销套，所述销套的直径小于所述第一通孔的内径，以使得所述销套与所述第一通孔之间存在着一定的间隙，并由此使得安装在所述销套上的驱动销能够在驱动孔产生加工误差的前提下，插入所述驱动孔。

所述驱动块的盲孔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的上端顶设在所述销套的下端，以向所述销套提供弹力，使得销套上的驱动销插入所述驱动孔。

本实施例中，所述驱动块沿竖直方向开设有长条形孔，所述销套上设置有挡销，所述挡销位于所述长条形孔内，对通过所述挡销和长条形孔的配合，实现所述销套在竖直方向上的位置限定。

所述销套的上端形成有内螺纹孔，所述驱动销的下端形成有外螺纹，以使得所述驱动销能够拧入所述销套内。本实施例中，所述驱动销的头部可以形成为圆柱状、圆台状、球形或者球台形状。

更优选地，为使得所述销套能够实现径向运动，所述制动盘检测装置还包括顶块、第二弹簧和顶丝。

此时，所述驱动块上沿垂直于所述销套的轴线方向开设有第二通孔，所述第二通孔内靠近销套的位置设置有顶块，在所述第二通孔远离销套的位置设置有顶丝，所述顶丝和顶块之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧向所述顶块提供一推力，以使得所述顶块能够推动所述销套沿其径向运动。

更优选地，所述销套的侧壁上沿竖直方向开设有长条形槽，所述顶块位于所述长条形槽内。

本实用新型的制动盘检测装置在使用时，制动盘落到基准块上，制动盘的基准面与基准块的基准面接触，并压住驱动销，使得驱动销和销套向下运动；当安装块旋转时，驱动销和驱动块也跟着旋转，驱动销旋转到制动盘的驱动孔下面时会弹出来进入到驱动孔，安装块继续旋转，驱动销外圆会逐渐接触到驱动孔内圆，由于驱动孔的加工尺寸和位置都有偏差，正常情况下只有离驱动孔外圆最近的一个驱动销能接触到，其它4个无法接触到；此时第二弹簧推动顶块，顶块推动销套及驱动销径向运动，使得所有驱动销均与驱动孔的内圆接触，5个驱动销一起带动制动盘旋转，从而降低了制动盘的倾斜程度，极大地提高了测量精度、重复性及稳定性。

以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。