一种汽车空调管道检修箱的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车空调管道检修箱。

背景技术：

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，在对汽车空调进行维修保养的时候，往往需要将汽车空调的外壳进行拆卸，然后进行检修，一般是不会对其进行拆卸的，使用时间久了之后，汽车空调管道会出现老化漏气的现象，会影响其正常运行，给使用人员带来不便。

技术实现要素：

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种汽车空调管道检修箱，采用的技术方案是，包括主体箱和主体筒，其特征在于：所述主体箱的下侧固定连接有两个固定板，所述固定板上设有两个连接槽，所述主体箱的下表面设有两个安置槽，所述安置槽内设有两个螺纹槽，所述螺纹槽的内表面与螺栓啮合连接，所述螺栓的位置与连接槽的位置相对应且啮合连接，所述主体筒内从左到右依次固定连接有微型空气压缩机、第一储气罐和第二储气罐，所述微型空气压缩机的进气口与低压进气管的出气口连接，所述低压进气管的进气口穿过主体筒和主体箱与第二手动阀门连接，所述微型空气压缩机的出气口连接进气管的进气口，所述进气管的出气口通过气体流量传感器与第一储气罐的进气口连接，所述第一储气罐的出气口通过电动阀门与第二储气罐的进气口连接，所述第二储气罐的出气口与高压排气管的进气口连接，所述高压排气管的出气孔穿过主体筒与手动阀门连接，所述主体箱内表面的前后两侧分别固定连接有滑轨，所述滑轨位于主体筒的上侧，所述滑轨内滑动连接有滑动轮，两个滑动轮之间通过转动轴与闭合盖转动连接，所述主体箱的上侧内表面固定连接有电源转换器，所述主体箱的左侧固定连接有单片机和电源开关组，所述电源转换器的输入端连接外部电源的输出端，所述电源转换器的输出端电连接电源开关组的输入端，所述电源开关组的输出端电连接单片机、电动阀门和微型空气压缩机的输入端，所述单片机的输出端电连接气体流量传感器的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体箱的下表面四角分别设有放置槽，所述放置槽内固定连接有弹簧和伸缩杆，所述弹簧的位置与伸缩杆的位置相对应且套接，所述弹簧和伸缩杆的伸缩端与垫块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体箱的上表面固定连接有提手，所述闭合盖的上表面固定连接有握把。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过微型空气压缩机抽取外界空气，并将抽取的空气输送至第一储气罐和第二储气罐内，通过高压排气管为汽车空调管道进行充气，方便使用人员对汽车空调管道进行漏气检测，检测完毕后，微型空气压缩机通过低压进气管将汽车空调管道内的气体进行抽离，方便后期使用，通过气体流量传感器对输送至汽车空调管道的气体进行检测，避免发生气压过大对汽车空调管道造成不必要的损坏，通过弹簧和伸缩杆组成减震装置，避免在携带汽车空调管道检修箱时产生颠簸，对主体箱内的装置造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的剖视图。

图中：1-主体箱、2-闭合盖、3-握把、4-提手、5-单片机、6-电源开关组、7-垫块、8-低压进气管、9-主体筒、10-弹簧、11-伸缩杆、12-固定板、13-螺栓、14-高压排气管、15-电源转换器、16-滑轨、17-滑动轮、18-第一储气罐、19-气体流量传感器、20-进气管、21-第二储气罐、22-电动阀门、23-微型空气压缩机、24-第一手动阀门、25-第二手动阀门。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型公开了一种汽车空调管道检修箱，采用的技术方案是，包括主体箱1和主体筒9，其特征在于：所述主体箱1的下侧固定连接有两个固定板12，所述固定板12上设有两个连接槽，所述主体箱1的下表面设有两个安置槽，所述安置槽内设有两个螺纹槽，所述螺纹槽的内表面与螺栓13啮合连接，所述螺栓13的位置与连接槽的位置相对应且啮合连接，所述主体筒9内从左到右依次固定连接有微型空气压缩机23、第一储气罐18和第二储气罐21，所述微型空气压缩机23的进气口与低压进气管8的出气口连接，所述低压进气管8的进气口穿过主体筒9和主体箱1与第二手动阀门25连接，所述微型空气压缩机23的出气口连接进气管20的进气口，所述进气管20的出气口通过气体流量传感器19与第一储气罐18的进气口连接，所述第一储气罐18的出气口通过电动阀门22与第二储气罐21的进气口连接，所述第二储气罐21的出气口与高压排气管14的进气口连接，所述高压排气管14的出气孔穿过主体筒9与手动阀门24连接，所述主体箱1内表面的前后两侧分别固定连接有滑轨16，所述滑轨16位于主体筒9的上侧，所述滑轨16内滑动连接有滑动轮17，两个滑动轮17之间通过转动轴与闭合盖2转动连接，所述主体箱1的上侧内表面固定连接有电源转换器15，所述主体箱1的左侧固定连接有单片机5和电源开关组6，所述电源转换器15的输入端连接外部电源的输出端，所述电源转换器15的输出端电连接电源开关组6的输入端，所述电源开关组6的输出端电连接单片机5、电动阀门22和微型空气压缩机23的输入端，电源开关组6上设有与单片机5、电动阀门22和微型空气压缩机23的开关按钮，通过电源转换器15将交流电转换成直流电，方便使用人员进行使用，通过电源转换器15为单片机5、电动阀门22和微型空气压缩机23提供电力，所述单片机5的输出端电连接气体流量传感器19的输入端，单片机5工作采用现有技术，单片机5为89c51芯片，该单片机被广泛使用，管脚的具体连接本领域技术人员可根据实际需要参考技术手册得知，属于公知常识。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体箱1的下表面四角分别设有放置槽，所述放置槽内固定连接有弹簧10和伸缩杆11，所述弹簧10的位置与伸缩杆11的位置相对应且套接，所述弹簧10和伸缩杆11的伸缩端与垫块7固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体箱1的上表面固定连接有提手4，所述闭合盖2的上表面固定连接有握把3。

本实用新型的工作原理：使用人员通过提手4对汽车空调管道检修箱进行拿取，通过握把3打开闭合盖2，并将闭合盖2推入主体箱1内，避免闭合盖2影响充气过程，使用人员打开低压进气管8上的第二手动阀门25，通过电源开关组6启动微型空气压缩机23，微型空气压缩机23通过低压进气管8抽取外界空气，并将抽取的空气通过进气管20输送至第一储气罐18内，第一储气罐18内储存一定气体后，通过电源开关组6打开电动阀门22将第一储气罐18内的气体输送至第二储气罐19内进行储存，通过气体流量传感器19对输送至第一储气罐18内的气体流量和压力进行检测，并将检测的信息传递至单片机5，通过单片机5对接受到的信息进行整理，方便使用人员进行查看，使用时，通过高压排气管14连接汽车空调管道的进气口，使用人员打开第一手动阀门24，第二储气罐19内的气体通过高压排气管14为汽车空调管道进行充气，方便使用人员确认汽车空调管道是否存在漏气现象，抽气时，通过低压进气管8连接汽车空调管道的出气口，使用人员打开第二手动阀门25通过低压进气管8为汽车空调管道进行抽气，方便后期使用。

本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于广泛使用的现有技术。

本文中未详细说明的部件为现有技术。

上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。