一种摩托车顶杆检测检具的制作方法

本实用新型属于顶杆检测领域，具体涉及摩托车顶杆检测检具。

背景技术：

摩托车顶杆包括长杆部，在长杆前部固定有第一圆环，在圆环前部固定有一圆柱部，圆柱部上连接有第二圆环，在生产完成后，需要对其圆柱部和长杆部的同轴度进行检测，对第二圆环环面的圆跳动进行检测，如果以上圆跳动和同轴度在误差内，则说明产品质量合格，但是目前还没有对摩托车顶杆的专用检具，采用通用检具检测导致检测效率较低。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型提供了一种摩托车顶杆检测检具，通过该摩托车顶杆检测检具，能够快速的检测顶杆圆柱部的同轴度以及圆柱部上的第二圆环的环面的圆跳动，检测效果好，检测速度快。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车顶杆检测检具，包括定位座，所述定位座顶面开设有一让位顶杆的让位槽，所述定位座中转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的中心线位于同一水平面上，第一支撑杆和第二支撑杆的前端支出定位座形成前支出部，所述前支出部均具有两支撑环，两支撑环之间形成有容纳槽，所述定位座上还固定有驱动第一支撑杆和第二支撑杆的动力装置；

所述定位座上连接有一下压组件，所述下压组件包括可下压的压板，所述压板上固定连接有一压轴，所述压轴上固定连接有用以下压顶杆的一下压轴承；

所述定位座侧面还设置有一检测座，所述检测座上固定有一百分表连接架，所述百分表连接架上连接有用以检测顶杆的百分表。

进一步的，所述第一支撑杆和第二支撑杆的后端支出定位座形成后支出部，所述后支出部上开设有同步齿，所述动力装置包括定位座中转动连接有一具有同步齿的动力轴，所述动力轴通过同步带分别和第一支撑杆以及第二支撑杆的后支出部连接，所述动力轴上还固定有一旋转盘，所述旋转盘上固定有一旋转把手。

进一步的，所述下压组件包括固定在定位座上的l型连接板，所述压板铰接在l型连接板和定位座之间，所述l型连接板上还固定有一顶起弹簧。

进一步的，所述压板的前部还固定有一提拉销钉。

进一步的，所述百分表连接架包括一连接立柱，所述连接立柱上滑动连接有一u型夹头，所述u型夹头的一端固定有一固定杆，所述u型夹头另一端螺纹连接有一紧固螺栓，所述固定杆中开设有和紧固螺栓相匹配的螺纹孔。

本实用新型的有益效果是：

第一，通过该摩托车顶杆检测检具，能够快速的检测顶杆圆柱部的同轴度以及圆柱部上的第二圆环的环面的圆跳动，检测效果好，检测速度快；

第二，通过动力装置能够快速的驱动第一支撑杆和第二支撑杆进行转动，从而驱动顶杆进行转动，在顶杆转动的时候，通过百分比快速的检测顶杆的圆跳动；

第三，由于下压组件的设置，能够将顶杆压在第一支撑杆和第二支撑杆上，增加其和两支撑杆之间的摩擦，使得顶杆顺利的转动。

附图说明

图1是本实用新型在检测顶杆圆柱部的同轴度时的俯视图；

图2是本实用新型在检测顶杆第二圆环环面的远跳动时的俯视图；

图3是本实用新型的的定位座的立体图；

图4是图3另一个方向的立体图。

图中:1、定位座；2、让位槽；3、第一支撑杆；4、第二支撑杆；5、前支出部；6、支撑环；7、后支出部；8、动力轴；9、旋转盘；10、旋转把手；11、l型连接板；12、压板；13、顶起弹簧；14、百分表；15、检测座；16、连接立柱；17、u型夹头；18、固定杆；19、紧固螺栓；20、顶杆；21、第一圆环；22、下压轴承；23、提拉销钉；24、圆柱部；25、第一圆环；26、长杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1到图4所示的一种摩托车顶杆检测检具，包括定位座1，所述定位座1顶面开设有一让位顶杆20的让位槽2，所述定位座1中转动连接有第一支撑杆3和第二支撑杆4，所述第一支撑杆3和第二支撑杆4的中心线位于同一水平面上，第一支撑杆3和第二支撑杆4的前端支出定位座1形成前支出部5，所述前支出部5均具有两支撑环6，两支撑环6之间形成有容纳槽，所述定位座1上还固定有驱动第一支撑杆3和第二支撑杆4的动力装置；

所述定位座1上连接有一下压组件，所述下压组件包括可下压的压板12，所述压板12上固定连接有一压轴，所述压轴上固定连接有用以下压顶杆20的一下压轴承22；

所述定位座1侧面还设置有一可以移动的检测座15，所述检测座15上固定有一百分表连接架，所述百分表连接架上连接有用以检测顶杆的百分表。

本实用新型在使用的时候过程如下，当需要对顶杆圆柱部同轴度以及圆柱部上的第二圆环圆跳动的检测的时候，将顶杆定位连接在第一支撑杆3和第二支撑杆4之间，其中顶杆长杆26处于定位座1的让位槽2中，长杆26的第一圆环21处于两支撑杆的前支出部5的两支撑环6之间当定位好顶杆之后，启动下压组件，下压组件的压板12驱动压轴向下移动，使得压轴上的下压轴承22向下压紧顶杆，使得顶杆和第一支撑杆3和第二支撑杆4之间的摩擦力增大，所以当动力装置驱动第一支撑杆3和第二支撑杆4转动的时候，顶杆也随之转动，当顶杆转动的时候，通过检测座15上的百分表14的检测头检测顶杆圆柱部24同轴度以及圆柱部24上的第二圆环圆跳动，当顶杆检测完成以后，将压板12向上移开，将顶杆取出即可。其中，本实用新型的定位座1在转动连接第一支撑杆3和第二支撑杆4的时候，可以通过在定位座1中固定两组转动轴承，每组转动轴承为两个，第一支撑杆3和第二支撑杆4分别过盈连接在两组转动轴承中即可。

进一步的，所述第一支撑杆3和第二支撑杆4的后端支出定位座1形成后支出部7，所述后支出部7上开设有同步齿，所述动力装置包括定位座1中转动连接有一具有同步齿的动力轴8，所述动力轴8通过同步带分别和第一支撑杆3以及第二支撑杆4的后支出部7连接，所述动力轴8上还固定有一旋转盘9，所述旋转盘9上固定有一旋转把手10。进一步的，本实用新型的第一支撑杆3和第二支撑杆4的后端具有后支出部7，通过后支出部7上的同步齿以及同步带和动力轴8进行连接，当操作者转动旋转把手10的时候，旋转把手10驱动旋转盘9进行转动，旋转盘9带动动力轴8转动，动力轴8带动第一支撑杆3和第二支撑杆4转动，第一支撑杆3和第二支撑杆4带动顶杆进行转动。

进一步的，所述下压组件包括固定在定位座1上的l型连接板11，所述压板12铰接在l型连接板11和定位座1之间，所述l型连接板11上还固定有一顶起弹簧13。具体的，本实用新型的压板12铰接在l型连接板11和定位座1之间，形成一杠杆结构，压板12的一端是通过顶起弹簧13向上顶起，所以压板12的另一端将向下压紧。当需要将顶杆取出的时候，将压板12向上提起即可，具体的，可以通过压板12的前部固定的一提拉销钉23向上提起。

进一步的，所述百分表连接架包括一连接立柱16，所述连接立柱16上滑动连接有一u型夹头17，所述u型夹头17的一端固定有一固定杆18，所述u型夹头17另一端螺纹连接有一紧固螺栓19，所述固定杆18中开设有和紧固螺栓19相匹配的螺纹孔。本实用新型的百分表14是可以上下移动的，所以当检测不同大小不同型号的顶杆的时候，可以调节百分表的高度，在百分表的表头接触到顶杆头部的时候，将百分表定位，即可进行检测。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。