一种带防盗、超温保护的车辆定位器的制作方法

本实用新型涉及车辆定位器领域，尤其涉及一种带防盗、超温保护的车辆定位器。

背景技术：

汽车定位器亦称汽车定位跟踪器，主要是车载防盗gps定位产品。汽车定位追踪器的功能一般包括短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车等。

然而传统的车辆定位器在使用时不能对定位器进行很好散热和防盗，就会导致定位器受热损坏并容易被拆卸的情况。

因此，有必要提供一种新的带防盗、超温保护的车辆定位器解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够将车辆定位器进行散热并且进行防盗固定不易随便拆卸的带防盗、超温保护的车辆定位器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器包括：罩壳；防护网，所述防护网设于所述罩壳外壁四周；排风扇，所述排风扇为两个，且设于所述防护网的一侧；螺丝孔，所述螺丝孔为四个设于所述罩壳顶部，且贯穿于所述罩壳；防盗机构，所述防盗机构设于所述螺丝孔的内腔，且贯穿于所述罩壳，所述防盗机构包括螺帽盖、螺帽、螺杆、螺栓、锁槽和卡销，所述螺帽与所述螺杆连接，所述螺杆连接于所述螺栓，且所述螺帽设有所述锁槽，所述螺栓侧壁设有螺纹，所述螺帽盖为中空结构，且所述螺帽盖内腔侧壁设有所述卡销，且所述卡销为弧形结构。

优选的，所述罩壳为长方体中空结构，且所述罩壳一侧设有出线口。

优选的，所述防盗机构为柱体结构，且长度大于所述罩壳高度。

优选的，所述螺杆侧壁设有多个油孔，且所述油孔为圆柱形结构。

优选的，所述螺杆内部设有储油槽，且所述油孔与所述储油槽连通。

优选的，所述螺栓内部设有油道并贯穿所述螺栓底部，且所述油道与所述储油槽连通。

优选的，所述卡销与所述锁槽为反方向挂钩结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种带防盗、超温保护的车辆定位器，在所述卡壳外围设有所述防护网有利于通风散热，所述铁网侧壁装有所述排风扇，大大增加了散热的力度，所述罩壳的顶端设有所述螺丝孔，所述螺杆设于所述所述螺丝孔，贯穿于所述罩壳，所述螺帽与所述螺杆连接，所述螺杆连接于所述螺栓，且所述螺帽设有所述锁槽，所述螺栓侧壁设有螺纹，所述螺帽盖为中空结构，且所述螺帽盖内腔侧壁设有所述卡销，且所述卡销为弧形结构，所述卡销与所述锁槽为反方向挂钩结构，当所述螺丝帽盖卡入所述螺丝帽后，所述锁槽会与所述卡销卡合，不易拆卸，起到了防盗取作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为防盗机构示意图；

图3为图2所示的a-a部剖面图；

图4为图2所示的b-b部剖面图。

图中标号：1、防护网，2、排风扇，3、出线口，4、螺丝孔，5、防盗机构，51、螺帽盖，52、螺帽，53、螺杆，54、螺栓，55、锁槽，56、储油槽，57、油孔，58、油道，59、卡销，6、罩壳。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器的一种较佳实施例的结构示意图；图2为防盗机构示意图；图3为图2所示的a-a部剖面图；图4为图2所示的b-b部剖面图。带防盗、超温保护的车辆定位器包括：罩壳6；防护网1，所述防护网1设于所述罩壳6外壁四周；排风扇2，所述排风扇2为两个，且设于所述防护网1的一侧；螺丝孔4，所述螺丝孔4为四个设于所述罩壳6顶部，且贯穿于所述罩壳6；防盗机构5，所述防盗机构5设于所述螺丝孔4的内腔，且贯穿于所述罩壳6，所述防盗机构5包括螺帽盖51、螺帽52、螺杆53、螺栓54、锁槽55和卡削59，所述螺帽52与所述螺杆53连接，所述螺杆53连接于所述螺栓54，且所述螺帽52设有所述锁槽55，所述螺栓54侧壁设有螺纹，所述螺帽盖51为中空结构，且所述螺帽盖51内腔侧壁设有所述卡削59，且所述卡削59为弧形结构。

所述罩壳6为长方体中空结构，且所述罩壳6一侧设有出线口，方便排线。

所述防盗机构5为柱体结构，且长度大于所述罩壳6高度，使所述罩壳6能被所述防盗机构5固定。

所述螺杆53侧壁设有多个油孔57，且所述油孔57为圆柱形结构，使所述储油槽内56部的润滑油能从所述油孔57溢出。

所述螺杆53内部设有储油槽56，且所述油孔57与所述储油槽56连通，使所述储有槽56内的润滑油能到达所述螺栓54底部。

所述螺栓54内部设有油道58并贯穿所述螺栓54底部，且所述油道58与所述储油槽56连通。

所述卡削59与所述锁槽55为反方向挂钩结构，使所述螺帽52不会被拧动，起到了防盗的作用。

本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器的工作原理如下：

在使用时，把车辆定位器放入所述罩壳6内部，所述罩壳6侧壁设有所述出线口3，用于定位器数据线排布，然后把所述螺杆53放入所述罩壳6顶端的所述螺丝孔4内穿穿插进去，位于所述螺杆53底部的所述螺栓54会锁住所述罩壳6，使所述罩壳6固定于车上，当转动所述螺杆53使所述罩壳6紧固后，盖上所述螺帽盖51，因为螺帽52设有所述锁槽55，所述螺栓54侧壁设有螺纹，所述螺帽盖51为中空结构，且所述螺帽盖51内腔侧壁设有所述卡削59，且所述卡削59为弧形结构，所述卡削59与所述锁槽55为反方向挂钩结构，当所述螺丝帽盖卡入所述螺丝帽后，所述锁槽55会与所述卡削59卡合，不易拆卸，起到了防盗取作用，在所述螺杆53侧壁设有多个油孔57，且所述油孔57为圆柱形结构，所述螺杆53内部设有储油槽56，且所述油孔57与所述储油槽56连通，所述螺栓54内部设有油道58并贯穿所述螺栓54底部，且所述油道58与所述储油槽56连通，在所述储油槽56内注有润滑油，当所述螺杆53向下时会使润滑油从所述油孔57溢出，有利于所述螺栓54和所述螺杆53不会生锈，在所述卡壳外围设有所述防护网1有利于通风散热，所述铁网侧壁装有所述排风扇2，大大增加了散热的力度，从而保护了定位器的使用寿命。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带防盗、超温保护的车辆定位器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种带防盗、超温保护的车辆定位器，在所述卡壳外围设有所述防护网1有利于通风散热，所述铁网侧壁装有所述排风扇2，大大增加了散热的力度，所述罩壳6的顶端设有所述螺丝孔4，所述螺杆53设于所述所述螺丝孔4，贯穿于所述罩壳6，所述螺帽52与所述螺杆53连接，所述螺杆53连接于所述螺栓54，且所述螺帽52设有所述锁槽55，所述螺栓54侧壁设有螺纹，所述螺帽盖51为中空结构，且所述螺帽盖51内腔侧壁设有所述卡削59，且所述卡削59为弧形结构，所述卡削59与所述锁槽55为反方向挂钩结构，当所述螺丝帽盖卡入所述螺丝帽后，所述锁槽55会与所述卡削59卡合，不易拆卸，起到了防盗取作用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。