一种引导轮试压装置的制作方法

本实用新型涉及试压装置技术领域，尤其涉及一种引导轮试压装置。

背景技术：

引导轮即导向轮，一般用于履带的应用上，引导轮的作用就是引导履带运动的，由于引导轮用于履带上时需要承受较大的压力，因此引导轮出产后需要接受试压测试，这就需要用到引导轮试压装置，但现有的试压装置测试引导轮时，都是在普通状态下进行测试，这样测试出的数据并不准确和全面，金属热胀冷缩状态后的受压程度都是不一样的，且装置是在高压力状态下运行，磨损很大，不利于企业节约成本。

因此，有必要提供一种一种引导轮试压装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种引导轮试压装置，解决了装置测试出的数据并不准确和全面和不利于企业节约成本的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的：一种引导轮试压装置，包括装置底座，所述装置底座的一侧设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的一侧设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端设置有模块固定座，所述模块固定座的一侧设置有试压模块，所述试压模块的侧面设置有合金镀层，所述试压模块的底部设置有模块底板，所述装置底座的另一侧设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的一侧分别设置有显示器和控制按钮，所述第二驱动电机的另一侧设置有第二伸缩杆，所述装置底座的顶部设置有试压台，所述试压台的顶部分别设置有降温炉、滑轨和加热炉，所述滑轨的内侧设置有滑槽。

优选的，所述第二驱动电机包括第二驱动电机一侧的显示器和控制按钮和第二驱动电机另一侧的第二伸缩杆以及与第二伸缩杆相连的模块固定座,且所述第二伸缩杆与第二驱动电机固定连接。

优选的，所述控制按钮设置有多个，且多个所述控制按钮呈等距排列，同时所述控制按钮嵌入与第二驱动电机的一侧。

优选的，所述第一驱动电机的外形呈“矩形”，且所述第一驱动电机的内部镂空，同时所述第一驱动电机与第一伸缩杆固定连接。

优选的，所述滑轨的宽度与滑槽的宽度相等，且所述滑轨与滑槽滑动连接。

优选的，所述降温炉与加热炉口径大小一致，且所述降温炉与加热炉相互平行，且所述降温炉与加热炉均贯穿于试压台上。

优选的，所述模块固定座和试压模块均设置有两个，且所述模块固定座和试压模块对称于试压台的两侧，同时所述模块固定座和试压模块固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种引导轮试压装置具有如下有益效果：

1、本实用新型提供一种引导轮试压装置，通过设置的降温炉和加热炉，因为金属的特性试热胀冷缩，对引导轮进行试压作业时工作人员可以通过控制按钮启动加热炉致使试压台温度上升，再通过第一驱动电机和第二驱动电机操作两个试压模块，这样可以测试到引导轮热涨下的受压程度，反之可启动降温炉，待温度下降后即可测试引导轮冷缩后的受压程度，降温炉和加热炉的设置可以模拟出引导轮热胀冷缩后的状态从而进行试压，这样可以得到更全面精确的数据，而不单单是普通状态的受压数据。

2、本实用新型提供一种引导轮试压装置，通过设置的合金镀层、滑轨以及滑槽，试压模块对引导轮进行试压作业时，合金镀层完美包裹住了试压模块对引导轮试压接触的面，可以保护试压模块，防止试压模块在高压状态下受到损坏，且两个模块固定座和试压模块在移动时都是在滑槽和滑轨内水平移动的，工作人员可往滑槽内注油润滑定期保养滑轨，从而降低模块固定座和试压模块移动时的磨损程度，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的引导轮试压装置的主体结构示意图；

图2为图1所示引导轮试压装置的合金镀层剖视图；

图3为图1所示引导轮试压装置的第二驱动电机右视图。

图中：1、第一驱动电机；2、第一伸缩杆；3、模块固定座；4、试压模块；5、合金镀层；6、模块底板；7、降温炉；8、滑轨；9、滑槽；10、加热炉；11、第二伸缩杆；12、第二驱动电机；13、显示器；14、控制按钮；15、装置底座；16、试压台。

本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：

第一驱动电机:bmr-2（4）-a-d；

降温炉:kds-030s；

加热炉:zny-3.6；

第二驱动电机:bonmetsasmart；

显示器:ew2440l。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的引导轮试压装置的主体结构示意图，图2为图1所示引导轮试压装置的合金镀层剖视图，图3为图1所示引导轮试压装置的第二驱动电机右视图，一种引导轮试压装置，包括装置底座15，装置底座15的一侧设置有第一驱动电机1，第一驱动电机1的一侧设置有第一伸缩杆2，第一伸缩杆2的一端设置有模块固定座3，模块固定座3的一侧设置有试压模块4，试压模块4的侧面设置有合金镀层5，试压模块4的底部设置有模块底板6，装置底座15的另一侧设置有第二驱动电机12，第二驱动电机12的一侧分别设置有显示器13和控制按钮14，第二驱动电机12的另一侧设置有第二伸缩杆11，装置底座15的顶部设置有试压台16，试压台16的顶部分别设置有降温炉7、滑轨8和加热炉10，滑轨8的内侧设置有滑槽9。

具体的，第二驱动电机12包括第二驱动电机12一侧的显示器13和控制按钮14和第二驱动电机12另一侧的第二伸缩杆11以及与第二伸缩杆11相连的模块固定座3,且第二伸缩杆11与第二驱动电机12固定连接，通过控制按钮14启动第二驱动电机12，在第二伸缩杆11以及滑轨8的带动下可以为试压模块4提供压力。

具体的，控制按钮14设置有多个，且多个控制按钮14呈等距排列，同时控制按钮14嵌入与第二驱动电机12的一侧，多个控制按钮14可以操控装置上的各个结构。

具体的，第一驱动电机1的外形呈“矩形”，且第一驱动电机1的内部镂空，同时第一驱动电机1与第一伸缩杆2固定连接，通过控制按钮14启动第一驱动电机1，在第一伸缩杆2以及滑轨8的带动下可以为试压模块4提供压力。

具体的，滑轨8的宽度与滑槽9的宽度相等，且滑轨8与滑槽9滑动连接，两个模块固定座3和试压模块4在移动时都是在滑槽9和滑轨8内水平移动的，工作人员可往滑槽9内注油润滑定期保养滑轨8，从而降低模块固定座3和试压模块4移动时的磨损程度，节约了成本。

具体的，降温炉7与加热炉10口径大小一致，且降温炉7与加热炉10相互平行，且降温炉7与加热炉10均贯穿于试压台16上，因为金属的特性试热胀冷缩，对引导轮进行试压作业时工作人员可以通过控制按钮14启动加热炉10致使试压台16温度上升，再通过第一驱动电机1和第二驱动电机12操作两个试压模块4，这样可以测试到引导轮热涨下的受压程度，反之可启动降温炉7，待温度下降后即可测试引导轮冷缩后的受压程度，降温炉7和加热炉10的设置可以模拟出引导轮热胀冷缩后的状态从而进行试压，这样可以得到更全面精确的数据，而不单单是普通状态的受压数据。

具体的，模块固定座3和试压模块4均设置有两个，且模块固定座3和试压模块4对称于试压台16的两侧，同时模块固定座3和试压模块4固定连接，两个试压模块4可以对引导轮加压测试，完成试压作业。

本实用新型提供的一种引导轮试压装置的工作原理如下：

使用时，工作人员先检查装置各个部件能否正常使用，发现问题可及时进行维修或者更换，为装置接通电源后，将引导轮放置于试压台16上，通过控制按钮14启动第一驱动电机1和第二驱动电机12，在第一伸缩杆2和第二伸缩杆11以及滑轨8的带动下，两个试压模块4对引导轮加压测试，施加的压力数据可以在显示器13上显示出来，这样可以完成引导轮普通状态的试压，因为金属的特性试热胀冷缩，对引导轮进行试压作业时工作人员可以通过控制按钮14启动加热炉10致使试压台16温度上升，再通过第一驱动电机1和第二驱动电机12操作两个试压模块4，这样可以测试到引导轮热涨下的受压程度，反之可启动降温炉7，待温度下降后即可测试引导轮冷缩后的受压程度，降温炉7和加热炉10的设置可以模拟出引导轮热胀冷缩后的状态从而进行试压，这样可以得到更全面精确的数据，而不单单是普通状态的受压数据，试压模块4对引导轮进行试压作业时，合金镀层5完美包裹住了试压模块4对引导轮试压接触的面，可以保护试压模块4，防止试压模块4在高压状态下受到损坏，且两个模块固定座3和试压模块4在移动时都是在滑槽9和滑轨8内水平移动的，工作人员可往滑槽9内注油润滑定期保养滑轨8，从而降低模块固定座3和试压模块4移动时的磨损程度，节约了成本。

本实用新型通过设置的降温炉7和加热炉10，因为金属的特性试热胀冷缩，对引导轮进行试压作业时工作人员可以通过控制按钮14启动加热炉10致使试压台16温度上升，再通过第一驱动电机1和第二驱动电机12操作两个试压模块4，这样可以测试到引导轮热涨下的受压程度，反之可启动降温炉7，待温度下降后即可测试引导轮冷缩后的受压程度，降温炉7和加热炉10的设置可以模拟出引导轮热胀冷缩后的状态从而进行试压，这样可以得到更全面精确的数据，而不单单是普通状态的受压数据。

通过设置的合金镀层5、滑轨8以及滑槽9，试压模块4对引导轮进行试压作业时，合金镀层5完美包裹住了试压模块4对引导轮试压接触的面，可以保护试压模块4，防止试压模块4在高压状态下受到损坏，且两个模块固定座3和试压模块4在移动时都是在滑槽9和滑轨8内水平移动的，工作人员可往滑槽9内注油润滑定期保养滑轨8，从而降低模块固定座3和试压模块4移动时的磨损程度，节约了成本。