一种起重机用轨道检测装置的制作方法

本实用新型涉及起重机检测技术领域，尤其涉及一种起重机用轨道检测装置。

背景技术：

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。起重机的大车轨道必须固定在行程梁上，小车轨道固定在主梁上。当起重机运行工作时，轨道不能有横向和纵向的移动。

起重机轨道需要定期进行轨道的安全检查，例如有无裂纹等，传统的起重机轨道检查大多依靠人工进行肉眼排除，然而人工检测存在准确率不高、费时费力等问题，故而在实际检查过程中存在一定的局限性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机用轨道检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种起重机用轨道检测装置，包括轨道本体以及与轨道本体底端形状相适配的检测车体，所述检测车体的顶端固定安装有臂架，且臂架与检测车体靠近轨道本体的一侧均开有安装槽，所述安装槽均通过轴承转动连接有导轮，所述臂架的一侧均固定安装有安装侧板，且安装侧板的一端固定安装有等距离倾斜设置的高倍摄像头，所述检测车体的底端分别固定安装有第一安装盒和第二安装盒。

进一步的，所述第一安装盒的内部开有两个第一凹槽，且第一凹槽的内壁分别固定安装有控制器以及图像处理器，图像处理器的信号输入端通过信号线与控制器的信号输入端相连接。

进一步的，所述第二安装盒的内部开有第二凹槽，且第二凹槽的内壁固定安装有存储器。

进一步的，所述检测车体的底端通过轴承转动连接有驱动轮，且检测车体靠近第二安装盒的一侧安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与驱动轮固定连接。

进一步的，所述驱动电机通过导线连接有开关，且开关通过导线与控制器相连接。

进一步的，所述检测车体远离高倍摄像头的一侧两端均开有油腔，且油腔的一侧均铰接有盖体。

进一步的，所述检测车体靠近油腔的一侧固定安装有涂油棉。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种起重机用轨道检测装置，具备以下有益效果：

1.该起重机用轨道检测装置，通过设置的导轮，有利于减少检测车体在轨道上行走时的摩擦力，提高检测车体的稳定性，有提高检测效率的好处。

2.该起重机用轨道检测装置，通过设置的高倍摄像头对轨道本体表面的图像信息进行采集，并由图像处理器进行处理，当检测出异常时，通过控制器控制关闭驱动电机，使检测车体停止运动，检测人员对当前轨道本体位置进行标记，并再次启动驱动电机，继续检测。

3.该起重机用轨道检测装置，通过设置的油腔、涂油棉，能够在检测的同时，为轨道本体进行涂油处理，增加该装置的实用性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单、操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种起重机用轨道检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种起重机用轨道检测装置的立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种起重机用轨道检测装置的涂油机构结构示意图。

图中：1-轨道本体、2-控制器、3-第一安装盒、4-图像处理器、5-驱动轮、6-第二安装盒、7-驱动电机、8-存储器、9-检测车体、10-导轮、11-安装侧板、12-臂架、13-高倍摄像头、14-盖体、15-油腔、16-涂油棉。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种起重机用轨道检测装置，包括轨道本体1以及与轨道本体1底端形状相适配的检测车体9，检测车体9的顶端通过螺栓固定有臂架12，且臂架12与检测车体9靠近轨道本体1的一侧均开有安装槽，安装槽均通过轴承转动连接有导轮10，臂架12的一侧均通过螺栓固定有安装侧板11，且安装侧板11的一端通过螺钉固定有等距离倾斜设置的高倍摄像头13，检测车体9的底端分别通过螺栓固定有第一安装盒3和第二安装盒6。

本实用新型中，第一安装盒3的内部开有两个第一凹槽，且第一凹槽的内壁分别通过螺钉固定有控制器2以及图像处理器4，图像处理器4的信号输入端通过信号线与控制器2的信号输入端相连接。

其中，第二安装盒6的内部开有第二凹槽，且第二凹槽的内壁通过螺钉固定有存储器8。

其中，检测车体9的底端通过轴承转动连接有驱动轮5，且检测车体9靠近第二安装盒6的一侧安装有驱动电机7，驱动电机7的输出轴与驱动轮5通过螺栓固定。

其中，驱动电机7通过导线连接有开关，且开关通过导线与控制器2相连接。

需要说明的是，上述控制器2、图像处理器4、存储器8均为现有产品，本实用新型未对其在结构上进行创新，本领域技术人员可以根据实际需求进行灵活选择。

实施例2

参照图2-3，一种起重机用轨道检测装置，本实施例相较于实施例1还包括检测车体9远离高倍摄像头13的一侧两端均开有油腔15，且油腔15的一侧均铰接有盖体14。

其中，检测车体9靠近油腔15的一侧粘接有涂油棉16，在检测的同时，通过涂油棉16为轨道本体1进行涂油处理，有增加该装置实用性的好处。

工作原理：使用时，将检测车体9套在轨道本体1上，利用导轮10的设置，减少检测车体9在轨道本体1上行走时的摩擦力，提高检测车体9的稳定性，与此同时，高倍摄像头13随着检测车体9行走对轨道本体1表面的图像信息进行采集，并由图像处理器4进行处理，当检测出异常时，通过控制器2控制关闭驱动电机7，使检测车体9停止运动，检测人员对当前轨道本体1位置进行标记，并再次启动驱动电机7，继续检测，在检测的同时，通过涂油棉16为轨道本体1进行涂油处理，增加该装置的实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。