技术特征：1.一种用于新能源汽车电性能测试的绝缘测试仪，包括高压采集单元、电能采集单元、温度采集单元、触发单元和高压产生单元，其特征在于：
所述的高压采集单元包括两路采样支路，每路采样支路包括并联的第一支路和第二支路，其中第一支路包括串接的参考电阻和开关，第二支路包括串接的两个电阻，在这两个电阻之间接有模数转换器，这两个电阻之和远大于被测车辆电阻，其中的一个采样支路用于获取正极与底盘之间的电压为v2，另一个采样支路用于获取负极与底盘之间的电压为v1；
所述的电能采集单元包括并联的第三支路和第四支路，其中第三支路由串接的电阻r4、r5组成，第四支路由并联的电阻r6、r7与电阻r8串接而成，还包括电能采集芯片，其中的电能计算过程中的电压取自电阻r4、r5的之间电压，电流取自流经电阻r8的电流；所述的电阻r6和电阻r7还分别连接有开关s5和开关s4，用于选择放放电速度；
所述的温度采集单元包括温度传感芯片，该温度传感芯片带有五个模拟输入引脚，该五个引脚通过三种不同的连接，实现与温度传感器2线，3线或4线连接；
所述的触发单元包括485通讯触发模块和开关触发模块。
2.根据权利要求1所述的绝缘测试仪，其特征在于：
所述的电阻r6的阻值为电阻r7阻值的10倍，且电阻r4的阻值+电阻r5的阻值>>电阻r6的阻值或电阻r7的阻值+电阻r8的阻值。
3.根据权利要求1或2所述的绝缘测试仪，其特征在于：
还包括足够大的sram，用于保存数据、
eeprom，用于保存系统参数，通过系统面板设置或者通过lan连接软件设置系统参数、
和万年历，用户记录用户操作事件。
4.根据权利要求3所述的绝缘测试仪，其特征在于：
所述的系统面板包括三列数码管，显示测试过程中电压、电能、温度及绝缘电阻；面板上还有温度输入接口，电源输入接口，网络连接口，触发输入以及报警输出。
5.根据权利要求4所述的绝缘测试仪，其特征在于：
第一列数码管显示电压v1、碰撞前绝缘电阻r1以及电能te，穿插显示；
第二列数码管显示电压v2、碰撞后绝缘电阻r2；
第三列数码管显示电压vb以及可以保存数据的剩余时间tl；
面板上也包括红isop、蓝chs、黑isom三个香蕉头，用于连接外部被测车辆电池正极、底盘以及电池负极；电源输入接口dcin和网络连接口eth为8针lemo头，触发输入trg为5针lemo头，报警输出alm为5针lemo头，四路温度输入接口tm1、tm2、tm3和tm4为4针lemo头；
指示灯电压显示volt，绝缘电阻显示r，以及电能和剩余时间te/tl，此三显示灯结合穿插显示的三列数码管，当数码管显示相应参数时，对应指示灯亮。
6.根据权利要求4所述的绝缘测试仪，其特征在于：
还包括电压报警指示灯volt-alarm，绝缘电阻报警指示灯iso-alarm，电能及剩余保存时间报警指示灯te/tl-alarm，当相应的参数超出法规或设置标准时，相应指示灯报警；
和：
测试准备指示灯rdy，表示开机成功，配合长按按钮on/off按钮，开机成功后rdy灯亮起；
测试灯meas亮起代表绝缘仪进入开始测量数据模式，在长按start/stop按钮成功后，该meas灯亮起；
数据data指示灯亮起代表绝缘仪内部有数据，在进入测试之前必须清理数据，配合长按reset按钮，清除数据，data指示灯熄灭；
触发指示灯t0代表在测试过程中有触发事件；
网络指示灯eth代表连接网络，与上位机电脑软件有数据通讯；
充电指示灯charging代表正在充电；
供电指示灯bat代表正在使用电池供电。
技术总结本实用新型公开了一种用于新能源汽车电性能测试的绝缘测试仪，本实用新型中的绝缘测试仪包括高压采集单元、电能采集单元、温度采集单元、触发单元和高压产生单元。所述的高压采集单元包括两路采样支路，每路采样支路包括并联的第一支路和第二支路。所述的电能采集单元包括并联的第三支路和第四支路。所述的温度采集单元包括温度传感芯片。所述的触发单元包括485通讯触发模块和开关触发模块。本实用新型实现了电动汽车在碰撞过程中全自动电性能测试，不仅为测试采集了可靠的数据，智能的测试流程也为测试员节省时间，方便操作。
技术研发人员：侯海鹏;杨建;陈志龙
受保护的技术使用者：杭州集普科技有限公司
技术研发日：2019.07.10
技术公布日：2020.04.17