一种气缸盖气道砂芯下芯检具的制作方法

本实用新型涉及铸造技术领域，更具体地说，尤其涉及一种气缸盖气道砂芯下芯检具。

背景技术：

铸造气缸盖胚体时，在相应气道处下芯后，需要使用下芯检具检查。由于发动机机型不同，缸心距以及气道砂芯高度也不同，在检查不同机型的气缸盖气道砂芯下芯时，需要使用不同的专用检具，需投入较多检具，同时增加现场管理成本。因此，有必要设计一种气缸盖气道砂芯下芯检具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气缸盖气道砂芯下芯检具，利用该检具能够减少气缸盖气道砂芯下芯检具投入成本，实现多种机型共用。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种气缸盖气道砂芯下芯检具，包括检具体，所述检具体沿长度方向设置有多组安装孔，每组所述安装孔包括多个阶梯孔，相邻两个所述阶梯孔的台阶深度互不相同，每个所述阶梯孔内穿插有与其相适配的检针，所述检针通过螺母锁紧在所述检具体上。

进一步地，相邻两组所述安装孔之间的距离相同，每组所述安装孔内相邻两个所述阶梯孔之间的距离相同。

进一步地，同一组所述安装孔内的所述阶梯孔的台阶深度沿长度方向依次减小。

进一步地，每组所述安装孔包括五个阶梯孔，共有六组。

进一步地，所述检具体顶面设置有与所述安装孔相对应的规格标识。

进一步地，所述检针为与所述阶梯孔相适配的阶梯状。

进一步地，所述检具体两端设置有固定支脚。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：本实用新型的一种气缸盖气道砂芯下芯检具，利用检具体可以安装用于检测不同高度的气道砂芯下芯的检针，减少了气缸盖气道砂芯下芯检具的投入成本，同时减少了现场管理成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中检具体的剖视结构示意图；

图3是图1中检具体的俯视结构示意图；

图4是图1中检针的结构示意图；

图中，1、检具体，11、安装孔，110、阶梯孔，12、规格标识，2、检针，3、螺母。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

参照图1至图4所示，本实用新型的一种气缸盖气道砂芯下芯检具，包括检具体1，检具体1沿长度方向设置有多组安装孔11，每组所述安装孔11包括多个阶梯孔110，相邻两个所述阶梯孔110的台阶深度互不相同，每个阶梯孔110内穿插有与其相适配的检针2，检针2通过螺母3锁紧在检具体1上。根据发动机的机型，选择与气缸盖气道砂芯高度相匹配的检针2，并将检针2穿插在安装孔11内，进而锁紧检针2顶部的螺母3，固定检针2的位置。

优选的，相邻两组所述安装孔11之间的距离相同，每组所述安装孔11内相邻两个所述阶梯孔110之间的距离相同。以使检针2的安装位置与气缸盖气道的位置相对应。

优选的，同一组所述安装孔11内的所述阶梯孔110的台阶深度沿长度方向依次减小。根据不同机型的发动机的气缸盖气道砂芯高度，设计具有不同台阶深度的阶梯孔110，使安装孔11的排列位置沿检具体1长度方向形成固定的系列，并且相同系列的安装孔11之间具有相同的间距。

优选的，每组安装孔11包括五个阶梯孔110，共有六组。

优选的，检具体1顶面设置有与安装孔11相对应的规格标识。以便在安装检针2时，快速找到与检针2相适配的安装孔11，防止检针2的安装位置出现错误。

优选的，所述检针2为与所述阶梯孔110相适配的阶梯状。

优选的，检具体1两端设置有固定支脚。

上述检具在使用时，根据发动机的机型，选择与气缸盖气道砂芯高度相匹配的多组检针2，分别将它们安装在检具体1的相应安装孔11内，通过螺母3固定检针2的位置，进而对气缸盖气道砂芯下芯进行检查。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。