一种模块化摩擦磨损试验机的制作方法

文档序号:20379294发布日期:2020-04-14 19:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:包括壳体、摩擦盘(28)、试样夹持装置、加载装置、压力传感器(6)、无线扭矩传感器(3)和步进电机(2),壳体左侧安装有加载装置,加载装置内端连接到试样夹持装置,壳体左侧安装有步进电机(2),步进电机(2)的电机轴通过无线扭矩传感器(3)连接到传动轴(4),传动轴(4)轴向活动地连接摩擦盘(28)上盲孔内,摩擦盘(28)正对试样夹持装置,压力传感器(6)安装在加载装置和试样夹持装置处,摩擦盘(28)朝向试样方向端面安装有凸出的多个均布摩擦棒(7),壳体顶部、底部侧面和底部中心分别设置有顶部接入孔(9)、侧面接入孔(21)和余液收集孔(25),还包括温度传感器(19),温度传感器(19)安装在试样(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:壳体包括对半割开的壳体一(22)和壳体二(27),壳体一(22)和壳体二(27)采用螺钉连接,壳体安装在基座上。

3.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:试样夹持装置包括固定夹紧体(20)、两活动夹紧体(11)和夹紧体旋钮杆(12),两活动夹紧体(11)通过其底部设置的燕尾槽连接到固定夹紧体(20)表面的燕尾导轨上,燕尾导轨中部设置凹槽,夹紧体旋钮杆(12)位于凹槽内且螺旋连接两活动夹紧体(11)。

4.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:加载装置包括加载螺柱(18)、锁紧螺母(17)和压缩弹簧一(14),加载螺柱(18)内端可旋转地抵靠在试样夹持装置上,外端螺旋连接壳体并穿出壳体后连接锁紧螺母(17),压缩弹簧一(14)套接在加载螺柱(18)上且两端分别抵靠在壳体内侧面和试样夹持装置上,壳体连接加载螺柱(18)处设置加载圆柱台(29),加载圆柱台(29)四侧设置加强筋(30),加载螺柱(18)内端抵靠在止推轴承(31),止推轴承(31)抵靠在压力传感器(6)上。

5.根据权利要求4所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:试样夹持装置还连接有多个周向均布的微调机构,每个微调机构包括定位杆(13)、压缩弹簧二(15)和微调螺母(16),定位杆(13)内端可旋转地抵靠在试样夹持装置上,外端活动穿出壳体后连接微调螺母(16),压缩弹簧二(15)套接在定位杆(13)上且两端分别抵靠在壳体外侧面和微调螺母(16)端面上。

6.根据权利要求4所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:加载螺柱(18)为中空结构,试样夹持装置中部设置有通孔,温度传感器(19)的电缆穿过加载螺柱(18)和试样夹持装置后安装到试样(10)上。

7.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:传动轴(4)内端径向中部设置有腰形孔,腰形孔插接有插销(5),插销(5)两端插接在摩擦盘(28)上。

8.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:步进电机(2)固定连接在连接板(1)上,连接板(1)固定连接在壳体右侧壁上。

9.根据权利要求1所述的一种模块化摩擦磨损试验机,其特征在于:壳体为透明材质。


技术总结
本实用新型公开了一种模块化摩擦磨损试验机,包括壳体、摩擦盘、试样夹持装置、加载装置、压力传感器、无线扭矩传感器和步进电机,壳体左侧安装有加载装置,加载装置内端连接到试样夹持装置,壳体左侧安装有步进电机,步进电机的电机轴通过无线扭矩传感器连接到传动轴,传动轴活动地连接摩擦盘上盲孔内,摩擦盘正对试样夹持装置,压力传感器安装在传动轴内端并抵靠在盲孔内,摩擦盘端面安装有凸出的多个均布摩擦棒,壳体顶部、底部侧面和底部中心分别设置有顶部接入孔、侧面接入孔和余液收集孔,还包括安装在试样上的温度传感器。本实用新型操作方便,拆装简单,载荷平稳,功能多样化,模块化设计,适应多种条件下的摩擦腐蚀磨损试验,应用范围广泛。

技术研发人员:土旗;唐正强;赵一舟;惠佳博;贾通;李俨
受保护的技术使用者:贵州大学
技术研发日:2019.08.16
技术公布日:2020.04.14
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