一种低速风洞扩散段拉紧机构的制作方法

本实用新型属于低速风洞可移动部段与固定段连接机构，涉及一种低速风洞扩散段拉紧机构。

背景技术：

随着科学技术的发展，航空航天飞行器诞生的摇篮－风洞，已拥有越来越广泛的应用空间。不仅飞行器要“吹风”，如今，汽车、建筑、桥梁，乃至运动员也要在风洞里进行试验。风洞试验技术已从航空航天领域拓展到各行各业。为适应航空航天飞行器的研制与发展，世界各国相继建造了许多各种尺寸和类型的风洞。风洞结构设计非标准设计，不同风洞有不同的结构型式。现有风洞扩散段包括可移动段与固定段，可移动段与扩散段的对接拉紧机构整体重量偏大，操作复杂，在进行部段拉紧时容易发生错位，密封不严，进行一次操作作业时，耗费时间较长，影响试验效率。

技术实现要素：

基于以上不足之处，本实用新型的目的是提供一种低速风洞扩散段拉紧机构，用于风洞试验中扩散段与可移动部段对接拉紧。

本实用新型的所采用的技术如下：一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括电动机、摩擦盘联轴器、滑杆、轴头、拉钩、可移动段支座、固定段支座，固定段支座固定安装在固定段上，可移动段支座固定安装在可移动段上，固定段支座与移动段支座位置相对应，所述的电动机与摩擦盘联轴器连接，滑杆安装在摩擦盘联轴器中，所述的滑杆的一端与轴头固定连接，轴头与拉钩的一端通过第一轴铰接，所述的固定段支座开有与滑杆平行的滑道，第一轴位于滑道内，电动机带动摩擦盘联轴器运动，摩擦盘联轴器带动滑杆伸出或收缩，从而带动拉钩的一端在滑道内移动，从而使拉钩的另外一端与可移动段支座接触或分离，最终实现可移动段与固定段的拉紧对接或释放。

本实用新型还具有如下技术特征：所述的固定段支座上固定有第二轴，拉钩的下壁与第二轴相接触，拉钩的一端的下壁为斜面，当滑杆向可移动段支座运动时，带动拉钩运动，由于第二轴和拉钩的斜面下壁的作用，拉钩向上抬起，实现可移动段与固定段的释放；当滑杆向可移动段支座反向运动时，带动拉钩运动，在重力作用下，拉钩放下，并与可移动段支座接触，实现可移动段与固定段的拉紧对接。

本实用新型具有如下优点及有益效果：使用操作方便，可快速打开或闭合拉钩，快速实现低速风洞扩散段的可移动段与固定段之间的对接拉紧，满足风洞使用要求。

附图说明

图1为拉紧机构打开时的主视图；

图2为拉紧机构闭合时的俯视图；

图3为拉钩、轴头和滑杆的连接关系图。

其中、1、电动机，2、摩擦盘联轴器，3、滑杆，4、轴头，5、拉钩，6、可移动段支座，7、固定段支座，8、第二轴，9、第一轴，10、滑道。

具体实施方式

结合说明书附图列举对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例1

如图1-3所示，一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括电动机、摩擦盘联轴器、滑杆、轴头、拉钩、可移动段支座、固定段支座，固定段支座固定安装在固定段上，可移动段支座固定安装在可移动段上，固定段支座与移动段支座位置相对应，所述的电动机与摩擦盘联轴器连接，滑杆安装在摩擦盘联轴器中，所述的滑杆的一端与轴头固定连接，轴头与拉钩的一端通过第一轴铰接，所述的固定段支座开有与滑杆平行的滑道，第一轴位于滑道内，电动机带动摩擦盘联轴器运动，摩擦盘联轴器带动滑杆伸出或收缩，从而带动拉钩的一端在滑道内移动，从而使拉钩的另外一端与可移动段支座接触或分离，最终实现可移动段与固定段的拉紧对接或释放。

实施例2

一种低速风洞扩散段拉紧机构，包括电动机、摩擦盘联轴器、滑杆、轴头、拉钩、可移动段支座、固定段支座，固定段支座固定安装在固定段上，可移动段支座固定安装在可移动段上，固定段支座与移动段支座位置相对应，所述的电动机与摩擦盘联轴器连接，滑杆安装在摩擦盘联轴器中，所述的滑杆的一端与轴头固定连接，轴头与拉钩的一端通过第一轴铰接，所述的固定段支座开有与滑杆平行的滑道，第一轴位于滑道内，所述的固定段支座上固定有第二轴，拉钩的下壁与第二轴相接触，拉钩的一端的下壁为斜面，电动机带动摩擦盘联轴器运动，摩擦盘联轴器带动滑杆伸出或收缩，从而带动拉钩的一端在滑道内移动，当滑杆向可移动段支座运动时，带动拉钩运动，由于第二轴与拉钩下壁的斜面相作用，使得拉钩向上抬起，实现可移动段与固定段的释放；当滑杆向可移动段支座反向运动时，带动拉钩，由于拉钩自身重力作用放下，并与可移动段支座接触，实现可移动段与固定段的拉紧对接。

本实用新型的使用操作方便、简单，可快速打开或闭合拉钩，实现低速风洞扩散段的可移动段与固定段之间的对接拉紧，满足风洞使用要求。