一种稀油润滑轴承座试验台的制作方法

本实用新型属于轴承座检测器械技术领域，尤其涉及一种稀油润滑轴承座试验台。

背景技术：

目前，业内常用的现有技术是这样的：

卧螺离心机由一般有进料管、转鼓、螺旋、罩壳、皮带罩、底架、传动装置、液压站(或差速传动装置)组成。核心部件转鼓两端各有一套轴承座，分别安装在机器底架上。轴承座传统润滑方式采用油脂润滑。一般采用美孚ep2或者ep3润滑脂。一般离心机处理常温物料或者较低温度物料时，可以满足轴承润滑需求。然而处理较高温度物料时，油脂润滑在高温下易融化，无法保证油脂润滑，导致轴承温度异常，经常损坏轴承，给很多项目现场带来诸多不利。基于此，开发了稀油润滑轴承座，与传统轴承座相比内腔体积增加，有利于油在腔体里面快速流动润滑轴承和带走热量，保证轴承能够正常使用。由于轴承座润滑采用稀油润滑，一般采用l-an32#液压油。该液压油黏度低，对轴承座的密封要求较高，需要在离心机各转速下运行时都没有油泄漏，同时需保证进轴承座的油量足够保证轴承润滑和降温效果。这就需要对稀有润滑轴承座进行一系列实验效果对比。而直接安装在离心机上，安装工序多，安装拆卸时间长，一旦发生故障易导致整台离心机发生故障，带来直接经济损失。

综上所述，现有技术存在的问题是：

在对稀有润滑轴承座进行一系列实验效果对比过程中，稀油润滑轴承座直接安装在离心机上，安装工序多，安装拆卸时间长；假设一旦发生故障易导致整台离心机发生故障，带来直接经济损失。

解决上述技术问题的难度在于：

稀油润滑轴承座试验台装置在主轴旋转(20-40hz)以内时，动密封良好。在到达50hz时，密封圈处有明显漏油现象。停机后，密封圈处有明显漏油现象。分析主要原因为轴承座油路排油不畅，导致液压油积在轴承座内无法及时排出。

解决上述技术问题的意义在于：通过上述实验中存在问题，改进以后，主轴旋转达到50hz时，密封圈没有漏油现象，不仅现场环境变好(无油脂渗漏)，而且轴承温度在稳定区间内(润滑效果好，轴承使用寿命延长)，更直接带来经济效益(无需频繁补充液压油，只需定期检查即可)。同时，主电机转速提高，使离心机的分离效果更好(分离因数更好，离心力越大)。特别对于自然环境中难分离、高温物料带来直接效果，离心效果更佳好的同时轴承的温度在一个较低的范围，设备的使用寿命大大延长。对于连续化生产企业可以直接带来经济效益(无需频繁维修和停机保养设备)。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种稀油润滑轴承座试验台。

本实用新型是这样实现的，一种稀油润滑轴承座试验台设置有：

底架；

底架上端通过螺栓固定有主电机和稀油润滑轴承座；

稀油润滑轴承座套接有转轴，稀油润滑轴承座左端通过螺钉与联接法兰连接，转轴通过梅花型弹性联轴器与主电机输出轴连接；

底架右端通过螺栓固定有稀油润滑站，稀油润滑站设置有供油口和回油口；

供油口通过进油管与稀油润滑轴承座连接，稀油润滑轴承座通过出油管与回油口连接。

通过底架上端通过螺栓固定稀油润滑轴承座，可以解决直接安装在离心机上，导致安装工序多，安装拆卸时间长等问题；同时可以避免一旦发生故障易导致整台离心机发生故障，带来直接经济损失的风险。通过设置有稀油润滑站，可以检测稀油润滑轴承座试验台的密封情况。

进一步，所述稀油润滑轴承座上端通过螺栓固定有测温探头。

通过设置有测温探头，用以检测稀油润滑轴承座内部的温度，观察稀油润滑轴承座的散热情况。

进一步，所述稀油润滑站设置有副电机。

通过设置有副电机，为稀油润滑站提供动力。

进一步，所述副电机和主电机通过数据线与变频控制柜连接，变频控制柜上嵌装有显示屏。

通过变频控制柜与副电机和主电机连接，可以分别调整各个电机的频率；通过设置有显示屏，可以显示电机的频率等信息。

综上所述，本实用新型的优点及积极效果为：

(1)增大排油管的孔径。目前采用的轴承座排空口为m22×1.5,高压油管接头内径10mm,在直角拐弯处的管道内径甚至变径为6mm。考虑管道不受油压，重新设计管接头，保证内径达到15mm。

(2)增加排油管路的高度差。目前在增加了稀油润滑轴承座试验台减震器后，轴承座排出孔与液压站接头的高度差为40mm。现增加试验台高度，并且将排油管直接插入稀油润滑站内。

(3)在轴承座密封圈上开泄油槽。解决主机停止旋转后，少部分油积累在密封圈内溢出。

(4)润滑剂采用68号长城液压油。考虑目前天气寒冷，液压油黏度过高，流动性不好，排出时间过长。可改用黏度低的32号液压油。

(5)特别适合分离自然环境中难分离、高温物料、连续化生产企业，对于难分离物料，需要离心的分离因数大，采用稀油润滑装置润滑轴承，离心机可以将转速调至50hz(无需担心轴承由于高转速，产生热量多，同时对轴承磨损加剧)，大大提高离心机的分离能力；对于高温物料，由于整个离心机进料分离系统都是金属材质，易导热，传递热量，加剧轴承温升,如无法保证轴承的有效降温和润滑，轴承寿命大大降低，采有稀油润滑装置润滑轴承可以通过稀油带走大部分热量(冷却水降低油温)，使轴承处于一个较低温度下运行，同时轴承处在油浴中，磨损大大降低；对于连续化生产企业，使用油脂需人工定期打开轴承座清理多余油脂(多余油脂易老化变质)，需要繁维修和停机保养设备，采用稀油润滑装置润滑轴承，可实现自动控制，无需人工操作，根据使用情况判断稀油粘度和色度，通过程序提醒，自动化成多高。

(6)通过稀油润滑装置润滑轴承，可以降低油温减小轴承磨损问题，大大提高轴承的使用寿命，同时可实现自动加油润滑，大大提高效率。该过程通过自动化程序执行，相比人工油脂润滑(人的疏忽易忘记加油)，更加安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的稀油润滑轴承座试验台结构示意图。

图中：1、主电机；2、梅花型弹性联轴器；3、联接法兰；4、联接轴；5、测温探头；6、稀油润滑轴承座；7、进油管；8、底架；9、出油管；10、供油口；11、稀油润滑站；12、回油口；13、变频控制柜；14、显示屏。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种稀油润滑轴承座试验台，下面结合附图1对本实用新型作详细的描述。

本实用新型实施例提供的装置包括主电机1、梅花型弹性联轴器2、联接法兰3、联接轴4、测温探头5、稀油润滑轴承座6、进油管7、底架8、出油管9、供油口10、稀油润滑站11、回油口12、变频控制柜13、显示屏14。

稀油润滑轴承座6试验台设置有底架8，底架8上端通过螺栓固定有主电机1和稀油润滑轴承座6。

稀油润滑轴承座6套接有转轴，稀油润滑轴承座6左端通过螺钉与联接法兰3连接，转轴通过梅花型弹性联轴器2与主电机1输出轴连接。

底架8右端通过螺栓固定有稀油润滑站11，稀油润滑站11设置有供油口10和回油口12。

供油口10通过进油管7与稀油润滑轴承座6连接，稀油润滑轴承座6通过出油管9与回油口12连接。

作为优选，稀油润滑轴承座6上端通过螺栓固定有测温探头5。

作为优选，稀油润滑站11设置有副电机。

作为优选，变频控制柜13通过数据线与副电机和主电机1连接，变频控制柜13上嵌装有显示屏14。

本实用新型的工作原理为：

1)开机

开冷却水阀，通入稀油润滑站11冷却水。启动稀油润滑站11，变频控制柜13中变频器设置副电机频率20hz。副电机到速后，启动稀油润滑轴承座试验台主电机1，变频控制柜13中变频器设置主电机频率20hz。调节主电机1频率，察看轴承座是否有漏油情况。

2)关机

关闭稀油润滑站11副电机，停止稀油润滑站11供油，关闭冷却水阀。关闭稀油润滑轴承座试验台主电机1，观察轴承座是否有漏油情况。

本实用新型通过试验对稀油润滑轴承座在实验中遇到问题进行改进，多次试验，完成对稀油润滑最终产品的定型。

下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的描述。

现阶段，使用稀油润滑轴承座的必要性，具体理由如下：

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。