一种公路工程用土壤取样装置的制作方法

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体为一种公路工程用土壤取样装置。

背景技术：

在公路施工过程中，为保证公路的建设质量，需要借助一些检测装置对施工区域的土质进行检测，而当地的土壤则是检测所需的最佳样品，所以，施工前需要采取对当地土壤进行土质分析。

现有的土壤取土装置结构单一，且不具备良好的破土功能，让取土工作在地质较硬的地区十分困难，并且没有一个可以良好观察与维修的结构，在发生问题时，并不能进行及时的处理，导致损失扩大，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的土壤取样装置基础上进行技术创新。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土壤取样装置，以解决上述背景技术中提出一般的土壤取土装置结构单一，且不具备良好的破土功能，让取土工作在地质较硬的地区十分困难，并且没有一个可以良好观察与维修的结构，在发生问题时，并不能进行及时的处理，导致损失扩大，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用土壤取样装置，包括主体、连接块和气管，所述主体的上方设置有螺纹柱，且螺纹柱的右侧设置有斜齿轮，所述斜齿轮的右侧设置有第一电机，且第一电机的右侧设置有透明罩，所述透明罩的右侧设置有卡箍，且卡箍的右侧设置有螺栓，所述螺栓的右侧设置有放置框，且放置框的柴油设置有气瓶，所述连接块位于主体的下方，且连接块的下方设置有第二电机，所述第二电机的下方设置有连接架，且连接架的下方设置有滑块，所述滑块的下方设置有取土筒，且取土筒的下方设置有液压缸，所述液压缸的下方设置有推板，且推板的下方设置有破土环，所述破土环的下方设置有破土钉，所述气管位于主体的下方，且述气管的下方设置有气孔，所述气孔的右侧设置有滑槽，且滑槽的下方设置有固定钉。

优选的，所述螺纹柱的中轴线与主体的中轴线之间相重合，且第一电机通过斜齿轮与螺纹柱构成可传动结构。

优选的，所述卡箍通过螺栓构成可拆卸结构，且卡箍、主体和透明罩之间为过盈配合。

优选的，所述连接块的下表面贴合于滑块的上表面，且第二电机内嵌于连接块的内部。

优选的，所述连接架贯穿于取土筒的内部，且取土筒的内表面结构与推板的外表面结构相吻合。

优选的，所述滑槽之间关于主体的中心线对称分布，且固定钉的上表面与主体的下表面之间紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过主体、透明罩和卡箍的设置，使该土壤取样装置具有良好的观察与维修结构，通过透明罩，使用者可以方便的观察到螺纹柱的动作，以此可以知道装置中取土筒的位置，防止无法突破地层时，第一电机仍然工作所导致的过热问题，可以直观的观察到该装置的动作，让发生问题时可以第一时间反应，同时透明罩与主体之间是由卡箍来配合并固定的，而卡箍是由螺栓来锁紧的，使卡箍方便拆卸，这样可以方便问题时的维修更加迅速，而连接在一旁的放置框，可以放置一些需要的物品，提供了一个物品拿取的平台，方便使用者的使用，提高使用体验；

2.本实用新型通过第二电机、连接架和破土环的设置，使该土壤取样装置具有良好的破土功能，通过第二电机的运动，第二电机可以带动连接架使破土环进行转动，同时破土环上均匀分布破土钉，所以具有墙大的破土能力，让取土筒向下取土的工作更加容易，节省取土所需要的时间，同时由液压缸控制的推板可以让取土筒中的土样容易被取出，防止土壤黏在取土筒内壁上无法取下的原因，正是这样便可以保证该装置土样的完整性，让研究更加的顺利；

3.本实用新型通过气孔气管和气瓶的设置，使该土壤取样装置具有良好的防粘黏结构，通过气管将气瓶中的气体从气孔中喷出，这样会有效的减少土壤对取土筒外壁的粘黏效果，使土壤对取土筒外壁的摩擦力减小，让取土筒运动时更加方便，也减少了第一电机的工作压力，同时固定钉可以通过较小的接触面积来增加压强，让固定钉的整体可以埋入土中，让该装置变得更加稳定，更加的方便操作。

附图说明

图1为本实用新型结主视内部构示意图；

图2为本实用新型主视外部结构示意图；

图3为本实用新型固定钉部分结构示意图。

图中：1、主体；2、透明罩；3、螺纹柱；4、第一电机；5、斜齿轮；6、连接块；7、第二电机；8、滑块；9、滑槽；10、连接架；11、液压缸；12、推板；13、取土筒；14、气孔；15、破土环；16、气管；17、卡箍；18、螺栓；19、气瓶；20、放置框；21、固定钉；22、破土钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用土壤取样装置，包括主体1、连接块6和气管16，主体1的上方设置有螺纹柱3，且螺纹柱3的右侧设置有斜齿轮5，斜齿轮5的右侧设置有第一电机4，且第一电机4的右侧设置有透明罩2，透明罩2的右侧设置有卡箍17，且卡箍17的右侧设置有螺栓18，螺栓18的右侧设置有放置框20，且放置框20的柴油设置有气瓶19，螺纹柱3的中轴线与主体1的中轴线之间相重合，且第一电机4通过斜齿轮5与螺纹柱3构成可传动结构，卡箍17通过螺栓18构成可拆卸结构，且卡箍17、主体1和透明罩2之间为过盈配合，通过主体1、透明罩2和卡箍17的设置，使该土壤取样装置具有良好的观察与维修结构，通过透明罩2，使用者可以方便的观察到螺纹柱3的动作，以此可以知道装置中取土筒13的位置，防止无法突破地层时，第一电机4仍然工作所导致的过热问题，可以直观的观察到该装置的动作，让发生问题时可以第一时间反应，同时透明罩2与主体1之间是由卡箍17来配合并固定的，而卡箍17是由螺栓18来锁紧的，使卡箍17方便拆卸，这样可以方便问题时的维修更加迅速，而连接在一旁的放置框20，可以放置一些需要的物品，提供了一个物品拿取的平台，方便使用者的使用，提高使用体验；

连接块6位于主体1的下方，且连接块6的下方设置有第二电机7，第二电机7的下方设置有连接架10，且连接架10的下方设置有滑块8，滑块8的下方设置有取土筒13，且取土筒13的下方设置有液压缸11，液压缸11的下方设置有推板12，且推板12的下方设置有破土环15，破土环15的下方设置有破土钉22，连接块6的下表面贴合于滑块8的上表面，且第二电机7内嵌于连接块6的内部，连接架10贯穿于取土筒13的内部，且取土筒13的内表面结构与推板12的外表面结构相吻合，通过第二电机7、连接架10和破土环15的设置，使该土壤取样装置具有良好的破土功能，通过第二电机7的运动，第二电机7可以带动连接架10使破土环15进行转动，同时破土环15上均匀分布破土钉22，所以具有墙大的破土能力，让取土筒13向下取土的工作更加容易，节省取土所需要的时间，同时由液压缸11控制的推板12可以让取土筒13中的土样容易被取出，防止土壤黏在取土筒13内壁上无法取下的原因，正是这样便可以保证该装置土样的完整性，让研究更加的顺利；

气管16位于主体1的下方，且述气管16的下方设置有气孔14，气孔14的右侧设置有滑槽9，且滑槽9的下方设置有固定钉21，滑槽9之间关于主体1的中心线对称分布，且固定钉21的上表面与主体1的下表面之间紧密贴合，通过气孔14气管16和气瓶19的设置，使该土壤取样装置具有良好的防粘黏结构，通过气管16将气瓶19中的气体从气孔14中喷出，这样会有效的减少土壤对取土筒13外壁的粘黏效果，使土壤对取土筒13外壁的摩擦力减小，让取土筒13运动时更加方便，也减少了第一电机4的工作压力，同时固定钉21可以通过较小的接触面积来增加压强，让固定钉21的整体可以埋入土中，让该装置变得更加稳定，更加的方便操作。

工作原理：在使用该公路工程用土壤取样装置时，首先将将主体1放置在底面上，然后固定钉21挤入土壤内部，使得主体1更加的稳定，然后第二电机7开始工作，第二电机7带动连接架10进行旋转，然后连接架10带动破土环15进行旋转，随后第一电机4启动，然后第一电机4通过斜齿轮5带动螺纹柱3进行旋转，由于斜齿轮5位置被固定，所以螺纹柱3只做直线运动，随后螺纹柱3推动连接块6，然后连接块6推动滑块8，使滑块8在滑槽9中移动，然后滑块8带动取土筒13向地面靠近，随后破土钉22优先与地面接触，然后破土钉22将地面的土壤破开，当取土筒13进入土壤中后打开气瓶19，使气体顺着气管16从气孔14中喷出，增加取土筒13外壁与土壤之间的空隙，在取土完毕后，液压缸11运作，将推板12推动，然后推板12将取土筒13内部的土样推出，方便拿取，其中第一电机4采用的型号为tc8026，第二电机7采用的型号为ye2-132m，液压缸11采用的型号为mob50。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。