离合器轴承自调心试验工装的制作方法

本实用新型涉及一种测试工装，尤其是一种离合器轴承自调心试验工装。

背景技术：

离合器轴承（下称轴承）是汽车上一个较为重要的零件，在轴承装配完工后，一般需要进行一系列的实验，如动态模拟试验、强化试验、极限试验等。现有试验工装通常包括有加载组件、转动组件以及定位组件，所述的加载组件包括有输出轴，所述的转动组件包括有转动头，所述的定位组件包括有底座、卡块，所述的底座固定在输出轴上，所述的轴承套设在底座上，形成轴承内圈与底座的径向限位，所述的卡块用于将轴承内圈压紧在底座上，形成轴承内圈与底座的轴向限位，所述的转动头呈环形，且转动头套设在加载轴外侧与轴承外圈形成抵接配合，通过加载组件实现压力模拟的同时，通过转动头进行转动试验。

但是现有技术的试验工装，由于公差的存在，输出轴与转动头两者间难免存在一定程度的偏心，使得轴承在进行高速旋转试验的过程中，轴承外圈受力不均，与内圈之间形成夹角，极易发生偏载现象，导致测试轴承损坏的同时，试验无法有效的实验数据，严重影响试验数据的收集。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种离合器轴承试验工装，其能够避免轴承发生偏载的情况，提升试验的效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种离合器轴承自调心试验工装，包括有加载轴，所述的加载轴上套设有用于对试验轴承内圈形成夹持的夹持装置，夹持装置包括第一夹持块和第二夹持块，第一夹持块与加载轴之间设置有第一调心组件，第二夹持块与加载轴之间设置有第二调心组件。

采用上述技术方案的优点是：相比现有技术，在试验过程中由于输出轴与转动头之间的偏心，容易发生轴承偏载，严重影响试验数据的收集，本技术方案中，通过设置在第一夹持块上的第一调心组件和设置在第二夹持块上的第二调心组件，使得轴承外圈与内圈之间由于输出轴与转动头偏心发生夹角时，内圈由于受力不均反作用于第一夹持块和第二夹持块时，由分别设置在第一夹持块和第二夹持块上的两个调心组件带动夹持块偏斜至其受力均匀的位置，保证轴承内圈与外圈之间的平行，避免偏载现象的发生，提升试验的效率，而相比仅在其一夹持块上安装调心组件的方式，第一夹持块和第二夹持块上均设置调心组件的设置，能够保证通过一夹持块和第二夹持块对实验轴承内圈形成夹持的同时带动实验轴承内圈，保证连接的稳固。

本实用新型可进一步设置为：所述的第一调心组件包括有第一垫圈和第二垫圈，第一垫圈和第二垫圈均套设在加载轴上，第一垫圈的一端设置有第一球面，第一垫圈的另一端与第一夹持块构成抵接，第二垫圈的一端设置有与第一球面构成抵接的第一锥面，加载轴上螺接有与第二垫圈的另一端构成抵接的螺母。

通过进一步设置，第一垫圈的另一端与第一夹持块构成抵接，且第二垫圈的另一端与螺母构成抵接，使得第一夹持块和螺母将第一垫圈和第二垫圈夹持在两者之间，此时通过第一球面与第一锥面构成抵接，在第一夹持块受力不均时，第一球面会发生偏斜，从而带动第一夹持块运动至其受力均匀的位置。

本实用新型可进一步设置为：所述的第二调心组件包括有第三垫圈和第四垫圈，第三垫圈和第四垫圈均套设在加载轴上，第三垫圈的一端设置有第二锥面，第三垫圈的另一端与第二夹持块构成抵接，第四垫圈的一端设置有与第二锥面构成抵接的第二球面，加载轴上设置有与第四垫圈另一端抵接配合的环形卡块。

通过进一步设置，第三垫圈的另一端与第二夹持块构成抵接，且第四垫圈另一端与加载轴上的环形卡块相抵接，使得第而夹持块和环形卡块将第一垫圈和第二垫圈夹持在两者之间，此时通过第二球面与第二锥面构成抵接，在第二夹持块受力不均时，第二锥面会发生偏斜，从而带动第一夹持块运动至其受力均匀的位置。

本实用新型可进一步设置为：所述的第一夹持块其内孔截面呈台阶状，并形成有第一内环面和第一环形阶面，第一内环面与第一垫圈的外圆周面抵接配合，第一环形阶面与第一垫圈的另一端相抵接，所述的螺母设置有伸至第二垫圈内孔中的卡头，卡头呈圆柱状，卡头的外圆周壁与第二垫圈的内圆周壁抵接配合，卡头与螺母之间形成第二环形阶面，所述的第二环形阶面与第二垫圈的另一端抵接配合。

通过进一步设置，第一内环面与第一垫圈的外圆周面抵接配合，且第一环形阶面抵接于第一垫圈的另一端处，形成第一垫圈与第一夹持块之间的限位，通过螺母设置有伸至第二垫圈内孔的卡头，且卡头与螺母之间形成第二环形阶面与第二垫圈的另一端想抵接，使得螺母对第二垫圈轴向限位的同时防止第二垫圈径向的摆动。

本实用新型可进一步设置为：所述第二夹持块的内圆周面与第三垫圈的外圆周面抵接配合，且第二夹持块于其内壁处设置环形卡接部，环形卡接部上包括有与第三垫圈另一端构成抵接的抵接面，第四垫圈的内圆周面与加载轴外圆周面构成抵接配合，环形卡块包括有与第四垫圈另一端构成抵接的第三环形阶面。

通过进一步设置，第二夹持块的内圆周面与第三垫圈的外圆周面想抵接，且第二夹持块上设置的环形卡接部与第三垫圈另一端构成抵接配合，使得第二垫圈与第二夹持块之间的限位配合，通过环形卡块上的第三环形阶面与第四垫圈另一端构成抵接，且第四垫圈的内圆周面抵接在加载轴外圆周面上，使得加载轴对第四垫圈轴向限位的同时防止第四垫圈径向的摆动。

本实用新型可进一步设置为：第一夹持块与试验轴承外圈的内环面间隙配合，且该间隙内设置有使第一夹持块与第二垫圈保持弹簧压紧的环形弹片。

通过进一步设置，试验轴承外圈与第一夹持块间隙配合，避免第一夹持块对试验轴承外圈的转动形成干扰。

本实用新型可进一步设置为：所述的环形弹片套设在第一夹持件上，环形弹片的外缘处周向均布有若干片状凸起，若干片状凸起弹性压紧在试验轴承的内圈上，环形弹片的直径朝向内圈方向径渐大设置。

通过进一步设置，且由于环形弹片弹性压紧在第一夹持件和试验轴承内圈之间，通过环形弹片与轴承内圈的摩擦力，使两者形成周向的防转配合以及径向的限位，环形弹片的直径朝向内圈方向径渐大的设置，使得环形弹片的截面呈倾斜状，避免环形弹片受压形变时与轴承的外圈发生抵接干涉，并且通过环形弹片外缘处周向均布的若干片状凸起与轴承内圈抵触配合，一方面通过将抵接部分分割成若干片状凸起避免环形弹片受力过大后，外翻变形，另一方面通过若干片状凸起周向均布在环形弹片上，保证施力均匀。

本实用新型可进一步设置为：所述的第二夹持块上设置有开口，所述的加载轴上设置有与开口卡接配合的防转销钉。

通过进一步设置，加载轴上设置的防转销钉与第二套接件的开口之间相卡接，使得第二夹持块与加载轴之间形成防转配合，并由于第二夹持块与试验轴承内圈之间的抵接配合，通过两者间的摩擦力，防止轴承内圈与加载轴之间发生相对转动。

本实用新型可进一步设置为：所述的防转销钉与加载轴之间螺接配合，且防转销钉径向延伸。

通过进一步设置，防转销钉与加载轴之间螺接配合，便于防转销钉的拆装、更换，以应对不同大小的轴承。

本实用新型可进一步设置为：所述第二夹持块的外周壁上设置有平整面，所述的平整面上开设有螺纹孔。

通过进一步设置，第二夹持块的外周壁上设置有平整面，便于贴片式温度计的容置，并通过在平整面上开设有螺纹孔，便于安装固定贴片式温度计的信号线。

附图说明

图1为本实用新型实施例的使用状态图；

图2为本实用新型实施例图1中a-a的剖视图；

图3为本实用新型实施例图2中a部分的放大图；

图4为本实用新型实施例图2中b部分的放大图；

图5为本实用新型实施例图2中c部分的放大图；

图6为本实用新型实施例中第二夹持块的结构示意图；

图7为本实用新型实施例中环形弹片的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种离合器轴承自调心试验工装的实施例如图1-7所示：包括有加载轴1，所述的加载轴1上套设有用于对试验轴承内圈形成夹持的夹持装置，夹持装置包括第一夹持块21和第二夹持块22，第一夹持块21与加载轴1之间设置有第一调心组件3，第二夹持块22与加载轴1之间设置有第二调心组件4。所述的第一调心组件3包括有第一垫圈31和第二垫圈32，第一垫圈31和第二垫圈32均套设在加载轴1上，第一垫圈31的一端设置有第一球面311，第一垫圈31的另一端与第一夹持块21构成抵接，第二垫圈32的一端设置有与第一球面311构成抵接的第一锥面321，加载轴1上螺接有与第二垫圈32的另一端构成抵接的螺母5。所述的第二调心组件4包括有第三垫圈41和第四垫圈42，第三垫圈41和第四垫圈42均套设在加载轴1上，第三垫圈41的一端设置有第二锥面411，第三垫圈41的另一端与第二夹持块22构成抵接，第四垫圈42的一端设置有与第二锥面411构成抵接的第二球面421，加载轴1上设置有与第四垫圈42另一端抵接配合的环形卡块11。所述的第一夹持块21其内孔截面呈台阶状，并形成有第一内环面211和第一环形阶面212，第一内环面211与第一垫圈31的外圆周面抵接配合，第一环形阶面212与第一垫圈31的另一端相抵接，所述的螺母5设置有伸至第二垫圈32内孔中的卡头51，卡头51呈圆柱状，卡头51的外圆周壁与第二垫圈32的内圆周壁抵接配合，卡头51与螺母5之间形成第二环形阶面52，所述的第二环形阶面52与第二垫圈32的另一端抵接配合。所述第二夹持块22的内圆周面与第三垫圈41的外圆周面抵接配合，且第二夹持块22于其内壁处设置环形卡接部221，环形卡接部221上包括有与第三垫圈41另一端构成抵接的抵接面2211，第四垫圈42的内圆周面与加载轴1外圆周面构成抵接配合，环形卡块11包括有与第四垫圈42另一端构成抵接的第三环形阶面111。第一夹持块21与试验轴承外圈的内环面间隙配合，且该间隙内设置有使第一夹持块与第二垫圈保持弹簧压紧的环形弹片6。所述的环形弹片6套设在第一夹持件21上，环形弹片6的外缘处周向均布有若干片状凸起61，若干片状凸起61弹性压紧在试验轴承的内圈上，环形弹片6的直径朝向内圈方向径渐大设置。所述的第二夹持块22上设置有开口222，所述的加载轴1上设置有与开口222卡接配合的防转销钉12。所述的防转销钉12与加载轴1之间螺接配合，且防转销钉12径向延伸。所述第二夹持块22的外周壁上设置有平整面223，所述的平整面223上开设有螺纹孔224。

以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。