一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的制作方法

本实用新型涉及不锈钢管生产设备技术领域，具体涉及一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构。

背景技术：

在生产不锈钢管的过程中，完成不锈钢管的生产后需要对不锈钢管进行水密性检测。

在不锈钢管水密性检测中，需要一个用于存放不锈钢管和将不锈钢管单个分离出来以便于后续水密性检测装置夹持不锈钢管的分离机构。现有的分离机构由待料箱和推送机构组成，待料箱的下方设置有推送机构，单个不锈钢管落入推送机构上，然后推送机构将单个不锈钢管分离出，使得该不锈钢管位于水密性检测装置的夹持位置的中心，以保证其夹持位置准确。但是，由于现有的待料箱为固定待料箱，由此当不锈钢管的长度变更时，则需要更换长度尺寸与不锈钢管长度尺寸相适应的待料箱和推送机构，否则无法保证不锈钢管在单个分离后位置处于推送机构的中心。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种能够适应不同长度不锈钢管且分离后的不锈钢管处于推送机构中心的分离机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构，包括底架、c型槽、接料槽、对中机构、行程可调气缸和接料槽驱动，两个所述c型槽凹口相对地安装在所述底架上，所述接料槽驱动包括驱动气缸和连接长板，所述驱动气缸安装在所述底架上，所述驱动气缸的活塞杆与所述连接长板连接，所述接料槽与所述连接长板滑动连接，在所述底架上安装有用于调节两个输送c型槽间距的行程可调气缸，两个所述c型槽通过所述对中机构联动使得两个所述c型槽可相对靠近或者相背远离运动，所述c型槽底面设置有卡位槽，所述接料槽卡入所述卡位槽内，所述接料槽包括用于单个接取不锈钢管的凹槽部和用于阻挡后续不锈钢管的平板部，所述接料槽驱动驱动所述接料槽在所述卡位槽处往外推出或往内复位。

进一步地，所述对中机构包括齿条、齿轮和推板，所述齿轮安装在所述底架上，两个所述齿条均与所述齿轮啮合，两个所述齿条与所述齿轮的啮合位置相反，两个所述齿条均与所述底架滑动连接，两个所述推板分别安装在两个所述齿条上，两个所述c型槽分别与两个所述推板固定连接。

进一步地，所述c型槽固设有滑块，所述底架固设有滑轨，通过滑块滑轨的配合使得所述c型槽与所述底架滑动连接。

进一步地，所述底架设置有用于安装所述驱动气缸的安装板，所述安装板呈倒l型。

进一步地，所述底架上设置有防止两个所述c型槽合拢过量的限位块，所述限位块为橡胶。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构通过设置c型槽、行程可调气缸和对中机构，使得两个c型槽之间的间距可调，从而适应不同长度的不锈钢管。

附图说明

图1为本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的正视示意图；

图2为本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的侧视图示意图；

图3为本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的接料槽侧视图示意图；

图4为本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的c型槽的正视示意图；

图5为本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构的c型槽的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。

如图1～5所示本实用新型一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构，包括底架1、c型槽2、接料槽3、对中机构4、行程可调气缸5和接料槽驱动6，两个所述c型槽2凹口相对地安装在所述底架1上，所述接料槽驱动6包括驱动气缸61和连接长板62，所述驱动气缸61安装在所述底架1上，所述驱动气缸61的活塞杆与所述连接长板62连接，所述接料槽3与所述连接长板62滑动连接，在所述底架1上安装有用于调节两个输送c型槽2间距的行程可调气缸5，两个所述c型槽2通过所述对中机构4联动使得两个所述c型槽2可相对靠近或者相背远离运动，所述c型槽2底面设置有卡位槽21，所述接料槽3卡入所述卡位槽21内，所述接料槽3包括用于单个接取不锈钢管的凹槽部31和用于阻挡后续不锈钢管的平板部32，所述接料槽驱动6驱动所述接料槽3在所述卡位槽21处往外推出或往内复位。

需要说明的是，本实用新型为一种用于不锈钢管水密性检测装置的分离机构，其所伺服的不锈钢管水密性检测装置设置有控制面板，本实用新型的动作均由该控制面板控制。

更具体地，通过调节行程可调气缸5的最大行程，可以调节两个所述c型槽2的最小间距，从而使得两个所述c型槽2的间距可以适应不同长度的不锈钢管。

更具体地，所述行程可调气缸5的活塞杆伸缩驱动两个所述c型槽的相对靠近和相背远离，从而便于人工上料。

更具体地，所述接料槽3与所述连接长板62滑动连接，使得所述接料槽3可以在所述连接长板62上滑动。

更具体地，通过设置卡位槽21，使得所述接料槽3可以随着所述c型槽2的滑动而滑动，从而保证了所述接料槽3与所述c型槽2的相对位置不变，从而保证了不锈钢管从所述接料槽3侧边露出的长度不变，利于后续气密性检测装置从侧面夹紧不锈钢管。

进一步地，所述对中机构4包括齿条41、齿轮42和推板43，所述齿轮42安装在所述底架1上，两个所述齿条41均与所述齿轮42啮合，两个所述齿条41与所述齿轮42的啮合位置相反，两个所述齿条41均与所述底架1滑动连接，两个所述推板43分别安装在两个所述齿条41上，两个所述c型槽2分别与两个所述推板43固定连接。

更具体地，齿条41、齿轮42和推板43，使得两个所述c型槽2可以对中开合，从而使得一个驱动可以驱动两个所述c型槽2相对靠近或相背远离，降低成本。

进一步地，所述c型槽2固设有滑块，所述底架1固设有滑轨，通过滑块滑轨的配合使得所述c型槽2与所述底架1滑动连接。

更具体地，通过设置滑块和滑轨，从而使得所述c型槽2与所述底架1滑动顺畅。

进一步地，所述底架1设置有用于安装所述驱动气缸61的安装板11，所述安装板11呈倒l型。

更具体地，通过设置倒l型的安装板11，从而有足够的空间让所述驱动气缸61的活塞杆收缩。

进一步地，所述底架1上设置有防止两个所述c型槽2合拢过量的限位块22，所述限位块22为橡胶。

更具体地，所述限位块22正对所述齿条41的端面，所述齿条41的端面触碰到所述限位块22从而对所述齿条41进行限位，从而实现对所述c型槽的开合进行限位。

更具体地，通过设置限位块22，可以避免两个所述c型槽2合拢过度导致两个所述c型槽碰撞损坏。

本实用新型在使用时，工人通过调节行程可调气缸5的最大行程从而调节两个所述c型槽2的相对距离，使得两个c型槽2能够适应不同长度的不锈钢管，然后工人将该批次的不锈钢管放入两个c型槽2之间，然后位于最低处的不锈钢管落入所述接料槽3的凹槽部31内，所述驱动气缸61的活塞杆伸出使得单个不锈钢管被所述接料槽3送出，利于下一步骤的单个取料。

本实用新型在需要更换另一批次的不锈钢管时，工人通过调节所述行程可调气缸5来调节两个所述c型槽2的开合距离，使得两个c型槽2的距离适应新一批次的不锈钢管长度。

本实用新型的优点为：通过设置c型槽2、行程可调气缸5和对中机构4，使得两个c型槽2之间的间距可调，从而适应不同长度的不锈钢管。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。