一种静电放电一体车的制作方法

文档序号:22213492发布日期:2020-09-15 18:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种静电放电一体车,其特征在于:包括车架,所述车架包括水平设置的上层板(17)和下层板(13),上层板(17)和下层板(13)之间设有用于支撑的杆,所述下层板(13)上设有静电放电发生器(1)和并联单点接地平面(8),上层板(17)上设有静电放电发生器空气放电枪头(2)、静电放电发生器金属接触枪头(3)、静电枪(6)、放电回路电缆(5)、温湿度记录仪(11),所述静电放电发生器(1)通过发生器连接线(4)连接放电回路电缆(5)的一端,放电回路电缆(5)的另一端连接静电枪(6),所述上层板(17)的一边竖直设有垂直耦合板(7),垂直耦合板(7)的接地电缆(12)连接并联单点接地平面(8)。

2.如权利要求1所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述杆为伸缩杆(9)。

3.如权利要求2所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述伸缩杆(9)和地面之间设有可折叠至伸缩杆(9)一侧的支撑杆(10)。

4.如权利要求2所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述伸缩杆的顶端设有把手(16)。

5.如权利要求1所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述垂直耦合板(7)和上层板(17)之间通过活动锁扣(15)连接。

6.如权利要求1所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述车架底部设有万向轮(14)。

7.如权利要求1所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述上层板(17)上设有用于放置静电放电发生器空气放电枪头(2)和静电放电发生器金属接触枪头(3)的模具。

8.如权利要求1所述的一种静电放电一体车,其特征在于:所述车架使用绝缘材料。


技术总结
本实用新型提供了一种静电放电一体车,其特征在于:包括车架,所述车架包括水平设置的上层板和下层板,上层板和下层板之间设有用于支撑的杆,所述下层板上设有静电放电发生器和并联单点接地平面,上层板上设有静电放电发生器空气放电枪头、静电放电发生器金属接触枪头、静电枪、放电回路电缆、温湿度记录仪。本实用新型采用并联单点接地的方式,做到各自独立互不干扰,也就不会产生电位差;本实用新型可以升降,静电放电发生器和电源便可以作为整体同时上升或者下降,而不会因为电缆长度局限测试样品的尺寸,便于满足大型样品的静电放电测试条件。

技术研发人员:张峰衔;于超;宋江伟;侯怡骎;李亭亭;康小嫣;王君;康园生
受保护的技术使用者:上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电器设备检测所有限公司;上海添唯认证技术有限公司
技术研发日:2019.12.11
技术公布日:2020.09.15
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1