测量消隙齿轮工作弹力的设备的制作方法

本发明是关于消隙齿轮技术领域，特别是关于一种测量消隙齿轮工作弹力的设备。

背景技术：

随着用户对发动机噪声的要求越来越高，消隙齿轮的应用也越来越多。消隙齿轮工作时的弹力对降噪效果起着决定性的影响。但是目前在使用消隙齿轮时，对于弹力，一般只是看弹簧厂家出厂时的弹簧弹力值。但是弹簧的弹力是弹簧厂只测量弹簧而得出的。并未考虑弹簧装入齿轮后，由零件尺寸误差导致弹簧张开角度变化、主副齿之间的摩擦等因素造成的弹力衰减。实际上，目前已经发现单独弹簧本身的弹力和消隙齿轮的工作弹力，二者相差甚远。用单独弹簧的弹力来代表齿轮整体的弹力是不合理的。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种测量消隙齿轮工作弹力的设备，其可以准确的测量消隙齿轮的工作弹力。

为实现上述目的，本发明提供了一种测量消隙齿轮工作弹力的设备，消隙齿轮包括副齿、齿轮弹簧、主齿及锁紧螺钉，测量消隙齿轮工作弹力的设备包括：支撑平台、齿轮支撑结构、副齿卡环、弹力传递结构、弹力传感器以及弹力显示器。齿轮支撑结构的底部竖直固定于支撑平台上，齿轮支撑结构的上部用以安装消隙齿轮，并通过主齿固定螺栓上紧。副齿卡环安装于消隙齿轮的副齿上，且副齿卡环能够跟随副齿转动。弹力传递结构的一端与副齿卡环相连接。弹力传感器的顶部与弹力传递结构的另一端相接触。以及弹力显示器与弹力传感器电性连接。其中，当取消消隙齿轮上的锁紧螺钉时，消隙齿轮的副齿在齿轮弹簧的弹力作用下发生旋转，并通过弹力传递结构挤压弹力传感器，且弹力显示器用以显示弹力传感器传输来的工作弹力的结果。

在本发明的一实施方式中，测量消隙齿轮工作弹力的设备还包括弹力传感器支撑结构，弹力传感器支撑结构的底部竖直固定于支撑平台上，且弹力传感器的底部固定于弹力传感器支撑结构的顶部上。

在本发明的一实施方式中，副齿卡环具有齿状卡牙，且齿状卡牙用以使副齿卡环安装固定于副齿上，从而使副齿卡环能够跟随副齿转动。

在本发明的一实施方式中，副齿卡环具有调节螺钉，且调节螺钉用以使副齿卡环安装固定于副齿上，从而使副齿卡环能够跟随副齿转动。

与现有技术相比，根据本发明的测量消隙齿轮工作弹力的设备，通过齿轮支撑结构、副齿卡环、弹力传递结构及弹力传感器的设置，可以准确的测量消隙齿轮的工作弹力。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的消隙齿轮的分解示意图；

图2是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的立体结构示意图；

图3是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的侧视结构示意图。

主要附图标记说明：

1-副齿，2-齿轮弹簧，3-主齿，4-锁紧螺钉，5-支撑平台，6-齿轮支撑结构，7-主齿固定螺栓，8-副齿卡环，9-弹力传递结构，10-弹力传感器，11-弹力显示器，12-弹力传感器支撑结构。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的消隙齿轮的分解示意图。如图1所示，首先对消隙齿轮的结构做简单阐述。其中副齿1是装配在主齿3上，可以相对主齿3发生转动。齿轮弹簧2是装配在主齿3和副齿1中间，并通过张开一定角度来产生弹力，来使得副齿1和主齿3产生一个相对转动的趋势。锁紧螺钉4贯穿副齿1和主齿3，抵消了齿轮弹簧2的弹力，使得消隙齿轮在初始状态时，副齿1和主齿3是对齐的，没有角度错位。当将消隙齿轮安装到发动机上后，要取下锁紧螺钉4，这样副齿1会相对主齿3会发生一定角度的转动，来达到消除齿轮啮合间隙的目的。

图2是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的立体结构示意图。如图2所示，根据本发明优选实施方式的一种测量消隙齿轮工作弹力的设备，包括：支撑平台5、齿轮支撑结构6、副齿卡环8、弹力传递结构9、弹力传感器10以及弹力显示器11。齿轮支撑结构6的底部竖直固定于支撑平台5上，齿轮支撑结构6的上部用以安装消隙齿轮，并通过主齿固定螺栓7上紧。副齿卡环8安装于消隙齿轮的副齿1上，且副齿卡环8能够跟随副齿1转动。弹力传递结构9的一端与副齿卡环8相连接。弹力传感器10的顶部与弹力传递结构9的另一端相接触。弹力显示器11与弹力传感器10电性连接。其中，当取消消隙齿轮上的锁紧螺钉4时，消隙齿轮的副齿1在齿轮弹簧2的弹力作用下发生旋转，并通过弹力传递结构9挤压弹力传感器10，且弹力显示器11用以显示弹力传感器10传输来的工作弹力的结果。考虑了弹簧张开角度公差、主副齿间的摩擦力及主副齿发生旋转后的角度偏差等影响，测量的工作弹力结果与实际情况相接近，测量结果准确。

在本发明的一实施方式中，测量消隙齿轮工作弹力的设备还包括弹力传感器支撑结构12，弹力传感器支撑结构12的底部竖直固定于支撑平台5上，且弹力传感器10的底部固定于弹力传感器支撑结构12的顶部上。

在本发明的一实施方式中，副齿卡环8具有齿状卡牙，且齿状卡牙用以使副齿卡环8安装固定于副齿1上，从而使副齿卡环8能够跟随副齿1转动。副齿卡环8具有调节螺钉，且调节螺钉用以使副齿卡环8安装固定于副齿1上，从而使副齿卡环8能够跟随副齿1转动。副齿卡环8也可以做成可调大小的结构，这样一套工装可以用于测量不同大小的消隙齿轮。

在实际应用中，本发明的测量消隙齿轮工作弹力的设备，使用时，先将消隙齿轮整体装在齿轮支撑结构6上，然后通过主齿固定螺栓7上紧。然后将副齿卡环8安装到副齿1上，通过卡环自带的齿状卡牙或调节螺钉等结构，使得副齿卡环8固定在副齿1上，可以随之转动。然后将弹力传递结构9安装好，使其一端和副齿卡环8连接，一端和弹力传感器10相接触。打开弹力显示器11，旋松主齿固定螺栓7，轻微转动齿轮，观察弹力显示器11的结果是否有变动，并进行调零。调零后，将消隙齿轮连同副齿卡环8及弹力传递结构9，按照远离弹力传感器10的方向旋转一个角度。该角度为消隙齿轮工作时的主副齿间的夹角，然后拧紧主齿固定螺栓7。最后取下消隙齿轮上的锁紧螺钉4，让副齿1在齿轮弹簧2的弹力作用下发生一定角度的旋转，并通过弹力传递结构9来挤压弹力传感器10。弹力传感器10将测量工作弹力传输给弹力显示器11。弹力显示器11则显示工作弹力的结果。如果需要测量多个齿的工组弹力，可以逐一测量或根据一个齿的工作弹力和弹力传递结构9的几何尺寸，计算出多个齿的工作弹力(工作时的弹开力矩)。

总之，本发明的测量消隙齿轮工作弹力的设备，考虑了弹簧张开角度公差、主副齿间的摩擦力及主副齿发生旋转后的角度偏差等影响，测量的工作弹力结果与实际情况相接近，测量结果准确。结构简单合理，成本低。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。