一种汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法与流程

本发明涉及冶金行业的冷轧钢带表面质量的技术领域，具体涉及一种汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法。

背景技术：

随着人们审美观的提高，对于汽车用钢带的表面质量要求亦逐步提升。各钢厂在生产汽车面板用钢带时，都非常谨慎，不仅要将生产设备调试到一个最佳的工作状态，而且对生产后的钢带也必须多重手段检查，依据用户判定标准进行合理放行，对于用户能检查出的缺陷要做到必检，并且有许多缺陷只从外观看不出来，但汽车冲压等后序加工过程中则显现出来。

cn1723389a公开了一种钢材的表面质量的检查方法。发明提供一种能够简便且确实地检查钢材的焊接性、例如热压钢材的氧化皮的状态的方法。(i)将能够以8.7n/mm2～208n/mm2的恒定加压力进行加压的2个测量端子，压于对热轧钢板(冷轧钢板)进行热压而得到的部件上，在测量端子间通有30a以下的恒电流，测量测量端子间电压，(ii)通过对该钢材进行点焊试验，判断该点焊的良好与否，(iii)此时，根据对判断为良好的钢材测得的测量端子间电压，求出点焊试验的结果为良好的测量端子间电压值或测量端子间阻值的范围，并且，(iv)在实际操作的点焊时，测量钢材的测量端子间电压，根据该测量值是否在上述范围内预测和判断该钢材的点焊性。此专利侧重焊接性等检测，与本专利申请的汽车面板模拟微冲压检查方法不相同。

cn208304631u实用新型专利公开了一种汽车档位面板盖打磨装置，包括机台，所述机台的一侧焊接固定有支撑架，所述支撑架的顶端转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺套，所述支撑架上还固定有滑竿，所述滑竿上滑动套接有滑套，所述滑套底部通过法兰固定连接有固定架，所述固定架上安装有打磨轮和电机，所述固定板之间安装有导向杆，所述导向杆与支撑柱的底端滑动连接，所述支撑柱的顶端焊接固定有置物板，所述置物板的一侧安装有压板。使用压板将待打磨的档位面板夹紧固定在置物板上的定位槽内，装卸速度快操作方便，可对不同规格的档位面板进行打磨，弹簧的推动下，逐渐增加打磨深度，并在导销长度的限制下达到最大打磨深度，打磨均匀效果好。此专利侧重打磨装置的制作，与本专利申请的汽车面板模拟微冲压检查方法不相同。

cn201810266054.0公开了一种面板打磨装置。发明涉及机械加工制造领域，具体为一种面板打磨装置，包括机架，机架上设置有工作台，工作台上方滑动设置有打磨机构，打磨机构与工作台之间设置有调节机构，打磨机构包括若干转动设置的与面板的通孔形状匹配的第一打磨筒，第一打磨筒连接有驱动机构，第一打磨筒外设置有与面板形状匹配的打磨圈，第一打磨筒连接有连杆，伸连杆另一端转动连接有第二打磨筒，第二打磨筒分别与面板边缘和打磨圈接触，第一打磨筒之间对称设置有可与面板边缘相抵的打磨块，打磨块滑动设置在打磨圈上，第二打磨筒可与打磨块相抵。本发明能够解决现有打磨装置无法同时对面板的边缘及通孔处进行打磨的问题。此专利侧重面板打磨装置的制作，与本专利申请的汽车面板表面质量检查方法不相同。

cn201810287097.7公开了一种汽车控制面板及其制作方法，控制面板制作原材料由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料、二甲聚硅氧烷、有机硅油、碳纤维、玻璃纤维、硅微粉、甲基丙烯酸环己酯、三氧化二锑、润滑剂、硅藻土粉、膨润土粉，原材料通过注塑、合模、冷却、开模制得汽车控制面板，发明采用的制作方法操作简单，成本低，能够提高控制面板的耐磨、抗压、阻燃性能。此专利侧重汽车控制面板的制作方法，与本专利申请的汽车面板表面质量检查方法不相同。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法，包括取样模块、清洁模块、冲压模块和打磨模块；

所述取样模块设有取样频率、切取试样、切取样板，其中取样频率选用首卷和抽检验证卷，切取式样用机组在线分卷处切取2～3块700～1000mm板宽的试样，切取样板为将切取的试样在切成700*700mm的微冲压样板；

清洁模块设有涂油、查验和擦拭，其中涂油为将微冲压样板放在置物台，对微冲压样板的正反表面进行涂油，再用除尘布擦拭微冲压样板的正反面，查验为将涂油后的微冲压样板，通过反光装置对微冲压样板的各个角度进行查验，若有灰尘则用除尘布进行清洁，擦拭为将查验后的微冲压样板再用除尘布进行擦拭；

冲压模块，将通过清洁模块的样板放置到微冲压模具内，调整压力与速度后按下冲压按键；

打磨模块，将冲压后的样板的1/3处用砂网打磨，剩下的2/3用油石打磨，打磨方向为垂直于轧制方向，进行均匀打磨，打磨后对微冲压样板的检查情况进行评级判定。

本发明具有以下有益效果：通过模拟微冲压钢带表面，检查冷轧镀锌钢带表面渣点和连退镀锌外板冲压后存在的缺陷，发现隐藏在钢带未冲压变形前的缺陷，做到有效控制，对冷轧汽车面板的放行起决定性作用，对钢带表面进行微冲压成型后，看钢带上下表面是否存在影响汽车面板的表面缺陷，可操作性强，适用于工业化生产检测。

附图说明

图1是钢带宽度≥1500mm的试样加工及标识示意图。

图2是钢带宽度<1500mm的试样加工及标识示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。

本发明所述的一种汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法，包括取样模块、清洁模块、冲压模块和打磨模块；

取样模块设有取样频率、切取试样、切取样板，取样频率，当为高等级用户时，取样频率为每个外观满足要求的卷，当为普通用户时，取样频率为首卷和抽检验证卷。

切取试样，机组在线分卷处切取2～3块(700～1000)mm板宽的试样，要保证试样表面质量，确保无划伤、硌印等缺陷。

切取样板，利用剪板机，将试样切成规格为700*700mm的微冲压样板，如图1所示，用记号笔对每块微冲压样板的下表面注明卷号、机组工作侧(w)、中部(c)，传动侧(d)和轧制方向为图中的箭头，包括边-中-边，如图2所示，对于宽度≥1500mm取2张试样加工成3块微冲压样板，对于宽度＜1500mm取3张试样加工成3块微冲压样板。

清洁模块设有涂油、查验和擦拭，涂油将微冲压样板放在置物台，对其正反表面进行涂油，再用洁净的除尘布擦拭样板正反面，除去所有表面灰尘等。

查验，利用反光装置，从各个角度认真查看微冲压样板，确保表面无任何灰尘，若表面仍有灰尘，重复上一步骤，反复认真擦拭检查，直到表面无法识别任何灰尘等。

擦拭，用未使用过的除尘布，沿同一方向认真擦拭冲压模具，之后仔细检查，确保模具表面干净无灰尘垃圾，清洁步骤完成，方可进行冲压试验。

冲压模块，将微冲压样板放置到模具内，调整好压力与速度后按下冲压按键，冲压结束后，将试样拿到检查室水平检查台。

打磨模块，微冲压试样上部1/3用砂网打磨，下部2/3用油石打磨，打磨方向为垂直于轧制方向，打磨时用力均匀，打磨油石用专用的小油石，有利于冲压后变形部位的打磨，打磨结束后查看缺陷情况，并依据评级标准进行评级判定，针对微冲不合格的卷号按照表面降级处理。

该汽车面板用钢带的模拟微冲压检查方法，适合供汽车面板用的冷轧退火态钢带与镀锌态钢带，钢种覆盖cq～seddq、高强if钢、bh钢甚至高强钢等不同级别的汽车用钢，钢带规格可覆盖(0.3～2.5)*(900～1850)mm，可操作性强，质量把关命中率高，适用于工业化生产质量检查控制。

本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。