一种轮胎转角调试辅助装置的制作方法

本发明属于车辆检测领域，尤其涉及一种轮胎转角调试辅助装置。

背景技术：

根据相关法规要求，大型载人客车的轮胎最大转角需满足转弯半径需求，故整车生产过程需对车轮转角进行调试。

现阶段四轮定位检测设备虽拥有测量转角的功能，但四轮定位检测项目较多、工序较为靠后，通常需要在前段工序增加一个人工预调试的步骤，具体调试方式如下：

1、用千斤顶分别将左右车轮举起，在下方放置转角测量盘；

2、司机控制方向盘转至极限位置，观察转角测量盘角度读数；

3、转角测量盘读数不满足设计角度要求则需返工调整。

该调试工序需要人力使用千斤顶举车，员工的劳动强度较大，放置转向盘也比较繁琐，存在效率改善空间。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种轮胎转角调试辅助装置,以便于检测轮胎的转角。

为实现上述目的，本发明的轮胎转角调试辅助装置的具体技术方案如下：

一种轮胎转角调试辅助装置，包括随动尺和读数机构；随动尺水平安装在轮胎上并随轮胎转动，随动尺包括沿轮胎径向设置的尺身；读数机构包括指示盘，指示盘上转动连接有瞄准器，瞄准器用于瞄准尺身，使瞄准器和尺身相互垂直；指示盘上设置有转角刻度，以读取瞄准器转动的角度，即轮胎的转动角度。

进一步的，所述尺身至少设有两个并相互平齐设置，通过瞄准器瞄准各个尺身相同位置，使瞄准器和尺身相互垂直设置。

进一步的，所述尺身上设有长度刻度，当光线在两尺身投影对应的刻度偏差小于2mm，则瞄准器和尺身相互垂直设置。

进一步的，所述瞄准器包括激光指示器，激光指示器发生的光线与尺身相交形成有投影。

进一步的，所述瞄准器还包括转动座，转动座通过竖直设置的转轴转动连接在指示盘上，激光指示器通过水平设置的转轴转动连接在转动座上。

进一步的，所述转角刻度的零刻度和直行的轮胎朝向相同。

进一步的，所述支撑板固接在支撑柱；支撑柱包括下杆，以及下端套设在下杆内的上杆，通过上杆沿下杆滑移使支撑柱伸缩。

进一步的，所述指示盘通过支撑螺栓架设在支撑板上，支撑螺栓和支撑板螺栓连接并与指示盘转动连接；指示盘上设置有液位水平仪。

进一步的，所述随动尺还包括固定在轮胎上的靠尺滑轨；尺身一上一下滑动连接在靠尺滑轨上，尺身螺栓连接有限位螺栓，通过限位螺栓和靠尺滑轨抵接以固定尺身。

进一步的，所述尺身根部固接有弹性顶块，两弹性顶块分别抵接在轮辋上。

本发明的轮胎转角调试辅助装置具有以下优点：可在车辆外侧进行转角测量作业，无需将车辆前桥举起放置角度测量盘，作业过程方便高效、劳动强度低、危险系数低。

附图说明

图1为本发明的读数机构结构示意图；

图2为本发明的随动尺结构示意图。

图中标记说明：

1、随动尺；11、尺身；12、靠尺滑轨；13、弹性顶块；2、指示盘；3、瞄准器；31、激光指示器；32、转动座；4、支撑板；41、支撑螺栓；5、支撑柱；6、支座；61、支脚。

具体实施方式

为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种轮胎转角调试辅助装置做进一步详细的描述。

如图1和图2所示，本发明的轮胎转角调试辅助装置，包括随动尺1和读数机构。

随动尺1水平安装在轮胎上并随轮胎转动，随动尺1包括沿轮胎径向设置的尺身11。读数机构包括指示盘2，指示盘2上转动连接有瞄准器3，瞄准器3用于瞄准尺身11，使瞄准器3和尺身11相互垂直；指示盘2上设置有转角刻度，以读取瞄准器3转动的角度。这样将轮胎转动角度，转化为瞄准器3的转动角度，以便于确定轮胎的转动角度。

瞄准器3包括激光指示器31，通过发生的光线与尺身11相交形成有投影，以便于瞄准器3和尺身11相互垂直设置。

尺身11至少设有两个并相互平齐设置，通过瞄准器3瞄准各个尺身11相同位置，确定瞄准器3和尺身11相互垂直设置。尺身11上设有长度刻度，当光线在两尺身11投影对应的刻度偏差小于2mm，则激光指示器31的光线和轮胎朝向相同。

为了便于读数，转角刻度的零刻度和直行的轮胎朝向相同。

便于调节参数，瞄准器3除激光指示器31外，还包括转动座32，转动座32通过竖直设置的转轴转动连接在指示盘2上，激光指示器31通过水平设置的转轴转动连接在转动座32上。

读数机构还包括水平调节机构，水平调节机构包括支撑板4，指示盘2通过支撑螺栓41架设在支撑板4上，支撑螺栓41和支撑板4螺栓连接并与指示盘2转动连接。而且指示盘2上设置有液位水平仪，从而根据液位水平仪气泡的位置，转动三个支撑螺栓41，调节支撑螺旋旋入支撑板4的长度，调节指示盘2的水平度。

而支撑板4固接在支撑柱5，支撑柱5包括下杆，以及下端套设在下杆内的上杆，通过上杆沿下杆滑移使支撑柱5伸缩。下杆螺纹连接有顶丝，顶丝贯穿下杆并和下杆抵接，从而固定上杆和下杆。

支撑柱5固定在支座6上，支座6设置均匀设置的三个支脚61，且三个支脚61下端成锥形并螺纹连接在支座6上，以应对凹凸不平的地面状态，也可辅助指示盘2调平。

为了将随动尺1安装在轮胎上，随动尺1还包括固定在轮胎上的靠尺滑轨12，尺身11一上一下滑动连接在靠尺滑轨12上，尺身11螺栓连接有限位螺栓，通过限位螺栓和靠尺滑轨12抵接以固定尺身11。尺身11根部固接有弹性顶块13，弹性顶块13分别抵接在轮辋上，从而通过夹紧的方式在轮辋上固定。而且靠尺滑轨12也安装有液位水平仪，以保证随动尺1水平设置。

检测方法如下：

1、将客车停放在指定区域，前轮对中后拉上手刹，后轮放上轮挡；

2、将读数机构放置在车旁，位置在不影响运动件的情况下尽量靠近车身；根据其上液位水平仪提示，调整支撑螺栓41使指示盘2平衡；

3、激光指示器31通电，旋转激光灯头使其“一”字光线垂直于水平线向前方照射；

4、将随动尺1挂靠在轮胎上，调整两尺身11间距使弹性顶块13加紧轮辋，根据其上液位水平仪提示，调整水平后完成固定；此时激光指示器31的光线与尺身11相交形成投影，观察两尺身11的激光投影刻度，刻度偏差小于2mm时可判定激光与轮胎朝向平行；

5、根据设计需求，调整辅助装置上的激光朝向(如40°)；调整完毕后即可控制轮胎进行转向，当靠尺尺身11的刻度偏差再次小于2mm时，可认为轮胎的朝向与激光指示器31的朝向再次平行；此时轮胎的转角达到设计要求，轮胎转向角调整完毕。

可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。