用于检测车辆侧窗的接触压力的测试装置的制作方法

本发明涉及一种测试装置，用于检测接触布置在车身上的车窗密封件的车辆侧窗的接触压力。

背景技术：

开头提到的该种类型的测试装置用于具有无框车辆侧窗的车辆中，例如用于敞篷车车门中的那些，以确定在车门的关闭位置中，车辆侧窗在布置在车身上的车窗密封件上的接触压力。

在开头提到的该类型的已知测试装置中，车门首先相对于车身固定在被定义的测试位置上，该位置不同于车门的关闭位置，车辆侧窗完全伸展。随后，在所述位置中，借助于布置在车辆侧窗上的测试装置确定车辆侧窗相对于紧固至车身的车窗密封件的位置。基于在测试装置处确定的值，然后可以间接地确定在车门的关闭位置中车辆侧窗在车窗密封件上的接触压力。至关重要的是，车辆侧窗与车窗密封件接触，以对其施加力，以确保车门在无框车辆侧窗的区域中也是防雨的。

单独的门锁扣，例如仅与测试装置结合使用，用于固定机动车车门的被定义的测试位置。它们可以被插入门锁中，然后将车门与车身分开，然后门锁扣搁置在车辆的车身上。当处于固定位置中时，车门处于紧接其关闭位置之前的位置。

这种已知的测试装置的缺点在于，它们通常只能分别用于一种车辆型号/类型。因此，在车间操作中，必须使每种车辆型号/类型具有对应的测试装置。对于不同的测试装置的需要，尤其是由不同的车辆侧窗的情况、车辆侧窗的倾斜度不同以及在车门的测试位置中车窗密封件相对于车辆侧窗的不同位置引起的。此外，这种测试装置需要复杂的测量设定，以便能够基于读数间接地确定接触压力。小的测量偏差导致对于相关位置检测到的接触压力的错误确定。

技术实现要素：

由此，本发明的目的是提供一种普遍可适用的测试装置，其可以用于不同的车辆类型和型号，并允许可靠地确定接触压力。

该目的根据本发明通过具有权利要求1的特征的测试装置实现。在从属权利要求中阐述了本发明的有利的另外的实施方式。

除了具有评估单元和用于示出所确定的接触压力的显示单元的测试单元之外，根据本发明的测试装置还包括压力测量膜，该压力测量膜能够可移除地布置在车窗密封件的区域中的车辆侧窗上，并连接至测试单元的评估单元。

根据本发明的压力测量膜是具有小厚度并且可以布置在车窗密封件和车辆侧窗之间的区域中的平面压力测量元件。为了检测接触压力，压力测量膜包括至少一个传感器，该传感器布置在车辆侧窗和窗户密封件之间的测量位置中。

为了传输由一个或多个传感器确定的测量值，压力测量膜经由适合的线缆连接至测试单元的评估单元，测量值在评估单元中被评估。在评估了测量数据之后，经由连接至评估单元的测试单元的显示单元显示所确定的接触压力。评估单元可以校正可能由压力测量膜的厚度引起的对接触压力的影响，由于优选的十分之几毫米的压力测量膜的小厚度，压力测量膜仅对所确定的接触压力产生可忽略的影响。

所确定的接触压力经由连接至评估单元的显示单元被显示。在这方面，不仅可以指定确定的值，而且代替地还可以仅显示所确定的接触压力在预定范围内。为此，评估单元可以连接至存储单元，在该存储单元中存储相应的参考值用于比较。然后显示器以例如“ok”或“notok”的形式进行显示，优选地还可以向用户显示接触压力是太高还是太低，以用于信息目的。例如，任何类型的显示器都可以用作显示单元。

借助于根据本发明的测试单元，可以可靠地检查无框车辆侧窗是否以均匀且齐平的方式接触车窗密封件，其结果是最小化风噪并且防止水的进入。可以使用适合的工具对车辆侧窗的接触压力进行可能需要的调整，随后，测试装置将提供可靠的选择，以检查接触压力的正确性。

具有压力测量传感器的压力测量膜的设计原则上可以自由选择，可以使用仅具有一个压力测量传感器的压力测量膜来确定施加在所述压力测量传感器的区域中的接触压力。但是，根据本发明的另一有利的实施方式，提供包括多个压力测量传感器的压力测量膜。

具有多个压力测量传感器的压力测量膜的使用使得可以使用单个压力测量膜确定各个点处的接触压力。特别地，通过使用具有多个压力测量传感器的压力测量膜，可以将压力测量膜布置在车辆侧窗上，使得其围绕上边缘，并且因此由车窗密封件施加到车辆侧窗的外表面、端部表面和内表面的接触压力可以借助于在车辆侧窗的关闭位置中的压力测量膜来确定。此外，由于具有多个压力测量传感器的压力测量膜，还可以确定作用在车窗的一个侧面上的各个点的接触压力。

压力测量膜原则上可以以任何期望的方式布置在车辆侧窗上。然而，根据本发明的特别有利的实施方式，压力测量膜连接至例如呈计量器形式的定位元件，其确保压力测量膜在预定测量点处的精确定位。定位元件也可以是围绕车辆侧窗接合的支架，该支架连接至压力测量膜，并且在被定位在车辆侧窗上之后确保压力测量膜相对于车辆侧窗的精确对准。

根据本发明的另一实施方式，提供压力测量膜和/或定位元件，其包括对准元件，尤其是标记，用于使压力测量膜在车辆侧窗玻璃上对准。对准元件的使用，例如可以是透明压力测量膜上的线标记，使得将压力测量膜在车辆侧窗上精确地定位更容易，特别是如果为此所述车辆侧窗设置有与用于将压力测量膜对准的测量对应的标记。

原则上，压力测量膜可以任何期望的方式紧固至车辆侧窗。在特别简单的实施方式中，所述膜可以在对准后例如使用适合的粘合胶带固定或附接到车窗边缘。然而，根据本发明的特别有利的实施方式，压力测量膜被设计成粘合布置在车辆侧窗上。本发明的该实施方式使得可以省去附加的紧固元件。粘合连接是一种安全可靠的定位选择，可以在测量完成后以简单、无损的方式从车辆侧窗上移除压力测量膜，并将其用于稍后的测量过程。

根据本发明的另一实施方式，提供测试单元，其被设计用于同时将两个，优选三个，特别优选四个压力测量膜连接至评估单元。本发明的该实施方式使得可以借助于测试单元经由布置在车辆侧窗上的各个点处的压力测量膜来确定相关的接触压力。因此，本发明的该实施方式使得可以在单个测量过程中确定预定测量点处的接触压力，并且因此，与其他情况不同，不必为了随后确定预定的测量点处的接触压力而修改压力测量膜。

所确定的接触压力在显示器上的输出方式原则上可以任意选择。除了仅向用户显示通过与适合的数据库比较所确定的接触压力的正确性之外，还可以直接显示所确定的接触压力。根据本发明的改进，显示单元被设计为陆续和/或同时显示连接至评估单元的一个或多个压力测量膜的所确定的接触压力。本发明的实施方式为用户提供了所确定的接触压力的即时和准确的获取，可以特别迅速地确定接触压力是否在预定参数内，特别是在同时显示接触压力的情况下。评估单元还可以在指定的显示周期内依次显示各个结果。

压力测量膜原则上可以以任何期望的方式设计。然而，根据本发明的特别有利的实施方式，所述膜被设计为柔性的。柔性压力测量膜的使用使得更容易将其布置在车辆侧窗上，并且还可以使其特别好地适应于车辆侧窗的形状。此外，柔性的设计可确保压力测量传感器以平面方式接触车辆侧窗。

测试单元和定位元件原则上可以以任何期望的方式设计。测试单元例如也可以是移动电话、平板电脑等。此外，可以将测试单元设计为具有集成在壳体中的显示单元的盒状壳体。根据本发明的一个特别有利的实施方式，测试单元和/或定位元件可以可释放地紧固至车身和/或车辆侧窗。可释放的紧固允许用户定位测试单元和/或定位元件，使得它们布置在车辆侧窗上，以便在测量期间是静止不动的，并允许可靠地查看显示单元。连接至测试单元和/或定位元件的吸盘是车辆侧窗上的可移除的布置的可能装置的示例。所述吸盘允许测试单元和/或定位元件在车辆侧窗上的特别简单和方便的可移除的布置。

原则上可以以任何期望的方式向显示单元、评估单元和压力测量膜供电。根据一种可能的实施方式，例如在测试单元中布置蓄电池，在使用之后可以经由适合的端子对蓄电池进行充电。然而，根据本发明的特别有利的实施方式，提供测试单元被设计用于连接至外部电源。将测试单元连接至外部电源的可能性确保了评估单元、显示单元和压力测量膜的可靠运行。既可以通过集成蓄电池也可以通过外部电源供电的组合是特别有利的。

附图说明

以下将参考一个附图描述本发明的示例性实施方式。在附图中：

图1示出了用于确定车辆侧窗在车窗密封件上的接触压力的测试装置的立体图。

具体实施方式

图1示出了测试装置1的立体图，该测试装置1用于确定车辆侧窗(这里未示出)在车窗密封件(也未示出)上的接触压力。为了确定接触压力，测试装置1包括测试单元2，该测试单元2经由评估单元(这里未示出)连接至测试装置1的压力测量膜，评估单元经由集成在连接件4中的线缆集成在测试单元2中。

连接件4将评估单元连接至包括多个压力测量传感器(这里未示出)的压力测量膜，该膜连接至在所示的示例性实施方式中设计为支架5的定位元件。支架5使得可以布置压力测量膜而使得所述膜接合在车窗的边缘周围，并且因此压力测量膜接触车辆侧窗1的车窗内表面、车窗外表面和端部表面的部分。在支架5的内部彼此相对地布置的吸盘6使得可以将压力测量膜精确地对准并固定在车辆侧窗上。

在车辆侧窗的关闭状态下，压力测量膜被车窗密封件在所有侧面上加载。因此，可以借助于布置成分布在压力测量膜的表面上的压力测量传感器来确定所有侧面上车辆侧窗在车窗密封件上的接触压力。

所获得的数据经由测试单元2的评估单元评估，该评估单元经由测试单元2的显示单元3的led显示器输出确定的结果。

压力测量结果可以以精确值的形式输出给用户。可替代地，可以通过简单地显示“ok”或“notok”来向用户发送所确定的接触压力是正确的或它们偏离预定值的信号。测试单元2可选地包括存储单元，在该存储单元中存储了用于相关车辆类型的预定的接触压力，从而可以使用评估单元与所获得的测量数据进行比较。测试单元2也可以设计用于与外部存储单元的连接，尤其是无线连接。

参考标记列表

1测试装置

2测试单元

3显示单元

4连接件

5定位元件/支架

6吸盘