智能单向通道的制作方法

文档序号:23790048发布日期:2021-01-30 04:46阅读:88来源:国知局
智能单向通道的制作方法

[0001]
本发明涉及单向门技术领域,尤其是涉及智能单向通道。


背景技术:

[0002]
单向门广泛应用于地铁站、火车站等公共区域,能够用于限制行人的行进方向,起到维护秩序的作用。
[0003]
现有的技术中,如公开号为cn203223167u的中国专利,其公开了一种双防护可移动单向门,涉及一种只能单向通行,而不能逆向通行的可移动单向门。它主要是解决传统的单向旋转门的外防护竖框是固定在墙体或者地面上,在紧急情况下不能迅速移开;固定梳齿一旦损坏就丧失单向通行功能的问题。该实用新型包括固定在转轴上的梳齿状旋转门,以及分别设在梳齿状旋转门两侧的固定梳齿和弧形固定梳齿,转轴和梳齿状旋转门设在一个立方形框架内,立方形框架由两侧的侧框架和横向连接杆连接构成,在一侧的侧框架内固定有固定梳齿,另一侧的侧框架内固定有弧形固定梳齿,立方形框架的下端的四个角上分别固定有滚轮。
[0004]
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:火车站安装查危仪后,为防止出现进站口旅客对流拥堵的现象,会在候车厅入口处安装这种梳状的单向门。旅客通过单向门后,再进行人身安检与行李安检后方可进入火车站候车厅,整个进站过程相对来说耗时较长,降低了旅客的出行效率。并且在一些特殊情况下,一些恐怖分子在携带违禁品穿过单向门进行安检时,被工作人员发现后容易造成情绪的波动,从而与工作人员发生肢体冲突,不易控制恐怖分子,存在较大的安全隐患。


技术实现要素:

[0005]
针对现有技术存在的不足,本发明的目的之一是提供智能单向通道,具有单向通行功能、并且能够对经过的旅客进行安全检查的效果。
[0006]
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]
智能单向通道,包括机架、转动轴以及固定在所述转动轴外圆周面上的多个主门,所述机架内设置有往复运动以靠近或远离所述转动轴的伸缩门扇,所述机架远离所述伸缩门扇的一侧内部设置有x射线安检装置,所述机架内设置有控制系统以及用于驱动所述转动轴转动的动力装置;
[0008]
所述控制系统包括锁定装置、单片机以及与所述单片机信号连接的智能识别系统,所述智能识别系统与所述x射线安检装置连接,所述单片机与所述动力装置控制连接,所述锁定装置用于锁定所述转动轴且与所述单片机连接。
[0009]
通过上述技术方案,通过调节动力装置使得转动轴转动,从而带动多个主门的转动。并且在主动内设置伸缩门扇,当伸缩门扇经过转动的其中一个主门时,伸缩门扇朝向转动轴的方向移动,从而使得智能单向通道发挥真正意义上的单向通行功能。当主门靠近伸缩门扇时,伸缩门扇朝向远离所述转动轴的方向移动并收缩在机架内,使得伸缩门扇不影
响主门的转动,实现正向永远打开,逆向永远关闭的全封闭单向通行,无论大人小孩均无法逆向通行。并且当旅客经平面单向门时,由x射线安检装置对旅客进行扫描安检,扫描后的数据上传至智能识别系统进行识别,若智能识别系统发现违禁品,则发生信号指令至单片机,由单片机关闭动力装置使得携带违禁品的人员关闭在平面单向门内,便于工作人员的下一步处理。一方面相对于传统的进站过程,无须再进行人身安检与行李安检,只要通过智能单向通道即可完成安检的步骤,提高了旅客出行的效率。另一方面避免了人工安检出现的漏检情况,使得每一位进入车站的人员都能进行安检。
[0010]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述x射线安检装置将采集到的数据传输至所述智能识别系统,由所述智能识别系统做出分析判断;
[0011]
若发现违禁品时,所述智能识别系统发送信号指令至所述单片机,由所述单片机关闭所述动力装置并打开所述锁定装置,所述转动轴停止转动时,相邻两个所述主门与所述机架之间形成密闭的空间。
[0012]
通过上述技术方案,若发现恐怖分子携带违禁品进入智能单向通道内,由智能识别系统检测到后使得智能单向通道停止工作,并通过锁定装置进行锁定,使得恐怖分子被关闭在主门与机架之间形成密闭的空间内,实现了对恐怖分子的控制,增加了安全性。
[0013]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括后台处理模块,所述后台处理模块连接所述智能识别系统,所述智能识别系统将从所述x射线安检装置采集的数据存储到所述后台处理模块,由所述后台处理模块进行实时监控并及时做出反馈处理。
[0014]
通过上述技术方案,智能识别系统不仅能够对x射线安检装置采集的数据进行识别,以分辨出是否存在违禁品,还能够将数据上传至后台处理模块进行存储,便于后期的取证与资料的调取。同时若发现违禁品时,后台处理模块能够立马通知车站的工作人员对携带违禁品的旅客进行相关的处理,提高了安检的处理效率。
[0015]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述机架上设置有警报模块,所述警报模块包括设置在所述机架外侧的警报灯以及扬声器,所述扬声器设置在所述机架内且与所述后台处理模块连接;
[0016]
所述警报灯与所述单片机连接,所述转动轴关闭时,所述单片机控制所述警报灯闪烁。
[0017]
通过上述技术方案,若进入智能单向通道的旅客身上发现携带有违禁品,单片机控制警报灯闪烁,便于提醒后面的旅客与携带违禁品的旅客保持一定的距离,降低安全事故发生的概率。并且后台处理模块通过扬声器,便于与智能单向通道内携带违禁品的旅客进行沟通交流,使其交出违禁品并接受相关的法律处理。
[0018]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述机架靠近所述转动轴的一面开设有置物孔,所述机架的外侧设置有违禁品箱,所述置物孔朝向下方设置且与所述违禁品箱连通,所述置物孔处朝向斜上方设置有与其连通的倾斜孔。
[0019]
通过上述技术方案,处在智能单向通道内的旅客可将违禁品从身上取下放入置物控内,在重力的作用下落入机架外侧的违禁品箱内,提高了安全性。若旅客携带一些违法的武器、例如枪支、弹药等,则判断为恐怖分子嫌疑人,工作人员将手铐放入倾斜孔内并送至恐怖分子嫌疑人手中,并通过扬声器通知其带上手铐才能打开智能单向通道,有效的控制住了恐怖分子嫌疑人,保证了车站工作人员的生命安全。
[0020]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述机架的一侧设置有紧急通道,所述紧急通道内设置有可供旅客单向出入的闸机。
[0021]
通过上述技术方案,若智能单向通道出现紧急情况停止运行时,后续的旅客可通过紧急通道的闸机进行车站,有效的避免了人流拥堵的现象,提高了智能单向通道的实用性。
[0022]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述机架的底部设置有敏感区,所述敏感区上设置有重力检测仪,所述重力检测仪与所述单片机连接。
[0023]
通过上述技术方案,当旅客站在敏感区的重力检测仪上,重力检测仪发送指令至单片机,由单片机关闭智能单向通道的动力装置使得主门停止转动。敏感区与单向通行功能配合,当旅客或行李处于逆向敏感区上的重力检测仪上时,主门立即自动锁定,避免了出现逆行的现象。
[0024]
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述主门采用防弹玻璃材料制成。
[0025]
通过上述技术方案,防弹玻璃材料不仅提高了车站的安全性,同时由于采用平面玻璃门扇的设计,隔绝室内外空气的流通,提高了车站内的空调效率,改善了候车环境。
[0026]
综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:
[0027]
1.当旅客经平面单向门时,由x射线安检装置对旅客进行扫描安检,扫描后的数据上传至智能识别系统进行识别,若智能识别系统发现违禁品,则发生信号指令至单片机,由单片机关闭动力装置使得携带违禁品的人员关闭在平面单向门内,便于工作人员的下一步处理。一方面相对于传统的进站过程,无须再进行人身安检与行李安检,只要通过智能单向通道即可完成安检的步骤,提高了旅客出行的效率。另一方面避免了人工安检出现的漏检情况,使得每一位进入车站的人员都能进行安检。
[0028]
2.若发现恐怖分子携带违禁品进入智能单向通道内,由智能识别系统检测到后使得智能单向通道停止工作,并通过锁定装置进行锁定,使得恐怖分子被关闭在主门与机架之间形成密闭的空间内,实现了对恐怖分子的控制,增加了安全性。
[0029]
3.处在智能单向通道内的旅客可将违禁品从身上取下放入置物控内,在重力的作用下落入机架外侧的违禁品箱内,提高了安全性。若旅客携带一些违法的武器、例如枪支、弹药等,则判断为恐怖分子嫌疑人,工作人员将手铐放入倾斜孔内并送至恐怖分子嫌疑人手中,并通过扬声器通知其带上手铐才能打开智能单向通道,有效的控制住了恐怖分子嫌疑人,保证了车站工作人员的生命安全。
附图说明
[0030]
图1为本发明的俯视图。
[0031]
图2为本发明展示置物孔与倾斜孔的部分剖视图。
[0032]
图3为本发明展示控制系统的连接关系示意图。
[0033]
附图标记:1、机架;11、伸缩门扇;12、x射线安检装置;13、警报模块;131、警报灯;132、扬声器;14、置物孔;15、违禁品箱;16、倾斜孔;17、紧急通道;171、闸机;18、重力检测仪;2、转动轴;21、主门;3、控制系统;31、锁定装置;32、单片机; 33、智能识别系统;4、动力装置;5、后台处理模块。
具体实施方式
[0034]
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0035]
参照图1,为本发明公开的智能单向通道,包括机架1、转动轴2以及固定在转动轴 2外圆周面上的多个主门21。在本实施例中,主门21采用防弹玻璃材料制成。防弹玻璃材料不仅提高了车站的安全性,同时由于采用平面玻璃门扇的设计,隔绝室内外空气的流通,提高了车站内的空调效率,改善了候车环境。机架1内设置有往复运动以靠近或远离转动轴2的伸缩门扇11,机架1远离伸缩门扇11的一侧内部设置有x射线安检装置12,机架1内设置有控制系统3以及用于驱动转动轴2转动的动力装置4。
[0036]
参照图3,控制系统3包括锁定装置31、单片机32以及与单片机32信号连接的智能识别系统33,智能识别系统33与x射线安检装置12连接,单片机32与动力装置4控制连接,锁定装置31用于锁定转动轴2且与单片机32连接。
[0037]
参照图1,机架1上设置有警报模块13,警报模块13包括设置在机架1外侧的警报灯131以及扬声器132,扬声器132设置在机架1内且与后台处理模块5连接。警报灯131 与单片机32连接,转动轴2关闭时,单片机32控制警报灯131闪烁。若进入智能单向通道的旅客身上发现携带有违禁品,单片机32控制警报灯131闪烁,便于提醒后面的旅客与携带违禁品的旅客保持一定的距离,降低安全事故发生的概率。并且后台处理模块5 通过扬声器132,便于与智能单向通道内携带违禁品的旅客进行沟通交流,使其交出违禁品并接受相关的法律处理。
[0038]
其中,机架1的一侧设置有紧急通道17,紧急通道17内设置有可供旅客单向出入的闸机171。若智能单向通道出现紧急情况停止运行时,后续的旅客可通过紧急通道17的闸机171进行车站,有效的避免了人流拥堵的现象,提高了智能单向通道的实用性。
[0039]
参照图1,机架1的底部设置有敏感区,敏感区上设置有重力检测仪18,重力检测仪 18与单片机32连接。当旅客站在敏感区的重力检测仪18上,重力检测仪18发送指令至单片机32,由单片机32关闭智能单向通道的动力装置4使得主门21停止转动。敏感区与单向通行功能配合,当旅客或行李处于逆向敏感区上的重力检测仪18上时,主门21 立即自动锁定,避免了出现逆行的现象。
[0040]
参照图2,机架1靠近转动轴2的一面开设有置物孔14,机架1的外侧设置有违禁品箱15,置物孔14朝向下方设置且与违禁品箱15连通,置物孔14处朝向斜上方设置有与其连通的倾斜孔16。处在智能单向通道内的旅客可将违禁品从身上取下放入置物控内,在重力的作用下落入机架1外侧的违禁品箱15内,提高了安全性。若旅客携带一些违法的武器、例如枪支、弹药等,则判断为恐怖分子嫌疑人,工作人员将手铐放入倾斜孔16 内并送至恐怖分子嫌疑人手中,并通过扬声器132通知其带上手铐才能打开智能单向通道,有效的控制住了恐怖分子嫌疑人,保证了车站工作人员的生命安全。
[0041]
参照图3,x射线安检装置12将采集到的数据传输至智能识别系统33,由智能识别系统33做出分析判断。若发现违禁品时,智能识别系统33发送信号指令至单片机32,由单片机32关闭动力装置4并打开锁定装置31,转动轴2停止转动时,相邻两个主门21 与机架1之间形成密闭的空间。若发现恐怖分子携带违禁品进入智能单向通道内,由智能识别系统33检测到后使得智能单向通道停止工作,并通过锁定装置31进行锁定,使得恐怖分子被关闭在主门21与机架1之间形成密闭的空间内,实现了对恐怖分子的控制,增加了安全性。
[0042]
其中,智能单向通道还包括后台处理模块5,后台处理模块5连接智能识别系统33,智能识别系统33将从x射线安检装置12采集的数据存储到后台处理模块5,由后台处理模块5进行实时监控并及时做出反馈处理。智能识别系统33不仅能够对x射线安检装置 12采集的数据进行识别,以分辨出是否存在违禁品,还能够将数据上传至后台处理模块5 进行存储,便于后期的取证与资料的调取。同时若发现违禁品时,后台处理模块5能够立马通知车站的工作人员对携带违禁品的旅客进行相关的处理,提高了安检的处理效率。
[0043]
本实施例的实施原理为:通过调节动力装置4使得转动轴2转动,从而带动多个主门 21的转动。并且在主动内设置伸缩门扇11,当伸缩门扇11经过转动的其中一个主门21 时,伸缩门扇11朝向转动轴2的方向移动,从而使得智能单向通道发挥真正意义上的单向通行功能。当主门21靠近伸缩门扇11时,伸缩门扇11朝向远离转动轴2的方向移动并收缩在机架1内,使得伸缩门扇11不影响主门21的转动,实现正向永远打开,逆向永远关闭的全封闭单向通行,无论大人小孩均无法逆向通行。
[0044]
并且当旅客经平面单向门时,由x射线安检装置12对旅客进行扫描安检,扫描后的数据上传至智能识别系统33进行识别,若智能识别系统33发现违禁品,则发生信号指令至单片机32,由单片机32关闭动力装置4使得携带违禁品的人员关闭在平面单向门内,便于工作人员的下一步处理。一方面相对于传统的进站过程,无须再进行人身安检与行李安检,只要通过智能单向通道即可完成安检的步骤,提高了旅客出行的效率。另一方面避免了人工安检出现的漏检情况,使得每一位进入车站的人员都能进行安检。
[0045]
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
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