一种桥梁裂缝检测装置的制作方法

文档序号:22211161发布日期:2020-09-15 18:40阅读:99来源:国知局
一种桥梁裂缝检测装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁维护相关领域,具体为一种桥梁裂缝检测装置。



背景技术:

随着我国国家建设的飞速发展,我国路桥建设也已经达到世界的领先水平。我国的路桥建设不仅仅在我国飞速发展,同时对于海外国家援助的路桥建设也是在世界属于先列。众所周知,我国的桥梁每年都需要对其进行检测维护,以保证其正常使用。

目前,申请号为cn201820665726.0的中国专利公开了公开了便携式桥梁裂缝检测装置,包括底座,所述底座的下侧壁安装有多个滚轮,所述底座的上侧壁通过多个连接杆固定连接有放置板,所述放置板的上侧壁放置有桥梁裂缝检测装置,所述桥梁裂缝检测装置包括裂缝缺陷综合测试仪、连接线和摄像显微探头,所述放置板的上侧壁开设有两个凹槽,两个所述凹槽位于桥梁裂缝检测装置的两侧,每个所述凹槽内均滑动连接有滑动块。

但是,现有的桥梁检测装置在进行桥梁底部检测时,需要不断的移动行走轮带动整体进行移动检测,由于整体质量较大,还需要人工进行全方位的调整,其操作非常的不方便,实用体验差。因此,本实用新型设计了一种桥梁裂缝检测装置,来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂缝检测装置,尽最大可能解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种桥梁裂缝检测装置,包括底座、剪叉式升降平台和裂缝检测装置,所述底座下端设置有移动轮和加固机构,所述底座正面设置有由多组开关组成的开关组,所述底座上端设置有调整框架,且调整框架和底座之间通过剪叉式升降平台连接,所述调整框架上端四角固定连接有橡胶凸起,所述调整框架内安装有滑板,滑板下端固定连接座板,所述座板下端通过电动推杆连接有安装框架,且裂缝检测装置可拆卸安装于安装框架内。

优选的,所述加固机构包括两组固定连接底座下端的安装块,两组安装块之间设置有第一滑轨,两组安装块之间通过轴承转动连接有转轴,所述转轴外侧对称套设有移动块,所述移动块下端通过两组对称的连接杆连接有底板,且连接杆两端分别转动连接底板、移动块,底板上端纵向插接有尖锥。

优选的,所述转轴外侧对称设置有方向相反的两组螺纹,两组移动块螺纹连接转轴,且两组移动块上端与第一滑轨滑动连接。

优选的,所述调整框架内壁一侧设置有第二滑轨,调整框架内壁另一侧转动设置有螺纹杆,调整框架外侧设置有动力端固定连接螺纹杆的调整电机。

优选的,所述滑板一端与第二滑轨滑动连接,且滑板螺纹套设连接螺纹杆。

优选的,所述安装框架外侧设置有伺服电机,安装框架内对称设置有两组凹形卡块,且裂缝检测装置位于两组凹形卡块之间并且通过固定件固定安装于两组凹形卡块内,凹形卡块外侧通过转动块配合轴承转动连接安装框架内壁,且伺服电机动力端固定连接一组转动块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型基于对现有的裂缝检测装置的安装结构进行调整改进,利用移动轮配合加固机构实现整体的移动启停,并且增加整体停放时的稳定性,给设备运转提供一个相对稳固的基础;通过安装框架实现对检测装置的安装配合伺服电机实现角度调整,以及电动推杆对检测装置进行升降,增加其扫描范围以适用更大的裂缝,通过调整框架内的丝杠传动结构实现对检测装置的整体对裂缝的移动扫描,避免传统的扫描需要整体结构进行移动,更加实用便携。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中调整框架结构侧面示意图;

图3为本实用新型图1中加固机构放大示意图;

图4为本实用新型图1中调整框架结构俯视示意图;

图5为本实用新型图2中安装框架结构放大示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-底座,2-移动轮,3-加固机构,301-安装块,302-底板,303-转轴,304-移动块,305-连接杆,306-尖锥,307-第一滑轨,4-开关组,5-调整框架,501-第二滑轨,502-螺纹杆,503-调整电机,6-剪叉式升降平台,7-橡胶凸起,8-滑板,9-座板,10-电动推杆,11-安装框架,1101-伺服电机,1102-凹形卡块,1103-转动块,1104-固定件,12-裂缝检测装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,一种桥梁裂缝检测装置,包括底座1、剪叉式升降平台6和裂缝检测装置12,底座1下端设置有移动轮2和加固机构3,底座1正面设置有由多组开关组成的开关组4,底座1上端设置有调整框架5,且调整框架5和底座1之间通过剪叉式升降平台6连接,调整框架5上端四角固定连接有橡胶凸起7,调整框架5内安装有滑板8,滑板8下端固定连接座板9,座板9下端通过电动推杆10连接有安装框架11,且裂缝检测装置12可拆卸安装于安装框架11内。

其中,加固机构3包括两组固定连接底座1下端的安装块301,两组安装块301之间设置有第一滑轨307,两组安装块301之间通过轴承转动连接有转轴303,转轴303外侧对称套设有移动块304,移动块304下端通过两组对称的连接杆305连接有底板302,且连接杆305两端分别转动连接底板302、移动块304,底板302上端纵向插接有尖锥306,转轴303外侧对称设置有方向相反的两组螺纹,两组移动块304螺纹连接转轴303,且两组移动块304上端与第一滑轨307滑动连接。在加固机构3使用时,转动转轴303通过转轴303外侧方向相反的螺纹驱动两组移动块304沿着第一滑轨307相向或者相背移动,从而调整两组连接杆305的连接角度,也即对底板302实现升降,直至底板302接触地面后,利用尖锥306插接地面完成对加固机构3的固定,也即对整体进行固定。

其中,调整框架5内壁一侧设置有第二滑轨501,调整框架5内壁另一侧转动设置有螺纹杆502,调整框架5外侧设置有动力端固定连接螺纹杆502的调整电机503,滑板8一端与第二滑轨501滑动连接,且滑板8螺纹套设连接螺纹杆502。在移动检测时,通过开关组4内的指定开关启动调整电机503带动螺纹杆502转动,螺纹杆502驱动滑板8严重第二滑轨501进行滑动,从而带动下端的裂缝检测装置12进行移动扫描检测。

其中,安装框架11外侧设置有伺服电机1101,安装框架11内对称设置有两组凹形卡块1102,且裂缝检测装置12位于两组凹形卡块1102之间并且通过固定件1104固定安装于两组凹形卡块1102内,凹形卡块1102外侧通过转动块1103配合轴承转动连接安装框架11内壁,且伺服电机1101动力端固定连接一组转动块1103。通过开关组4内的指定开关启动伺服电机1101带动动力端的转动块1103转动,调整伺服电机1101的合适转速从而实现缓慢调整裂缝检测装置12的角度,尽最大可能增加检测扫描范围,并且固定件1104由螺纹贯穿凹形卡块1102的丝杆和丝杆内部的橡胶垫组成,通过螺纹转动丝杆推动内部的橡胶垫对裂缝检测装置12进行挤压固定。

本实施例的一个具体应用为:本实用新型通过底座1底部移动轮2进行移动到桥梁下端,利用加固机构3将整体结构进行固定。通过开关组4中的指定开关启动剪叉式升降平台6对调整框架5进行升降,直至调整框架5上端橡胶凸起7抵触桥梁下,橡胶凸起7的橡胶材质可减少对桥梁的损伤。启动电动推杆10对安装框架11内的裂缝检测装置12进行高度调整,配合伺服电机1101转动带动卡接裂缝检测装置12的凹形卡块1102转动对裂缝检测装置12的角度进行调整,便于裂缝检测装置12能够更加全面的捕捉桥梁裂缝。随后启动调整电机503带动螺纹杆502转动,驱动滑板8沿着第二滑轨501滑动,带动裂缝检测装置12进行移动扫描。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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