管道周向缺陷检测装置的制作方法

文档序号:29128580发布日期:2022-03-05 00:52阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种管道周向缺陷检测装置,其特征在于:包括第一筒体(1)、第三筒体(1b)和安装于第一筒体(1)外表面的若干个数控盒(3),所述第一筒体(1)、第三筒体(1b)之间通过一链条(6)连接;所述第三筒体(1b)的前、后两个端面上分别连接有前法兰(3b)、后法兰(4b),所述前法兰(3b)、后法兰(4b)上均套装有一皮碗(5b),所述皮碗(5b)的外侧设置有一与前法兰(3b)、后法兰(4b)连接的皮碗压板(6b),所述第三筒体(1b)的外表面上设置有至少四个由第二磁钢(7b)沿轴向方向紧密排列形成的磁条(8b),每个第二磁钢(7b)上表面均密布有第二钢刷(9b),相邻的磁条(8b)之间均设置有由若干个第二探头(10b)沿周向排列形成的探测条;所述第一筒体(1)的前、后两个端面上分别连接有一第一前法兰(7)和一第一后法兰(8),所述第一前法兰(7)上套装有一第一前皮碗(9),所述第一后法兰(8)上套装有一第一后皮碗(10),所述第一前皮碗(9)和第一后皮碗(10)在周向上与管道的内壁过盈配合;所述第一筒体(1)的第一后法兰(8)与第三筒体(1b)的前法兰(3b)之间通过所述链条(6)连接,所述第三筒体(1b)的后法兰(4b)上安装有若干个里程轮(15),此若干个里程轮(15)均与管道的内壁接触连接;所述里程轮(15)进一步包括与第三筒体(1b)的后法兰(4b)连接的安装板(32)、轮座(23)和轮体(24),所述轮座(23)的一端与安装板(32)可转动连接,轮座(23)的另一端安装有所述轮体(24),所述安装板(32)上并位于轮座(23)两侧分别设置有一柱体(25),此两个柱体(25)各自与轮座(23)之间通过一拉簧(26)连接;所述第二探头(10b)进一步包括平行四边形的弹性支架(1a)和安装于支架(1a)上的传感器,所述弹性支架(1a)的下表面安装于第三筒体(1b)上,此弹性支架(1a)的上表面上具有一安装缺口,所述传感器外侧包覆有一绝缘套(3a),此绝缘套(3a)嵌入所述安装缺口内并与弹性支架(1a)的上表面固定连接,所述绝缘套(3a)上表面上连接有一耐磨层(4a),此耐磨层(4a)的上表面略高于弹性支架(1a)的上表面,从而使得耐磨层(4a)上表面与管道的内壁紧密贴合,平行四边形弹性支架(1a)的四个角中,由下底与第一侧边之间形成的锐角处开有一第一圆角槽(5a)。2.根据权利要求1所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述轮座(23)上并位于轮体(24)一侧安装有一计数芯片(27),所述轮体(24)上设置有一与计数芯片(27)对应的计数磁铁(28),所述计数磁铁(28)随轮体(24)转动。3.根据权利要求1所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述轮座(23)包括平行设置的两个侧板(29),此两个侧板(29)中部通过一销钉连接。4.根据权利要求3所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述安装板(32)上固定有一凹形座(30),此凹形座(30)嵌入两个侧板(29)之间,并通过一销钉与两个侧板(29)转动连接。5.根据权利要求4所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述两个侧板(29)各自相背的表面均设置有一与所述拉簧(26)的一端连接的第一拉簧孔(311)。6.根据权利要求1或5所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述柱体(25)进一步包括与安装板(32)连接的固定部(251)和通过螺纹与固定部(251)连接的活动部(252),所述活动部(252)上设置有与所述拉簧(26)连接的第二拉簧孔(312)。7.根据权利要求1所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述第一侧边的内表面
上还开有一第二圆角槽(6a),此第二圆角槽(6a)靠近上底与第一侧边之间形成的钝角处。8.根据权利要求1所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述传感器包括霍尔传感器和电涡流传感器。9.根据权利要求1所述的管道周向缺陷检测装置,其特征在于:所述第三筒体(1b)的皮碗压板(6b)上安装有若干第二转接盒(15b),此第二转接盒(15b)分别与第二探头(10b)、数控盒(3)电连接。

技术总结
本实用新型公开一种管道周向缺陷检测装置,包括第一筒体、第三筒体和安装于第一筒体外表面的若干个数控盒,所述第一筒体、第三筒体之间通过一链条连接,所述第三筒体的外表面上设置有至少四个由第二磁钢沿轴向方向紧密排列形成的磁条,每个第二磁钢上表面均密布有第二钢刷,相邻的磁条之间均设置有由若干个第二探头沿周向排列形成的探测条,所述第二探头进一步包括平行四边形的弹性支架和安装于支架上的传感器。本实用新型可以保证轮体与管道内壁之间接触的压力,使得轮体始终保持适中的力度与管道内壁贴合,既保证了对装置在管内行进里程的精确检测,又减小轮体与管壁接触产生的摩擦损害,延长里程轮的使用寿命。延长里程轮的使用寿命。延长里程轮的使用寿命。


技术研发人员:杨玉
受保护的技术使用者:苏州帝泰克检测设备有限公司
技术研发日:2020.03.16
技术公布日:2022/3/4
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1