一种汽车轮毂气密性检测装置的制作方法

文档序号:22263418发布日期:2020-09-18 18:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车轮毂气密性检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有固定筒(16),所述固定筒(16)内侧中心部设有固定连接在底座(1)上端的承物台(15),所述承物台(15)下部为圆柱体,所述承物台(15)上端固定连接有放置垫(14),所述底座(1)上设有延伸至放置垫(14)上方的充气机构,所述固定筒(16)上端两侧均固定连接有立柱(8),两个所述立柱(8)上端固定连接有同一个顶梁(9),所述顶梁(9)上端安装有两个下压油缸(10),两个所述下压油缸(10)的活塞端均向下贯穿顶梁(9)并固定连接有同一个压板(11),所述固定筒(16)内侧设有环形滑塞(4),所述环形滑塞(4)的内外两侧分别与承物台(15)、固定筒(16)紧密接触,所述固定筒(16)内位于环形滑塞(4)上方空间存储水,所述底座(1)上开设有与固定筒(16)内部连通的通气孔(18),所述固定筒(16)两侧内壁上均设有与环形滑塞(4)连接的提升机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置,其特征在于,所述充气机构包括设置在底座(1)上端的充气机(2),所述充气机(2)的出气端连接有输气管(3),所述输气管(3)的另一端从底座(1)、承物台(15)内部穿过延伸至放置垫(14)中部上方并连接有充气嘴(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置,其特征在于,所述提升机构包括固定连接在固定筒(16)靠近上端内壁上的安装座(6),所述安装座(6)上端安装有提升油缸(7),所述提升油缸(7)的活塞端向下贯穿安装座(6)并固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的下端固定连接在环形滑塞(4)上端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置,其特征在于,所述压板(11)上方安装有气压表(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置,其特征在于,所述放置垫(14)上端面设有多圈依次套设的环形槽(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置,其特征在于,所述压板(11)的下表面设有密封垫。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车轮毂气密性检测装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有固定筒,所述固定筒内侧中心部设有固定连接在底座上端的承物台,所述承物台下部为圆柱体,所述承物台上端固定连接有放置垫,所述底座上设有延伸至放置垫上方的充气机构,所述固定筒上端两侧均固定连接有立柱,两个所述立柱上端固定连接有同一个顶梁,所述顶梁上端安装有两个下压油缸,两个所述下压油缸的活塞端均向下贯穿顶梁并固定连接有同一个压板,所述固定筒内侧设有环形滑塞。本实用新型通过压缩空气为检测介质,采用气压降方式进行气密性快速检测,同时配合水浸没冒泡方式,可直观检测漏气位置,方便快捷。

技术研发人员:夏卫东
受保护的技术使用者:江苏东之宝车业股份有限公司
技术研发日:2020.04.01
技术公布日:2020.09.18
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