一种方便调节的车载导航装置的制作方法

本实用新型涉及车载导航领域，具体为一种方便调节的车载导航装置。

背景技术：

汽车导航是具有gps全球定位系统功能，让人们在驾驶汽车时随时随地地知道自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让人们一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐能共让人们轻松、高效出行。现有的车辆一般都安装有导航装置，然而人们在使用导航的时候往往因为身高、习惯等原因，需要调整导航装置的高度及倾斜角度，虽然现在社会上存在各种各样的车载导航装置，但是不便于调整导航设备。

目前，申请号为cn201820578629.8的中国专利公开了一种可调节使用角度和位置的车载导航装置，包括支撑板、第二凹槽和夹爪，支撑板的内部设置有第一凹槽，且第一凹槽的内部安装有连接杆，并且连接杆的外表面固定有活动板，活动板的下方设置有伸缩杆，且伸缩杆的下方安装有固定架，并且固定架的下端连接有支夹，第二凹槽设置在支撑板的内部，且第二凹槽的内部安装有活动块，并且活动块的顶端连接有弹簧，同时弹簧的上方固定有隔板，夹爪安装在活动块的一端，且夹爪的内表面设置有导航仪。该可调节使用角度和位置的车载导航装置，从而能够调节导航仪的旋转角度，同时能够移动导航仪的位置，将导航仪紧紧固定在夹爪的内部，方便了驾驶员在驾驶车辆过程中使用。但是，使用该装置进行车载导航装置的安装调节，通过支夹进行安装，安装稳定性较低，不便于使用。基于此，本实用新型设计了一种方便调节的车载导航装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便调节的车载导航装置，以解决上述背景中提出的，使用该装置进行车载导航装置的安装调节，通过支夹进行安装，安装稳定性较低，不便于使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便调节的车载导航装置，包括安装板和导航设备，所述安装板底端设置有吸盘，所述安装板顶端一边缘中心固定有伸缩主板，所述伸缩主板内部活动连接有活塞板，所述伸缩主板侧面上设置有旋钮，所述安装板顶端中心开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述导航设备底端和滑块顶端接触，所述导航设备底部下端固定有连接块，所述连接块和滑块固定相连，所述活塞板顶端固定有连接板，所述连接板侧面中心开设有安装槽，所述安装槽内部插接有安装块，所述安装块固定在导航设备侧面，所述安装块侧面开设有连接孔，所述安装槽端部开设有和连接孔配合的贯穿孔，所述连接孔和贯穿孔内部安装有连接杆。

优选的，所述吸盘共有四组且等间距对称设置在安装板底端四角，所述伸缩主板左侧面所在竖直面和安装板左侧面所在竖直面为同一竖直面，所述伸缩主板的长度小于安装板的宽度。

优选的，所述滑槽的长度小于导航设备的长度，所述滑块的高度等于滑槽的深度，所述滑块顶端的宽度小于导航设备的宽度。

优选的，所述滑块由磁铁制作而成，所述连接块为铁制材料，所述滑块和连接块磁性配合固定连接。

优选的，所述连接板的宽度大于活塞板的宽度，所述安装槽的深度等于连接板的宽度和活塞板的宽度的差值，所述安装块的形状大小等于安装槽的形状大小。

优选的，所述连接孔和贯穿孔为相互配合的螺纹孔，所述连接杆为和连接孔和贯穿孔配合的螺纹杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置吸盘，利用吸盘可以将装置安装在汽车内部前置物台上，提高了其在使用过程中的稳定性；通过设置滑槽、滑块、伸缩主板和活塞板，可以利用旋钮调整活塞板的伸缩程度，在滑块和滑槽的配合下，从而对导航设备的倾斜程度和所处的高度进行调整，便于使用；通过设置和滑块磁性连接的连接块、和贯穿孔以及连接孔螺纹配合的连接杆，使得导航设备与安装板为可拆卸连接，便于导航设备的安装和拆卸。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上视结构示意图；

图3为本实用新型a-a剖面结构示意图；

图4为本实用新型b-b剖面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装板，2-导航设备，3-吸盘，4-伸缩主板，5-活塞板，6-旋钮，7-滑槽，8-滑块，9-连接块，10-连接板，11-安装槽，12-安装块，13-连接孔，14-贯穿孔，15-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

如图1和图2所示，一种方便调节的车载导航装置，包括安装板1和导航设备2，安装板1底端设置有吸盘3，吸盘3共有四组且等间距对称设置在安装板1底端四角，安装板1顶端一边缘中心固定有伸缩主板4，伸缩主板4左侧面所在竖直面和安装板1左侧面所在竖直面为同一竖直面，伸缩主板4的长度小于安装板1的宽度，伸缩主板4内部活动连接有活塞板5，伸缩主板4侧面上设置有旋钮6；

如图3和图4所示，安装板1顶端中心开设有滑槽7，滑槽7的长度小于导航设备2的长度，滑槽7内部滑动连接有滑块8，滑块8的高度等于滑槽7的深度，滑块8顶端的宽度小于导航设备2的宽度，导航设备2底端和滑块8顶端接触，导航设备2底部下端固定有连接块9，连接块9和滑块8固定相连，滑块8由磁铁制作而成，连接块9为铁制材料，滑块8和连接块9磁性配合固定连接，活塞板5顶端固定有连接板10，连接板10的宽度大于活塞板5的宽度，连接板10侧面中心开设有安装槽11，安装槽11的深度等于连接板10的宽度和活塞板5的宽度的差值，安装槽11内部插接有安装块12，安装块12的形状大小等于安装槽11的形状大小，安装块12固定在导航设备2侧面，安装块12侧面开设有连接孔13，安装槽11端部开设有和连接孔13配合的贯穿孔14，连接孔13和贯穿孔14内部安装有连接杆15，连接孔13和贯穿孔14为相互配合的螺纹孔，连接杆15为和连接孔13和贯穿孔14配合的螺纹杆。

本实施例的一个具体应用为：使用时，利用吸盘3将安装板1安装在汽车内部前置物台上，首先利用安装块12和安装槽11的配合，将导航设备2和活塞板5相连，利用连接杆15螺纹连接贯穿孔14和连接孔13，使得导航设备2和活塞板5螺纹固定，接着滑动滑块8，使得滑块8顶端和连接块9底端接触，通过滑块8和连接块9的磁性配合使得导航设备2和滑动7固定相连，在需要对导航设备2的倾斜程度和高度进行调整时，只需要旋动旋钮6，调整活塞板5伸缩的程度，在滑槽7和滑块8的配合下，实现对对导航设备2的倾斜程度和高度进行调整的功能。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。