孔径孔深同时测量游标尺的制作方法

文档序号:22563791发布日期:2020-10-20 11:58阅读:177来源:国知局
孔径孔深同时测量游标尺的制作方法

本实用新型涉及一种加工孔的测量工具,特别是涉及一种能一次测量给出加工孔孔径和孔深数值的孔径孔深同时测量游标尺。



背景技术:

工程实施中,为了满足作业要求,经常需要对建筑结构体再次加工植筋孔(或者各种施工孔),这些新孔钻制完工后,须对孔径和孔深进行检测验收。目前检测新制孔深浅粗细的工具大多是卷尺、直尺。使用卷尺、直尺检查各种新制孔的孔径和孔深,检测速度慢,检测精度低,增加了工时成本。若是使用特大量程游标卡尺,则因其体积和重量大,受各处结构体的阻碍,操作不方便。另外无论使用卷尺、直尺还是卡尺检查各种新制孔的孔径和孔深值,都需要对新制孔的深度和直径分两次测量。两次检查,容易出现记忆误差,记忆误差会对工程质量产生严重的影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是要克服传统测量工具的使用弊端,给出一种结构简单、操作简便,一次操作即可同时测出新制孔的孔径和孔深,检测方便快捷、检测精度高,能避免因分次检查出现记忆误差而影响施工质量的孔径孔深同时测量游标尺。

本实用新型的目的是能实现的。本实用新型孔径孔深同时测量游标尺的特征在于:孔径孔深同时测量游标尺包括上壳体、下壳体、孔径游标、孔深探尺和结合螺栓,所述上壳体和下壳体为外表形状相同的台锥形型体,所述上壳体内侧沿纵轴线的两侧在台锥形型体底部对称各设置一个大凸台,两个大凸台之间形成一个滑动杆左滑槽,在台锥形型体顶部对称各设置一个小凸台,两个小凸台之间形成一个探杆副滑槽,探杆副滑槽的槽底高于滑动杆左滑槽的槽底,上壳体在大凸台和小凸台之间形成一个游标体滑动大面,所述下壳体内侧在纵轴线上设置一条贯穿纵向全长的探杆右滑槽,在台锥形型体底部探杆右滑槽两侧对称各设置一个大凸台,两个大凸台之间形成的凹槽底面高于探杆右滑槽的槽底面构成一个滑动杆右滑槽,在台锥形型体顶部探杆右滑槽的两侧各对称设置一个小凸台,下壳体的大凸台和小凸台之间于探杆右滑槽两边各对称形成一个游标体滑动小面,所述孔径游标成“t”字形,由滑动杆、操纵手柄和孔径挡臂构成,所述孔径游标的右面贯穿全长设有一条探杆左滑槽,所述孔径游标通过滑动杆动配合镶嵌安装在上壳体的滑动杆左滑槽和下壳体的滑动杆右滑槽内,所述孔径游标底部的孔径挡臂处在上壳体游标体滑动大面和下壳体游标体滑动小面之间形成的滑动空间内,孔径挡臂两端探出上壳体和下壳体,所述孔深探尺由操纵手柄和深度探杆组成,所述深度探杆左边动配合镶嵌安装在孔径游标的探杆左滑槽和上壳体的探杆副滑槽内,右边动配合镶嵌安装在下壳体的探杆右滑槽内,所述上壳体和下壳体的大凸台以及小凸台都设有螺纹孔,上壳体和下壳体通过大凸台和小凸台的螺纹孔由结合螺栓螺纹连接,所述安装在上壳体和下壳体中的孔径游标其操纵手柄一端外露出上壳体和下壳体台锥形底部,所述安装在孔径游标和下壳体上的孔深探尺其两端均外露出上壳体和下壳体,所述上壳体在台锥形型体外部斜边边缘设有孔径尺寸刻线及读数,所述深度探杆在外露的操作手柄一侧设有孔深尺寸刻线及读数。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺,其中所述孔径挡臂两端探出部分的端面构成孔径值标示器,孔径游标的操纵手柄端面构成孔深值标示器。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺,其中所述孔深探尺在孔径游标和下壳体上具有一个相对上壳体和下壳体的往返伸缩移动轨迹,所述孔径游标在上壳体和下壳体上具有一个往返伸缩的移动轨迹,所述孔径挡臂在滑动空间内具有一个区域性往返移动轨迹。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺,其中所述上壳体、下壳体、孔深探尺和孔径游标均由不锈钢材料制作构成。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺与现有技术不同之处在于本实用新型孔径孔深同时测量游标尺由对称的台锥形上壳体、下壳体以及孔径游标和孔深探尺通过结合螺栓螺纹连接装配构成。将本实用新型的孔径孔深同时测量游标尺插入预测量的各种新制孔:操纵孔深探尺或孔径游标的操纵手柄,使孔深探尺或孔径游标相对上、下壳体伸缩位移,由孔深值标识结构以及孔径值标识结构一次性给出测量后的新制孔孔深和孔径值。本实用新型结构简单、构思新颖,操作便捷,体量适度,受各类建筑体妨碍程度小,特别适合在建筑工程中使用。使用本实用新型的孔径孔深同时测量游标尺测量建筑结构的各种新制孔,测量精准、迅速,既减少了工时成本,又避免了因为分两次测量孔径和孔深值可能出现记忆误差而发生影响工程质量的问题。

下面结合附图对本实用新型的孔径孔深同时测量游标尺作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型孔径孔深同时测量游标尺的三维结构示意图。

图2为本实用新型孔径孔深同时测量游标尺的平面结构主视示意图。

图3为图2中的1-1剖面结构示意图。

图4为图2中的2-2剖面结构示意图。

图5为图2中的3-3剖面结构示意图。

图6为图2中的4-4剖面结构示意图。

图7为孔径孔深同时测量游标尺的结构件分解示意图。

图8为本实用新型孔径孔深同时测量游标尺的使用状态图。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型孔径孔深同时测量游标尺由上壳体1、下壳体7、孔径游标2、孔深探尺3通过结合螺栓8螺纹连接。上壳体1和下壳体7为外表形状相同的台锥形型体。

如图3、图6和图7所示,上壳体1内侧沿纵轴线的两侧在台锥形型体底部对称各设置一个大凸台1.1。两个大凸台1.1之间形成一个滑动杆左滑槽c。在台锥形型体顶部对称各设置一个小凸台1.2。两个小凸台1.2之间形成一个探杆副滑槽f。探杆副滑槽f的槽底高于滑动杆左滑槽c的槽底。上壳体1在大凸台1.1和小凸台1.2之间形成一个游标体滑动大面a。

如图3-图7所示,下壳体7内侧在纵轴线上设置一条贯穿纵向全长的探杆右滑槽g。在台锥形型体底部探杆右滑槽g两侧对称各设置一个大凸台7.1。两个大凸台7.1之间形成的凹槽底面高于探杆右滑槽g的槽底面,这个凹槽构成滑动杆右滑槽d。下壳体7在台锥形型体顶部探杆右滑槽g的两侧各对称设置一个小凸台7.2。下壳体7的大凸台7.1和小凸台7.2之间于探杆右滑槽g两边各对称形成一个游标体滑动小面b。

如图3-图7所示,孔径游标2成“t”字形,由滑动杆2.2、操纵手柄2.3和孔径挡臂2.1构成。孔径游标2的右面贯穿全长设有一条探杆左滑槽e。孔径游标2通过滑动杆2.2动配合镶嵌安装在上壳体1的滑动杆左滑槽c和下壳体7的滑动杆右滑槽d内。孔径游标2底部的孔径挡臂2.1处在上壳体1游标体滑动大面a和下壳体7游标体滑动小面b之间形成的滑动空间6内。孔径挡臂2.1的两端探出上壳体1和下壳体7(参看图1、图2)。孔深探尺3由操纵手柄3.1和深度探杆3.2组成。深度探杆3.2左边动配合镶嵌安装在孔径游标2的探杆左滑槽e和上壳体1的探杆副滑槽f内,右边动配合镶嵌安装在下壳体7的探杆右滑槽g内。上壳体1和下壳体7的大凸台以及小凸台都设有螺纹孔,上壳体1和下壳体7通过大凸台和小凸台的螺纹孔由结合螺栓8螺纹连接(参看图1、图2和图5)。

如图1、图2所示,安装在上壳体1和下壳体7中的孔径游标2其操纵手柄2.3一端外露出上壳体1和下壳体7台锥形底部。安装在孔径游标2和下壳体7上的孔深探尺3其两端均外露出上壳体1和下壳体7。上壳体1在台锥形型体外部斜边边缘设有孔径尺寸刻线及读数4。深度探杆3.2在外露的操作手柄3.1一侧设有孔深尺寸刻线及读数5。

如图1、图2所示,孔径挡臂2.1两端探出部分的端面构成孔径值标示器。孔径游标2的操纵手柄2.3端面构成孔深值标示器。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺中,孔深探尺3在孔径游标2和下壳体7上具有一个相对上壳体1和下壳体7的往返伸缩移动轨迹。孔径游标2在上壳体1和下壳体7上具有一个往返伸缩的移动轨迹。孔径挡臂2.1在滑动空间6内具有一个区域性往返移动轨迹。

本实用新型孔径孔深同时测量游标尺中,上壳体1、下壳体7、孔深探尺3和孔径游标2均由不锈钢材料制作构成。

如图8所示,使用本实用新型孔径孔深同时测量游标尺时,将孔径孔深同时测量游标尺的台锥形尖部插入新制孔中,孔径挡臂2.1被阻挡在新制孔外面,孔径值标示器会在上壳体1上对应孔径尺寸刻线及读数4给出一个标识数值,也就是新制孔的孔径数值。将深度探杆3.2底端压入新制孔至孔底,孔深值标示器对应孔深尺寸刻线及读数5给出的刻度就是孔深的数值。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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