一种喷油嘴的同心度测量装置的制作方法

本申请涉及汽车燃油机技术领域，尤其涉及喷油嘴的同心度测量装置。

背景技术：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽油发动机，是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。而喷油嘴的同心度参数对于喷油嘴的安装配合度和喷射故障率起着关键作用。目前市场上同心度测量装置依靠手动调节，通过仪表读取参数，缺陷是手动调节误差大、仪表读取浪费时间且准确度低。因此有必要研究一种喷油嘴的同心度测量装置。

技术实现要素：

针对上述技术中存在的不足之处，本申请提供了一种喷油嘴的同心度测量装置。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种喷油嘴的同心度测量装置，包括：固定基座，其由竖直基座和水平基座连接形成；驱动机构，其设置于竖直基座一侧；传动机构，其设置于竖直基座另一侧，其设有主动轮和从动轮，喷油嘴放置于所述主动轮和所述从动轮中间的上方，所述驱动机构驱动所述主动轮转动，所述主动轮带动所述从动轮转动，使得所述喷油嘴随着所述主动轮和所述从动轮的转动而转动；压轮组件，其设置有压轮，所述压轮压设于所述喷油嘴的圆周壁面，并随着喷油嘴的转动而转动；调节座，其设置于所述水平基座；安装支架，其设置于所述调节座；以及测距仪，其通过所述安装支架设置于所述调节座，所述测距仪的下端具有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底端设置有接触头，所述接触头和所述喷油嘴的圆周壁面相抵靠。

优选的，所述调节座包括可拆卸设置于所述水平基座上的磁性基座、固设于所述磁性基座顶部的竖直杆、设置有所述安装支架且与所述竖直杆相垂直的水平杆、连接所述竖直杆与所述水平杆的连接支架，其中，所述连接支架被配置为用于调节所述水平杆在竖直方向上的高度。

优选的，所述连接支架包括套设于所述竖直杆上的第一u型卡件、与所述第一u型卡件连接用于控制其与所述竖直杆之间的松紧度的第二旋钮、固设有所述水平杆的第一连接部。

优选的，所述磁性基座上设置有第一旋钮，通过所述第一旋钮调节所述磁性基座与所述水平基座之间的吸附状态或是分离状态。

优选的，所述安装支架包括套设于所述水平杆上的第二u型卡件、与所述第二u型卡件连接用于控制其与所述水平杆之间的松紧度的第三旋钮、固设于所述第二u型卡件的第二连接部、固设于所述第二连接部且与所述水平杆平行的安装杆，其中，所述第三旋钮和所述第二连接部分别位于所述第二u型卡件的上、下两侧，所述安装杆上成型有用于安装所述测距仪的安装孔，所述弹簧伸缩杆位于所述安装孔的下方。

优选的，所述压轮组件还包括设置有所述压轮的旋转轴、固设有所述旋转轴且与所述竖直基座相枢接的调节杆、压设于所述调节杆和所述竖直基座之间的弹簧，其中，所述调节杆通过调节轴枢接于所述竖直基座，所述弹簧的底端部紧固于所述竖直基座、顶端部紧固于所述调节杆。

优选的，所述竖直基座的顶部成型有一容置槽，所述调节杆枢接于所述容置槽，所述弹簧位于所述容置槽内。

优选的，所述调节轴通过螺栓紧固于所述竖直基座。

优选的，所述水平基座的底部设置有底垫；所述底垫的数量至少为4个。

优选的，其特征在于，所述水平基座的顶部设置有凹槽；所述凹槽的数量至少为2个。

本申请与现有技术相比，其有益效果是：

本申请提供的喷油嘴的同心度测量装置，其通过驱动机构驱使传动机构转动，使得喷油嘴随着传动机构的转动而转动，测距仪自动测量喷油嘴转动时的同心度参数值，具有检测速度快、测量结果精确；通过调节调节座的位置可以测量多种规格的喷油嘴，适用性更广。

附图说明

图1为本申请整体结构的等轴示意图；

图2为本申请的整体结构的左视方向的结构示意图；

图3为本申请的图2中a区域的放大结构示意图；

图4为本申请的连接支架的结构示意图。

图中：1-固定基座；11-竖直基座；12-水平基座；121-底垫；122-凹槽；2-驱动机构；3-传动机构；31-主动轮；32-从动轮；4-测距仪；41-弹簧伸缩杆；42-接触头；5-压轮组件；51-压轮；52-旋转轴；53-调节杆；54-弹簧；55-调节轴；56-螺栓；6-调节座；61-磁性基座；611-第一旋钮；62-竖直杆；63-水平杆；64-连接支架；641-第一u型卡件；642-第二旋钮；643-第一连接部；7-安装支架；71-第二u型卡件；72-第三旋钮；73-第二连接部；74-安装杆；8-喷油嘴。

具体实施方式

下面结合附图对本申请做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。若本申请实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另外有更明确的规定与限定，术语“设置”、“连接”应做更广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或是一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

如图1—图4所示，本申请提供了一种喷油嘴的同心度测量装置，包括：

固定基座1，其由竖直基座11和水平基座12连接形成；驱动机构2，其设置于竖直基座11一侧；传动机构3，其设置于竖直基座11另一侧，其设有主动轮31和从动轮32，喷油嘴8放置于主动轮31和从动轮32中间的上方，驱动机构2驱动主动轮31转动，主动轮31带动从动轮32转动，使得喷油嘴8随着主动轮31和从动轮32的转动而转动；压轮组件5，其设置有压轮51，压轮51压设于喷油嘴8的圆周壁面，并随着喷油嘴8的转动而转动；调节座6，其设置于水平基座12；安装支架7，其设置于调节座6；以及测距仪4，其通过安装支架7设置于调节座6，测距仪4的下端具有弹簧伸缩杆41，弹簧伸缩杆41的底端设置有接触头42，接触头42和喷油嘴8的圆周壁面相抵靠。

通过上述方式，驱动机构2驱使传动机构3转动，使得喷油嘴8随着传动机构3的转动而转动，测距仪4自动测量喷油嘴8转动时的同心度参数值，具有检测速度快、测量结果精确，通过调节调节座6的位置可以测量多种规格的喷油嘴8，适用性更广。

进一步，调节座6包括可拆卸设置于水平基座12上的磁性基座61、固设于磁性基座61顶部的竖直杆62、设置有安装支架7且与竖直杆62相垂直的水平杆63、连接竖直杆62与水平杆63的连接支架64，其中，连接支架64被配置为用于调节水平杆63在竖直方向上的高度，通过竖直杆62、水平杆63和连接支架64的设置可以调节测距仪4的位置。

进一步，连接支架64包括套设于竖直杆62上的第一u型卡件641、与第一u型卡件641连接用于控制其与竖直杆62之间的松紧度的第二旋钮642、固设有水平杆63的第一连接部643，方便调节水平杆63在竖直方向上的高度。

进一步，磁性基座61上设置有第一旋钮611，通过第一旋钮611调节磁性基座61与水平基座12之间的吸附状态或是分离状态，磁性基座61可以灵活、自由调节调节座6在水平基座12的位置。

进一步，安装支架7包括套设于水平杆63上的第二u型卡件71、与第二u型卡件71连接用于控制其与水平杆63之间的松紧度的第三旋钮72、固设于第二u型卡件71的第二连接部73、固设于第二连接部73且与水平杆63平行的安装杆74，其中，第三旋钮72和第二连接部73分别位于第二u型卡件71的上、下两侧，安装杆74上成型有用于安装测距仪4的安装孔，弹簧伸缩杆41位于安装孔的下方，方便安装测距仪4。

进一步，压轮组件5还包括设置有压轮51的旋转轴52、固设有旋转轴52且与竖直基座11相枢接的调节杆53、压设于调节杆53和竖直基座11之间的弹簧54，其中，调节杆53通过调节轴55枢接于竖直基座11，弹簧54的底端部紧固于竖直基座11、顶端部紧固于调节杆53，简单、方便安装喷油嘴。

进一步，竖直基座11的顶部成型有一容置槽，调节杆53枢接于容置槽，弹簧54位于容置槽内，连接简单。

进一步，调节轴55通过螺栓56紧固于竖直基座11，使用通用设计、简单易懂。

进一步，水平基座12的底部设置有底垫121；底垫121的数量至少为4个，起到缓冲、支撑作用。

进一步，水平基座12的顶部设置有凹槽122；凹槽122的数量至少为2个，可以调节竖直基座11的安装位置。

尽管本申请的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本申请的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本申请并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。