变距卡位治具及电池的制作方法

1.本实用新型涉及电池加工领域，特别是涉及一种变距卡位治具及电池。


背景技术：

2.在纽扣单体电池的自动生产线中，包括钢壳套管、正极焊接、注液、负极焊接、封口、检测及装盘等工序，且纽扣单体电池在完成封口工序时基本组装完成，在对纽扣单体电池进行装盘前，需要对纽扣单体电池成品的电性能及各项指标进行检测，为了保证检测的准确度，需要对避免测试过程中，相邻的两个纽扣单体电池接触，即需要在测试时需要对纽扣单体电池逐一进行测试。
3.现有产线上为了保证测试准确度，需要在传输带上设置阻挡机构，对传输带上的纽扣单体电池进行阻挡，每次仅允许一个纽扣单体电池进入设备上的测试机构进行检测，而这样会导致纽扣单体电池在传输带上堆积，每次仅对一个纽扣单体电池进行测试效率过低，不能满足纽扣单体电池大批量生产时的检测需求。
4.因此，如何对现有设备进行优化，提高纽扣单体电池的检测效率，是本领域技术人员需要解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种变距卡位治具，同时夹取传输带上多个纽扣单体电池，并带动被夹取的多个纽扣单体电池相互分离，并将相互分离的各个纽扣单体电池移送到检测工位进行测试，增加单位时间可进行测试的纽扣单体电池的个数，进而提高纽扣单体电池测试效率。
6.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
7.一种变距卡位治具包括：导向件、变距驱动件、多个卡指及多个限位条；
8.所述导向件设置于传输带上；
9.多个所述卡指均安装于所述导向件上，各所述卡指均朝向传输带设置，每一所述卡指用于与一个纽扣单体电池抵接；
10.每相邻两个所述卡指之间均设置有一个限位条，所述限位条的第一端安装于其中一个所述卡指上，所述限位条的第二端用于与另一所述卡指抵接；
11.所述变距驱动件安装于所述导向件上，所述变距驱动件用于推动多个所述卡指相互远离或者相互靠近。
12.在其中一个实施例中，所述导向件包括基座及切入驱动件，多个所述卡指均安装于所述基座上，所述切入驱动件用于驱动所述基座向靠近或者远离传输带的方向平移。
13.在其中一个实施例中，所述导向件还包括导入滑台，所述切入驱动件的输出端与所述导入滑台连接，所述基座设置于所述导入滑台上，所述导入滑台用于推动纽扣单体电池沿传输带输送方向移动。
14.在其中一个实施例中，所述基座上设置有引导杆，多个所述卡指均位于所述引导
杆上，所述变距驱动件用于驱动多个所述卡指沿所述引导杆的轴心线延伸方向相互远离或者相互靠近。
15.在其中一个实施例中，所述卡指包括滑块及接触片，所述滑块安装于所述基座上，所述接触片安装于所述滑块上，且所述接触片朝向传输带设置，所述接触片用于与纽扣单体电池抵接。
16.在其中一个实施例中，每一所述滑块上均开设有限位槽，所述限位条的第二端设置有限位扣，所述限位扣用于与所述限位槽的槽壁抵持。
17.在其中一个实施例中，各所述限位条错位设置。
18.在其中一个实施例中，所述滑块开设有避位槽，所述限位条穿设所述避位槽。
19.在其中一个实施例中，所述接触片靠近传输带的一端上开设有有弧形卡槽，所述弧形卡槽的槽口朝向传输带，且所述弧形卡槽的槽壁用于与纽扣单体电池外壁抵接。
20.一种纽扣单体电池采用上述任一所述的变距卡位治具调节间距。
21.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：
22.1、通过变距驱动件带动多个卡指相互分离，以使得被卡指卡住的多个纽扣单体电池相互分开，实现对多个纽扣单体电池隔开，且将分隔开的多个纽扣单体电池送入检测工位，增加单位时间内进行检测的纽扣单体电池的数量，提高纽扣单体电池测试效率；
23.2、各个卡指之间相互独立，磨损时可单独替换，降低设备的维护成本；
24.3、各个卡指分离状态下的间距由限位条控制，通过单独替换限位条，可灵活调整纽扣单体电池分离后的间距。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1为本实用新型一实施例中变距卡位治具的结构示意图；
27.图2为变距卡位治具处于初始状态时各卡指与限位条的配合示意图；
28.图3为变距卡位治具处于展开状态时各卡指与限位条的配合示意图；
29.图4为图3在a处的放大示意图。
具体实施方式
30.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
33.请参阅图1，一种变距卡位治具10包括：导向件100、变距驱动件200、多个卡指300及多个限位条400，多个卡指300设置在导向件100上，通过变距驱动件200驱动多个卡指300相互远离以对传输带上的多个纽扣单体电池同时进行调距处理，增加单位时间内可进行测试的纽扣单体电池的数量，以到达提高纽扣单体电池检测效率的目的。
34.请参阅图1，导向件100设置于传输带20上，具体的导向件100位于传输带20的末端。
35.请参阅图1及图3，多个卡指300均安装于导向件100上，各卡指300均朝向传输带20设置，每一卡指300用于与一个纽扣单体电池30抵接，卡指300 的数量可根据需求增加或者减少，例如，卡指300的数量也设置为6个，又如，卡指300的数量也设置为4个，具体可根据设备上测试探头数量增加或者减少卡指300的数量，即卡指300的增减可根据需求灵活增减。
36.请参阅图1及图3，每相邻两个卡指300之间均设置有一个限位条400，限位条400的第一端安装于其中一个卡指300上，限位条400的第二端用于与另一卡指300抵接；变距驱动件200安装于导向件100上，变距驱动件200用于推动多个卡指300相互远离或者相互靠近。
37.需要说明的是，上述变距卡位治具10包括初始状态及展开状态，变距卡位治具10处于初始状态时，如图2所示，导向件100上的各个卡指300依次贴合在一起，此时相邻两个卡指300之间的间距最小，且此时各个限位条400的第二端均与卡指300分离；
38.变距卡位治具10处于展开状态时，如图3所示，导向件100上的各个卡指 300相互分离，此时相邻两个卡指300之间的间距最大，且此时各个限位条400 的第二端均与卡指300抵接，即通过限位条400限定两个卡指300之间的间距。
39.在对传输带上纽扣单体电池30进行调距时，导向件100驱使多个相互贴合在一起的卡指300伸入传输带20，每一卡指300均卡住传输带20中的一个纽扣单体电池30；
40.接着，变距驱动件200启动，并且推动各个卡指300开始相互分离，此时被卡指300卡住的各个纽扣单体电池也随之相互分离，直至每相邻的两个卡指 300均被限位条400抵住，调距动作停止，变距卡位治具10由初始状态转化为展开状态，此时各个纽扣单体电池30完成调距，接着导向件100带着各个完成调距的纽扣单体电池30沿传输带20传输方向前进，使得各个完成调距的纽扣单体电池30一同进入测试工位中；
41.然后，导向件100驱使卡指300向远离传输带20的方向平移，使得卡指300 与纽扣单体电池30分离，检测机构对完成调距的各个纽扣单体电池30进行测试，此时变距驱动件200带动各个卡指300相互靠近，使得变距卡位治具10恢复初始状态，且此时导向件100带着卡指300返回到初始位置。
42.重复上述操作将传输带20中的纽扣单体电池30依次转移到检测工位中进行测试。
43.请参阅图1，一实施例中，导向件100包括基座110、切入驱动件120及导入滑台130，多个卡指300均安装于基座110上，切入驱动件120用于驱动基座 110向靠近或者远离传输带20的方向平移，切入驱动件120的输出端与导入滑台130连接，基座110设置于导入滑台130上，且与导入滑台130上的气缸131 的输出端连接，气缸131用于推动纽扣单体电池沿传
输带20输送方向移动。
44.请参阅图1及图3，为了保证变距卡位治具10在初始状态和展开状态之间平稳切换，基座110上设置有引导杆111，多个卡指300均位于引导杆111上，变距驱动件200用于驱动多个卡指300沿引导杆111的轴心线延伸方向相互远离或者相互靠近。通过增设引导杆111给卡指300导向，防止卡指300平移过程中震动或发生卡死。
45.请参阅图3，为了便于替换零部件，降低维护难度，卡指300包括滑块310 及接触片320，滑块安装于基座110上，接触片安装于滑块上，且接触片朝向传输带20设置，接触片用于与纽扣单体电池抵接。接触片320直接与纽扣单体电池30接触，为易损部件，在长期使用后发生接触片320与纽扣单体电池30接触部位发生磨损导致不能完全卡住纽扣单体电池30时，可单独替换接触片320，减少维护设备时需要装卸的零件的的数量。
46.请参阅图3及图4，一实施例中，每一滑块310上均开设有限位槽311，限位条400的第二端设置有限位扣410，当变距卡位治具10处于展开状态时，限位扣410用于与限位槽311的槽壁抵持，各限位条400错位设置。且滑块310 开设有避位槽312，当变距卡位治具10处于初始状态时，滑块310上的避位槽 312提供空间容置限位条400，即限位条400穿设避位槽312。
47.进一步地，为了保证调距过程中接触片320与被卡住的纽扣单体电池30紧贴，提高接触片320对纽扣单体电池30的夹持效果，接触片320靠近传输带20 的一端上开设有有弧形卡槽321，弧形卡槽321的槽口朝向传输带20，且弧形卡槽321的槽壁用于与纽扣单体电池外壁抵接。
48.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：
49.1、通过变距驱动件200带动多个卡指300相互分离，以使得被卡指300卡住的多个纽扣单体电池相互分开，实现对多个纽扣单体电池隔开，且将分隔开的多个纽扣单体电池送入检测工位，增加单位时间内进行检测的纽扣单体电池的数量，提高纽扣单体电池测试效率；
50.2、各个卡指300之间相互独立，磨损时可单独替换，降低设备的维护成本；
51.3、各个卡指300分离状态下的间距由限位条400控制，通过单独替换限位条400，可灵活调整纽扣单体电池分离后的间距。
52.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。