一种混凝土桥梁检测装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种混凝土桥梁检测装置。


背景技术：

[0002]
混凝土桥梁是用钢筋混凝土作为主要建造材料的桥梁，在十九世纪后半叶才出现，但发展速度却很快，一百多年来，钢筋混凝土桥广泛采用，特别是在中小跨径方面，钢筋混凝土桥梁在国内外的中小型河谷及水利工程中的工作桥等方面已被广泛采用，其上部结构中的桥面板多为现浇式或装配式钢筋混凝土板，为保证桥梁的质量，需要对混凝土桥梁的强度进行检测，但现有的混凝土检测装置使用不便，且不便于移动，为此，我们提出一种混凝土桥梁检测装置。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种混凝土桥梁检测装置，具备便于使用，且便于移动的优点，解决了现有的混凝土检测装置使用不便，且不便于移动的问题。
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为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土桥梁检测装置，包括车板，所述车板的顶部固定安装有机箱，所述机箱内腔的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底部固定安装有电机，所述电机的输出端安装有安装块，所述安装块的底部设置有扭力传感器，所述扭力传感器的内腔设置有钻头，所述机箱内腔的右侧设置有中央处理器，所述机箱右侧的顶部设置有显示屏，所述车板顶部的左侧固定安装有水箱，所述车板的顶部固定安装有水泵，且水泵的进水口通过管道与水箱连通，所述水泵的出水口通过管道连通有喷水管，所述车板底部的四周均固定安装有轮架，所述轮架的底部设置有车轮，所述车轮的表面设置有刹车盘。
[0005]
优选的，所述车板的左侧固定安装有牵引块，所述牵引块的左端开设有牵引口。
[0006]
优选的，所述电机的左右两侧均通过支架固定安装有滑块，所述机箱的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0007]
优选的，所述车板顶部的右侧固定安装有电池箱，所述电池箱的内腔设置有蓄电池。
[0008]
优选的，所述机箱的右侧设置有控制开关，且控制开关的表面设置有防水膜。
[0009]
优选的，所述机箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面设置有把手。
[0010]
优选的，所述水箱的顶部连通有加水口，且加水口的顶部设置有拧盖。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
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1、本实用新型轮架和车轮可使装置便于移动，打开气缸，气缸推动电机向下，打开电机，电机带动通过安装块带动钻头转动，钻头对桥梁进行钻孔，扭力传感器可检测出钻头钻孔时产生的扭力，然后将数据发送给中央处理器，中央处理器通过扭力数据算出桥梁的强度，通过显示屏显示，打开水泵，水泵将水箱内的水抽出，通过喷水管喷出，可降尘，解决了现有的混凝土检测装置使用不便，且不便于移动的问题。
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2、本实用新型加水口用来添加水，控制开关控制各个电器的开关，蓄电池为装置提供电能，滑块和滑槽使电机稳固，通过把手可打开箱门对机箱内的电器进行检修，通过牵引口将牵引块固定在牵引车上，可便于装置移动。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
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图2为本实用新型机箱主视结构示意图；
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图3为本实用新型电池箱剖视放大结构示意图。
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图中：1、车板；2、钻头；3、喷水管；4、车轮；5、扭力传感器；6、刹车盘；7、轮架；8、水泵；9、水箱；10、牵引块；11、加水口；12、牵引口；13、机箱；14、电机；15、气缸；16、中央处理器；17、显示屏；18、控制开关；19、滑块；20、滑槽；21、电池箱；22、安装块；23、把手；24、箱门；25、蓄电池。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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本实用新型的车板1、钻头2、喷水管3、车轮4、扭力传感器5、刹车盘6、轮架7、水泵8、水箱9、牵引块10、加水口11、牵引口12、机箱13、电机14、气缸15、中央处理器16、显示屏17、控制开关18、滑块19、滑槽20、电池箱21、安装块22、把手23、箱门24和蓄电池25部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
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请参阅图1-3，一种混凝土桥梁检测装置，包括车板1，车板1顶部的右侧固定安装有电池箱21，电池箱21的内腔设置有蓄电池25，蓄电池25为装置提供电能，车板1的左侧固定安装有牵引块10，牵引块10的左端开设有牵引口12，通过牵引口12将牵引块10固定在牵引车上，可便于装置移动，车板1的顶部固定安装有机箱13，机箱13的右侧设置有控制开关18，且控制开关18的表面设置有防水膜，控制开关18控制各个电器的开关，机箱13的正面通过铰链活动连接有箱门24，箱门24的表面设置有把手23，通过把手23可打开箱门24对机箱
13内的电器进行检修，机箱13内腔的顶部固定安装有气缸15，气缸15的底部固定安装有电机14，电机14的左右两侧均通过支架固定安装有滑块19，机箱13的内壁开设有与滑块19配合使用的滑槽20，滑块19和滑槽20使电机14稳固，电机14的输出端安装有安装块22，安装块22的底部设置有扭力传感器5，扭力传感器5的内腔设置有钻头2，机箱13内腔的右侧设置有中央处理器16，机箱13右侧的顶部设置有显示屏17，车板1顶部的左侧固定安装有水箱9，水箱9的顶部连通有加水口11，且加水口11的顶部设置有拧盖，加水口11用来添加水，车板1的顶部固定安装有水泵8，且水泵8的进水口通过管道与水箱9连通，水泵8的出水口通过管道连通有喷水管3，车板1底部的四周均固定安装有轮架7，轮架7的底部设置有车轮4，车轮4的表面设置有刹车盘6，轮架7和车轮4可使装置便于移动，打开气缸15，气缸15推动电机14向下，打开电机14，电机14带动通过安装块22带动钻头2转动，钻头2对桥梁进行钻孔，扭力传感器5可检测出钻头2钻孔时产生的扭力，然后将数据发送给中央处理器16，中央处理器16通过扭力数据算出桥梁的强度，通过显示屏17显示，打开水泵8，水泵8将水箱9内的水抽出，通过喷水管3喷出，可降尘，解决了现有的混凝土检测装置使用不便，且不便于移动的问题。
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使用时，轮架7和车轮4可使装置便于移动，打开气缸15，气缸15推动电机14向下，打开电机14，电机14带动通过安装块22带动钻头2转动，钻头2对桥梁进行钻孔，扭力传感器5可检测出钻头2钻孔时产生的扭力，然后将数据发送给中央处理器16，中央处理器16通过扭力数据算出桥梁的强度，通过显示屏17显示，打开水泵8，水泵8将水箱9内的水抽出，通过喷水管3喷出，可降尘，解决了现有的混凝土检测装置使用不便，且不便于移动的问题。
[0024]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。