一种车辆工程用检修架的制作方法

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体为一种车辆工程用检修架。

背景技术：

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域，车辆在现代社会中使用广泛，它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响，目前，无论是机动车，又或是非机动车，其轮胎轮毂部件都需要定期进行检修，传统的检修架往往为固定高度，不方便根据使用者的身高进行合理的调节，从而降低了使用效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆工程用检修架，具备方便调节高度的优点，解决了传统的检修架往往为固定高度，不方便根据使用者的身高进行合理的调节，从而降低了使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆工程用检修架，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑柱，两个支撑柱相对一侧的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的轴心处通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部套设有螺纹管，所述螺纹管的顶部固定连接有检修台，所述转杆的表面固定连接有第一皮带轮，所述底板顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳内腔的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮通过皮带与第一皮带轮传动连接，所述检修台的顶部固定连接有定位柱。

优选的，所述顶板底部的两侧均固定连接有滑杆，所述螺纹管表面的两侧均固定连接有连接柱，所述连接柱远离螺纹管的一侧固定连接有滑套，所述滑套的内腔套设于滑杆的表面。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支架，所述支架的底部通过转轴活动连接有滚轮。

优选的，所述底板顶部的左侧固定连接有工具箱，所述工具箱的内腔设置有抽屉。

优选的，所述外壳表面的底部固定连接有控制器，所述控制器通过导线与电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、支撑柱、顶板、转杆、螺纹杆、螺纹管、检修台、第一皮带轮、外壳、电机、传动杆、第二皮带轮和定位柱的配合使用，能够有效的解决传统车辆工程用检修架不方便调节高度的问题，该装置通过电动方式自动调节使用高度，满足不同身高使用者的需求，同时方便移动，稳定性高，给汽车部件的检修带来一定的便利。

2、本实用新型通过设置滑杆、连接柱和滑套，能够对螺纹管进行限位，从而保证了螺纹管为垂直运动，通过设置支架和滚轮，能够方便对该装置进行移动，从而起到更加便捷的使用效果，通过设置工具箱，能够对维修工具进行放置，为使用者提供一定的便利，通过设置控制器，能够用于控制电机的启停，从而达到自动调节高度的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外壳内部结构的剖视示意图；

图3为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑柱；3、顶板；4、转杆；5、螺纹杆；6、螺纹管；7、检修台；8、第一皮带轮；9、外壳；10、电机；11、传动杆；12、第二皮带轮；13、定位柱；14、滑杆；15、连接柱；16、滑套；17、支架；18、滚轮；19、工具箱；20、抽屉；21、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种车辆工程用检修架，包括底板1，底板1底部的两侧均固定连接有支架17，支架17的底部通过转轴活动连接有滚轮18，底板1顶部的左侧固定连接有工具箱19，工具箱19的内腔设置有抽屉20，底板1顶部的两侧均固定连接有支撑柱2，两个支撑柱2相对一侧的顶部固定连接有顶板3，顶板3底部的两侧均固定连接有滑杆14，螺纹管6表面的两侧均固定连接有连接柱15，连接柱15远离螺纹管6的一侧固定连接有滑套16，滑套16的内腔套设于滑杆14的表面，底板1顶部的轴心处通过轴承活动连接有转杆4，转杆4的顶部固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5的顶部套设有螺纹管6，螺纹管6的顶部固定连接有检修台7，转杆4的表面固定连接有第一皮带轮8，底板1顶部的右侧固定连接有外壳9，外壳9表面的底部固定连接有控制器21，控制器21通过导线与电机10电性连接，外壳9内腔的顶部固定连接有电机10，电机10的输出端固定连接有传动杆11，传动杆11的表面固定连接有第二皮带轮12，第二皮带轮12通过皮带与第一皮带轮8传动连接，检修台7的顶部固定连接有定位柱13，通过设置滑杆14、连接柱15和滑套16，能够对螺纹管6进行限位，从而保证了螺纹管6为垂直运动，通过设置支架17和滚轮18，能够方便对该装置进行移动，从而起到更加便捷的使用效果，通过设置工具箱19，能够对维修工具进行放置，为使用者提供一定的便利，通过设置控制器21，能够用于控制电机10的启停，从而达到自动调节高度的目的，通过底板1、支撑柱2、顶板3、转杆4、螺纹杆5、螺纹管6、检修台7、第一皮带轮8、外壳9、电机10、传动杆11、第二皮带轮12和定位柱13的配合使用，能够有效的解决传统车辆工程用检修架不方便调节高度的问题，该装置通过电动方式自动调节使用高度，满足不同身高使用者的需求，同时方便移动，稳定性高，给汽车部件的检修带来一定的便利。

使用时，工作人员需要调节检修台7的高度时，通过控制器21启动电机10，电机10带动第二皮带轮12转动，第二皮带轮12通过皮带带动第一皮带轮8转动，第一皮带轮8带动转杆4转动，从而使转杆4带动螺纹杆5转动，螺纹杆5带动螺纹管6上升，螺纹管6带动检修台7进行高度的调整，从而满足不同身高使用者的使用需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。