一种机动车污染物排放检测装置的制作方法

文档序号:23772902发布日期:2021-01-29 23:46阅读:89来源:国知局
一种机动车污染物排放检测装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于检测装置技术领域,具体涉及一种机动车污染物排放检测装置。


背景技术:

[0002]
机动车尾气污染主要是指汽油、柴油等汽车燃料及其添加剂和杂质燃烧后所排放的一些有害物质,机动车尾气中包含一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等对环境和人体构成危害的气体;因此必须要对机动车的排放进行严格检测,目前的检测装置使用过程中依旧暴露出一些问题,检测装置在使用的时候不方便安装拆卸,且目前的检测装置不易对其内部进行清洁,易导致检测结果出现较大的误差,针对目前的检测装置使用过程中所暴露的问题,有必要对检测装置的结构进行改进与优化。


技术实现要素:

[0003]
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种机动车污染物排放检测装置,具有便于设备与车体连接,便于对设备内部进行清洁的特点。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车污染物排放检测装置,包括装置本体与装置本体内部放置的检测模块,所述装置本体的一端连接有第一连接管,所述第一连接管异于装置本体的一端连接有波纹管,所述波纹管异于第一连接管的一端连接有第二连接管,所述第二连接管的端部通过注塑固定有延伸管,所述延伸管的外壁套接有锁紧环,所述锁紧环的侧表面焊接固定有顶架,所述检测模块的顶端架设有锁紧板,所述锁紧板的内部架设有电磁铁,所述锁紧板的外缘处通过粘接固定有铁片,所述电磁铁的底端贯穿锁紧板的底面并与铁片的上表面接触,所述电磁铁通过铁片与装置本体吸合。
[0005]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述装置本体异于第一连接管的一端连接有第三连接管,所述第三连接管的中部架设有调节阀。
[0006]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述检测模块的外侧表面套接有橡胶垫圈,所述铁片从橡胶垫圈的侧表面贯穿。
[0007]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述延伸管为喇叭状构件,所述延伸管异于第二连接管的一端通过注塑固定有限位环。
[0008]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述锁紧环为金属环形构件,所述顶架为l型构件,两个所述顶架对称架设在锁紧环的侧表面。
[0009]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述锁紧板的内部外缘处架设有四个所述电磁铁,每个所述电磁铁底端均设有铁片。
[0010]
作为本实用新型的一种机动车污染物排放检测装置优选技术方案,所述电磁铁、检测模块与外界通过电缆保持电性连接。
[0011]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置安装时工作人员通过按压锁紧环、顶架使得延伸管稳定卡在机动车尾气排放管上,装置运行时尾气通过管道进入到装置本体的内部与检测模块接触进行检测;铁片断电时锁紧板与装置本体分离,便于工作人
员将检测模块从装置本体的内部取出对装置内部进行清洁。
附图说明
[0012]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0013]
图1为本实用新型的结构示意图;
[0014]
图2为本实用新型中的装置内部结构示意图;
[0015]
图中:1、装置本体;2、第一连接管;3、波纹管;4、第二连接管;5、延伸管;6、限位环;7、锁紧环;8、顶架;9、锁紧板;10、橡胶垫圈;11、第三连接管;12、调节阀;13、电磁铁;14、铁片;15、检测模块。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
实施例
[0018]
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种机动车污染物排放检测装置,包括装置本体1与装置本体1内部放置的检测模块15,装置本体1的一端连接有第一连接管2,第一连接管2异于装置本体1的一端连接有波纹管3,波纹管3异于第一连接管2的一端连接有第二连接管4,第二连接管4的端部通过注塑固定有延伸管5,延伸管5的外壁套接有锁紧环7,锁紧环7的侧表面焊接固定有顶架8,检测模块15的顶端架设有锁紧板9,锁紧板9的内部架设有电磁铁13,锁紧板9的外缘处通过粘接固定有铁片14,电磁铁13的底端贯穿锁紧板9的底面并与铁片14的上表面接触,电磁铁13通过铁片14与装置本体1吸合,本实施方案中,装置本体1为铁质构件,通过电磁铁13实现锁紧板9与装置本体1的紧密连接。
[0019]
具体的,装置本体1异于第一连接管2的一端连接有第三连接管11,第三连接管11的中部架设有调节阀12。
[0020]
具体的,检测模块15的外侧表面套接有橡胶垫圈10,铁片14从橡胶垫圈10的侧表面贯穿,本实施例中橡胶垫圈10提升锁紧板9放置时的密封性。
[0021]
具体的,延伸管5为喇叭状构件,延伸管5异于第二连接管4的一端通过注塑固定有限位环6,本实施例中限位环6避免锁紧环7脱落丢失。
[0022]
具体的,锁紧环7为金属环形构件,顶架8为l型构件,两个顶架8对称架设在锁紧环7的侧表面,本实施例中顶架8便于工作人员手动操作。
[0023]
具体的,锁紧板9的内部外缘处架设有四个电磁铁13,每个电磁铁13底端均设有铁片14,本实施例中四个电磁铁13可以确保锁紧板9紧密的贴合放置在装置本体1的顶端。
[0024]
具体的,电磁铁13、检测模块15与外界通过电缆保持电性连接,本实施例中电性连接便于各个设备在通电情况下良好的运行。
[0025]
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型中该检测装置使用过程中将延伸管5套在机动车尾气排放管上,工作人员推动锁紧环7使得延伸管5稳定卡在机动车尾气排
放管上,完成检测装置与机动车的连接;装置使用时尾气从机动车尾气排放管到达延伸管5的内部,通过第二连接管4、波纹管3、第一连接管2进入到装置本体1的内部,尾气与检测模块15接触进行检测;检测之后的尾气通过第三连接管11排出;在工作人员需要对装置内部进行清洁时只需要使得电磁铁13断电,进而使得铁片14无磁性,使得铁片14与装置本体1可以分离,之后工作人员拿动锁紧板9将检测模块15从装置本体1的内部取出,即可以对装置内部进行清洁,该装置结构简单,使用过程中便于工作人员操作。
[0026]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1