一种工程监理用水准仪的制作方法

文档序号:23105564发布日期:2020-12-01 10:22阅读:101来源:国知局
一种工程监理用水准仪的制作方法

本实用新型属于水准仪技术领域,特别是涉及一种工程监理用水准仪。



背景技术:

水准仪是建立水平视线测定地面两点间高度差的仪器;因其使用场景和用途等不同,其种类也多样化;在水利工程中经常使用水准仪测量测量两点的高度差;

水准仪使用时需要保证水平状态,其对地形的依赖性比较大;但水利工程的地面难以保证为水平或趋于水平地面,可能为斜坡或坑洼地段,而水准仪的支架若不能够很好的根据不同的地形调节水平状态,将对水准仪的测量结果产生误差;因此亟需一种工程监理用水准仪来适应不同的地形。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种工程监理用水准仪,通过观察水准泡,转动支撑杆来粗调节支撑杆底端与升降杆的距离;再转动转动轴,使得蜗杆与涡轮啮合传动;并促使驱动齿轮与螺旋齿啮合来驱动导向滑板沿着限位滑道上下滑动,对支撑腿的长度进行微调;以此来适应不同的地形,方便人们对支撑腿的长度进行性粗调和微调;解决了现有水准仪不能够根据不同的地形来很好的调节水准仪的水平状态,进而造成测量结果出现偏差的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种工程监理用水准仪,包括水准仪本体;所述水准仪本体固定安装在调节板的上表面;所述调节板的下表面均布铰接有若干支撑腿;

所述调节板的下表面中部转动连接有一t型板;所述t型板的水平板和竖直板上分别固定安装有水准泡;

所述支撑腿包括支撑杆、升降杆和铰接杆;所述升降杆的底端开有一螺纹孔,所述螺纹孔与支撑杆形成螺纹配合;所述升降杆的顶端固定有一导向滑板;所述导向滑板的侧面设置有若干斜齿;

所述铰接杆的顶端与调节板的下表面相铰接;所述铰接杆的底端端面开有一第一盲孔;所述第一盲孔与升降杆形成滑动配合;所述第一盲孔内固定有一限位滑道;所述限位滑道与导向滑板形成限位滑动配合;

所述第一盲孔内转动连接有一传动组件;所述传动组件包括传动轴、涡轮和驱动齿轮;所述第一盲孔内转动连接有一传动轴;所述传动轴上分别固定有涡轮和驱动齿轮;所述驱动齿轮上设置有与斜齿啮合的螺旋齿;所述斜齿与螺旋齿的啮合传动驱动导向滑板沿着限位滑道上下滑动;

所述涡轮与固定在转动轴上的蜗杆啮合传动;所述蜗杆与涡轮的啮合具有自锁性;所述转动轴与第一盲孔形成转动连接。

进一步地,所述转动轴的一端部贯穿第一盲孔并与一转动盘相连接。

进一步地,所述支撑杆的底部转动连接有一转动板,所述转动板的下表面转动连接有若干伸缩杆。

进一步地,所述伸缩杆包括套筒和固定杆;所述套筒与支撑杆的底部之间套设有一弹性带;所述套筒内开有与固定杆滑动配合的第二盲孔;所述第二盲孔的侧面内壁与固定杆的端面之间安装有一弹簧;

所述套筒的周侧面沿轴向方向上开有与第二盲孔相连通的若干导向槽;所述套筒的轴向上开有与导向槽相连通的弧形限位槽;所述固定杆周向上固定有与导向槽和弧形限位槽滑动配合的若干卡杆。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过观察水准泡,转动支撑杆来粗调节支撑杆底端与升降杆的距离;再转动转动轴,使得蜗杆与涡轮啮合传动;并促使驱动齿轮与螺旋齿啮合来驱动导向滑板沿着限位滑道上下滑动,对支撑腿的长度进行微调;以此来适应不同的地形,方便人们对支撑腿的长度进行粗调和微调;提高了水准仪的稳定性以及测量结果的准确性。

2、本实用新型通过根据地形,转动转动板,并使卡杆与不同位置弧形限位槽的配合,来调节伸缩杆的长度,从而便于伸缩杆插入地下,为支撑杆提供支撑力以及稳定性;提高了水准仪的稳定性以及测量结果的真实性。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中a处的结构放大图;

图3为本实用新型的支撑杆、升降杆和铰接杆之间的安装示意图;

图4为图3中a-a方向的剖视图;

图5为本实用新型的升降杆的结构示意图;

图6为本实用新型的伸缩杆的结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-水准仪本体,2-调节板,3-支撑腿,4-t型板,5-支撑杆,6-升降杆,7-铰接杆,8-传动组件,9-转动轴,10-转动板,11-伸缩杆,12-弹性带,601-导向滑板,602-斜齿,701-第一盲孔,702-限位滑道,801-传动轴,802-涡轮,803-驱动齿轮,901-蜗杆,902-转动盘,1101-套筒,1102-固定杆,1103-弹簧,1104-导向槽,1105-弧形限位槽,1106-卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“设置”、“开”、“底”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“周侧面”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-6所示,本实用新型为一种工程监理用水准仪,包括水准仪本体1;水准仪本体1固定安装在调节板2的上表面;调节板2的下表面均布铰接有若干支撑腿3;

调节板2的下表面中部转动连接有一t型板4;t型板4的水平板和竖直板上分别固定安装有水准泡;

支撑腿3包括支撑杆5、升降杆6和铰接杆7;升降杆6的底端开有一螺纹孔,螺纹孔与支撑杆5形成螺纹配合,以升降杆6为基础转动支撑杆5,可粗调节支撑杆5底端与升降杆6之间的距离,从而使得支撑腿3的长度变长或变短,以适应斜坡和低洼地形;支撑杆5的底端为锥形结构;升降杆6的顶端固定有一导向滑板601;导向滑板601的侧面设置有若干斜齿602;驱动齿轮803转动将使螺旋齿与斜齿602啮合传动,进而使得导向滑板601沿着限位滑道702滑动,对升降杆6底端与铰接杆7之间的距离进行细调节;

铰接杆7的顶端与调节板2的下表面相铰接;铰接杆7的底端端面开有一第一盲孔701;第一盲孔701与升降杆6形成滑动配合;第一盲孔701内固定有一限位滑道702;限位滑道702与导向滑板601形成限位滑动配合;

第一盲孔701内转动连接有一传动组件8;传动组件8包括传动轴801、涡轮802和驱动齿轮803;第一盲孔701内转动连接有一传动轴801;传动轴801上分别固定有涡轮802和驱动齿轮803;驱动齿轮803上设置有与斜齿602啮合的螺旋齿;斜齿602与螺旋齿的啮合传动驱动导向滑板601沿着限位滑道702上下滑动;

涡轮802与固定在转动轴9上的蜗杆901啮合传动;蜗杆901与涡轮802的啮合具有自锁性;转动轴9与第一盲孔701形成转动连接;

转动转动轴9,使得蜗杆901与涡轮802传动,并带动传动轴801和驱动齿轮803转动;驱动齿轮803转动将使螺旋齿与斜齿602啮合传动,进而使得导向滑板601沿着限位滑道702滑动,对升降杆6底端与铰接杆7之间的距离进行细调节;蜗杆901与涡轮802啮合的自锁性,可防止升降杆6因压力作用,使导向滑板601沿着限位滑道702滑动。

其中,转动轴9的一端部贯穿第一盲孔701并与一转动盘902相连接,方便人们转动转动轴9。

其中,支撑杆5的底部转动连接有一转动板10,转动板10的下表面转动连接有一根伸缩杆11;人们根据不同的地形来转动转动板10,可使伸缩杆11插入不同位置的地下,以提高支撑杆5的稳定性和安全性。

其中,伸缩杆11包括套筒1101和固定杆1102;固定杆1102的底部为锥形结构;套筒1101与支撑杆5的底部之间套设有一弹性带12,当伸缩杆11调节到最短使,利用弹性带12来将伸缩杆11相对绑定在支撑杆5的底端;当伸缩杆11与支撑杆5成一定夹角时,弹性带12能够加强两者之间的连接性;套筒1101内开有与固定杆1102滑动配合的第二盲孔;第二盲孔的侧面内壁与固定杆1102的端面之间安装有一弹簧1103;根据实际的使用需求,也可不使用弹簧1103;

套筒1101的周侧面沿轴向方向上开有与第二盲孔相连通的若干导向槽1104;套筒1101的轴向上开有与导向槽1104相连通的弧形限位槽1105;固定杆1102周向上固定有与导向槽1104和弧形限位槽1105滑动配合的若干卡杆1106;卡杆1106还与弧形限位槽1105形成限位阻挡配合;

当卡杆1106与导向槽1104滑动配合时,通过拉动固定杆1102,可调节固定杆1102底端与套筒1101顶端之间的距离,并通过转动固定杆1102来使卡杆1106与弧形限位槽1105形成限位阻挡配合,锁定伸缩杆11的长度。

本实施例的一个具体应用为:

根据地形来以升降杆6为基础转动支撑杆5,调节支撑杆5底端与升降杆6顶端之间的距离;由此实现三根支撑腿3的长度调节;并观察水准泡,再次调节支撑杆5底端与升降杆6顶端之间的距离,使调节板2水平或趋于水平;并拉动固定杆1102,使卡杆1106与导向槽1104滑动配合;调节固定杆1102底端与套筒1101顶端之间的距离,并将固定杆1102插入地下,利用弹性带12能够加强支撑杆5与伸缩杆11之间的连接性,以提高支撑腿3的稳定性以及水准仪的安全性;再转动固定杆1102来使卡杆1106与弧形限位槽1105形成限位阻挡配合,锁定伸缩杆11的长度;

再观察水准泡;转动转动轴9,使得蜗杆901与涡轮802传动,并带动传动轴801和驱动齿轮803转动;驱动齿轮803转动将使螺旋齿与斜齿602啮合传动,进而使得导向滑板601沿着限位滑道702滑动,对升降杆6底端与铰接杆7之间的距离进行细调节;直至通过水准泡反应调节板2呈水平状态或接近水平状态;最后通过水准仪本体1来调整水平仪的水平状态;而蜗杆901与涡轮802啮合的自锁性,可防止升降杆6因压力作用,使导向滑板601沿着限位滑道702滑动,导致水准仪本体1的水平状态被打破;此过程可根据不同的地形来粗细调节支撑腿3的长度,以提高水平仪的稳定性以及水平状态;有效的提高了水准仪测量结果的准确性。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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