一种移动式车检用雷达测速装置的制作方法

文档序号:25409659发布日期:2021-06-11 19:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种移动式车检用雷达测速装置,包括测速器本体(1)和安装板(2),所述测速器本体(1)位于安装板(2)顶部,且安装板(2)外侧等角度连接有多个伸缩撑杆(3),其特征在于:所述测速器本体(1)两侧分别设有转动支架(4),且转动支架(4)与安装板(2)连接,所述测速器本体(1)底部连接有转动轴(5),且转动轴(5)两端分别与转动支架(4)连接,所述测速器本体(1)底部设有调节测速器本体(1)拍摄角度的调整件(6),且调整件(6)与安装板(2)顶部连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式车检用雷达测速装置,其特征在于:所述调整件(6)包括安装在测速器本体(1)底部两端的连接柱(7),且两个连接柱(7)分别位于转动支架(4)两侧,所述连接柱(7)底部连接有第一楔形块(8),且第一楔形块(8)底部设有与第一楔形块(8)相互匹配的第二楔形块(9),所述第二楔形块(9)底部连接带动第二楔形块(9)移动的推动组件(10)。

3.根据权利要求2所述的一种移动式车检用雷达测速装置,其特征在于:所述推动组件(10)包括连接在第二楔形块(9)底部的螺纹套(11),所述转动轴(5)两侧分别设有支架框板(12),所述支架框板(12)上连接有螺纹丝杆(13),且螺纹套(11)套接在螺纹丝杆(13)外侧,所述螺纹丝杆(13)一侧滑动贯穿支架框板(12)一侧,且螺纹丝杆(13)一端连接有带动螺纹丝杆(13)转动的转动组件(14)。

4.根据权利要求3所述的一种移动式车检用雷达测速装置,其特征在于:所述转动组件(14)包括安装在螺纹丝杆(13)一端的第一斜齿轮(16),所述安装板(2)上连接有保护套(15),且保护套(15)内部套接有转动杆(17),所述转动杆(17)底部连接有转动块(18),且转动杆(17)顶部连接有第二斜齿轮(19),所述第二斜齿轮(19)与第一斜齿轮(16)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种移动式车检用雷达测速装置,其特征在于:所述伸缩撑杆(3)底部连接有稳定块(20)。


技术总结
本实用新型公开了一种移动式车检用雷达测速装置,包括测速器本体所述测速器本体底部连接有转动轴,且转动轴两端分别与转动支架连接,所述测速器本体底部设有调节测速器本体拍摄角度的调整件,且调整件与安装板顶部连接,此移动式车检用雷达测速装置,通过将安装板底部的伸缩撑杆打开,便于将安装板平稳的放置在测速地面处,利用所设的调整件将测速器本体进行角度调整,便于将测速器本体调整至不同的拍摄角度处,避免了将测速器本体从安装板处拆卸安装调整的麻烦,本方案中通过检测人员转动转动杆,从而实现安装在测速器本体底部相互配合的楔形块相互滑动,便于调整测速器本体的测速角度。

技术研发人员:尹建良
受保护的技术使用者:东莞市粤博智能科技有限公司
技术研发日:2020.07.10
技术公布日:2021.06.11
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