具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于铣刨机技术领域，具体涉及一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置。


背景技术：

[0002]
铣刨鼓是铣刨机的主要工作部件，其工作性能直接影响整机可靠性。铣刨机目前的动载试验采取的是传统铣地的实验方式，是典型的破坏性实验，需不断的铺设路面，成本代价高，试验时间短，加载不容易加至满负荷，很难在铣地实验中发现设备存在的早期故障，且大型铣刨机单位能耗极大，铣刨机生产厂家需要消耗大量的资金用于机器的测试。


技术实现要素：

[0003]
为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置，采用试验台的方式来实现铣刨鼓驱动系统的加载试验，试验时间长，负载可加至满负荷，具有能量回收利用功能，节约能源，装置操作简单、方便、试验成本低。
[0004]
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置，包括扭矩传感器，所述扭矩传感器一端通过第三联轴器与轴承座接在万向联轴器的接盘上，另一端通过第二联轴器与减速箱的输入端连接；万向联轴器的另一端连接铣刨鼓；减速箱的输出端通过第一联轴器与分动箱的输入端连接；分动箱的第一输出端与能量回收系统连接，分动箱的第二输出端连接水冷摩擦片制动器的输出端；气路控制箱出来的气管接水冷摩擦片制动器；水冷却装置出来的水管接水冷摩擦片制动器，仪表控制台连接水冷摩擦片制动器、扭矩传感器、气路控制箱、水冷却装置和能量回收系统。
[0005]
进一步地，所述能量回收系统包括发电机，所述发电机的转子与分动箱的第一输出端连接；所述发电机的输出端通过电力线连接蓄电池和配电箱，所述配电箱连接厂用负载。
[0006]
进一步地，所述水冷却装置包括循环泵，所述循环泵的出口通过水管接水冷摩擦片制动器的进水口，水冷摩擦片制动器的出水口通过水管接冷却塔的入水口，冷却塔的出水口通过水管接循环泵的入水口；所述冷却塔包括冷却风机；所述冷却风机和所述循环泵分别通过电力线连接所述配电箱。
[0007]
进一步地，所述第一联轴器采用梅花弹性联轴器。
[0008]
进一步地，所述第二联轴器采用弹性柱销联轴器。
[0009]
进一步地，所述的第三联轴器采用弹性柱销联轴器。
[0010]
进一步地，所述气路控制箱出来的气管接水冷摩擦片制动器，通过气压控制水冷摩擦片制动器的制动扭矩。
[0011]
进一步地，所述水冷却装置出来的水管接水冷摩擦片制动器，并通过散热器对水
冷摩擦片制动器进行散热。
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与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型采用试验台的方式替代传统的破坏式试验方案，实现铣刨鼓驱动系统的加载实验，试验时间长，负载可加至满负荷，可以实时的显示发动机功率的利用情况，装置具有能量回收利用功能，通过能量回收系统将绝大多数的切削功率转化为电能重新应用于工业生产，节约能源，装置操作简单、方便、试验成本低。
附图说明
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图1是本实用新型实施例提供的一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置系统结构图；
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图2是本实用新型实施例提供的一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置的能量回收系统的供电系统图。
具体实施方式
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下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0016]
如图1、图2所示，一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置，包括扭矩传感器5，扭矩传感器5一端通过第三联轴器6与轴承座7接在万向联轴器8的接盘上，另一端通过第二联轴器4与减速箱3的输入端连接；万向联轴器8的另一端连接铣刨鼓；减速箱3的输出端通过第一联轴器2与分动箱13的输入端连接；分动箱13的第一输出端与能量回收系统连接，分动箱13的第二输出端连接水冷摩擦片制动器1的输出端；气路控制箱10出来的气管接水冷摩擦片制动器1；水冷却装置11出来的水管接水冷摩擦片制动器1，仪表控制台9连接水冷摩擦片制动器1、扭矩传感器5、气路控制箱10、水冷却装置11和能量回收系统。
[0017]
水冷却装置11包括循环泵，循环泵的出口通过水管接水冷摩擦片制动器1的进水口，水冷摩擦片制动器1的出水口通过水管接冷却塔的入水口，冷却塔的出水口通过水管接循环泵的入水口；循环泵将冷却水输送至水冷摩擦片制动器1，吸收水冷摩擦片制动器1工作过程中产生的热能，被加热后的冷却水流入冷却塔，冷却塔上设有冷却风机，冷却风机向被加热后的冷却水持续送风，以带走冷却水中的热量，被冷却后的冷却水再次通过循环泵送入水冷摩擦片制动器1，实现对水冷摩擦片制动器1的持续冷却。
[0018]
能量回收系统包括发电机12，发电机12的转子与分动箱13的第一输出端连接；发电机12的输出端通过电力线连接蓄电池和配电箱，配电箱连接厂用负载（负载a、负载b、
···
）。本实施例中，水冷却装置11中的循环泵和冷却风机分别通过电力线连接配电箱，能量回收系统产生的电能一部分储存在蓄电池系统内，一部分用于向水冷却装置11中的循环泵、冷却风机等用电设备供电。本实施例中，水冷却装置11设置两套供电系统，分别为厂内供电系统和本实施例中的能量回收系统，能量回收系统连接至仪表控制台9，通过仪表控制台9可以实时监测能量回收系统的运行参数，待能量回收系统具备供电条件后，可将水冷却装置11的供电切换至能量回收系统供电，以实现能源的回收利用、降低试验成本。厂内供电系统供电则主要的用于设备调试、检修及能量回收系统发电功率不足时。
[0019]
试验时，先将能量回收系统打开，启动铣刨机，铣刨鼓驱动系统驱动铣刨鼓，铣刨
鼓通过万向联轴器8驱动本实施例所述试验装置，进而能量回收系统开始通过发电机发电，发电机产生的电能一部分储存于蓄电池系统内，一部分通过配电箱向本实施例中的水冷却装置11及厂用负载供电，通过配电箱调整接入能量回收系统的负荷量，超出发电机能量的功率再通过水冷摩擦片制动器1发热消耗；在本实施例中，当接入能量回收系统的负荷达到铣刨机功率的80%时，再打开水冷摩擦片制动器1（气压调节）继续加载至铣刨机功率的90%，该试验台的波动一般小于10%，这样可以基本维持系统稳定。
[0020]
气路控制箱10出来的气管接水冷摩擦片制动器1，试验过程中，通过气压控制水冷摩擦片制动器1的制动扭矩；水冷却装置11出来的水管接水冷摩擦片制动器1，并通过散热器对水冷摩擦片制动器1进行散热。采用本实施例所述试验装置，试验时间长，负载可加至满负荷，可以实时的通过仪表控制台9显示水冷摩擦片制动器1和扭矩传感器5的运行参数以及制动力矩与铣刨机发动机功率之间的匹配关系，从而反映出铣刨机各项性能能否满足理论要求。本实施例中，仪表控制台9还实时显示水冷却装置中各设备的运行参数、冷却水的水温变化以及气路控制箱10的各控制参数。
[0021]
本实施例中，第一联轴器2采用梅花弹性联轴器；第二联轴器4和第三联轴器6采用弹性柱销联轴器；水冷摩擦片制动器1，是盘型干式摩擦片制动器，其摩擦副的水套由专用含银铜板组成，具有高摩擦系数，高传热系数，高耐磨性能。摩擦片的正压力由气囊的推力产生，制动扭矩与气囊的气压成直线比例关系，所以制动扭矩的调节由设置在气路控制箱10出来的气路上的气压调节阀实现，功率消耗产生的热量由冷却水带走，通过调整气压控制轴向力，让摩擦副摩擦产生不同的制动扭矩，以满足不同扭矩的实验要求。
[0022]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。