一种机械设计多功能测量装置的制作方法

文档序号:24564687发布日期:2021-04-06 12:12阅读:80来源:国知局
一种机械设计多功能测量装置的制作方法

本实用新型涉及机械设计设备技术领域,具体涉及一种机械设计多功能测量装置。



背景技术:

机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算,并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。测量装置则是机械设计中常用的测量工具。

目前主要的测量方式是采用多个尺子配合进行测量,不仅测量过程中需要频繁更换测量工具,同时多个尺子配合使用,这样更换使用起来比较麻烦,浪费设计人员的时间,所以这里提出了一种机械设计多功能测量装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中所提出的问题,本实用新型提供了一种机械设计多功能测量装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种机械设计多功能测量装置,包括游标卡尺,所述游标卡尺主尺的一端活动贯穿有深度尺,所述游标卡尺主尺一端的两侧安装有垂直于深度尺并可折叠的档杆,所述游标卡尺主尺的一端和主尺上分别固定和活动安装有基座,所述游标卡尺上设置有用于将的两个内径量爪移进基座内的调节组件。

进一步地,所述游标卡尺的内径爪和外径爪分别安装在对应基座上,所述调节组件安装在基座上。

进一步地,所述调节组件包括活动贯穿至基座内部的转动杆,所述转动杆位于基座内的一端安装有齿轮一,所述内径量爪上开设有与齿轮一相啮合的齿牙并与齿轮一啮合,所述转动杆上设置有用于限制转动杆转动的限制组件。

进一步地,所述限制组件包括固定在转动杆一端的齿轮二,所述转动杆上靠近齿轮二的位置固定套设有挡板,所述转动杆上套设有弹簧且弹簧的一端与挡板固定连接,所述齿轮一的一侧固定有固定筒且转动杆活动贯穿固定筒和齿轮一,所述固定筒转动设置在基座内,所述转动杆上形成有限位块且固定筒的一端形成有限位孔,所述基座内壁上开设有穿孔且穿孔的内壁形成有与齿轮二相适配的齿牙。

进一步地,所述游标卡尺主尺的一端活动贯穿有两个活动杆且两个档杆的一端分别与对应的活动杆的两端固定连接,两个所述活动杆上均固定套设有齿轮三且两个齿轮三相互啮合,所述齿轮三上设置有用于对两个齿轮三进行限位的限位组件。

进一步地,所述限位组件包括每个齿轮三上均开设有滑槽,每个所述滑槽均活动贯穿有螺杆且螺杆的一端螺纹延伸进游标卡尺的主尺内。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过基座和深度尺的设置,可通过调节当做游标卡尺和深度尺以及直角尺使用,方便了设计人员的测量,不需要来回更换测量尺,使得设计人员在测量数据时更加的方便。

附图说明

图1是本实用新型立体结构图;

图2是本实用新型限制组件立体结构图;

图3是本实用新型结构后视图;

图4是本实用新型图3中a-a方向剖视图;

图5是本实用新型图4中b处放大图;

图6是本实用新型结构侧视图;

图7是本实用新型图6中c处放大图;

附图标记:1、游标卡尺;2、深度尺;3、档杆;4、调节组件;41、转动杆;42、齿轮一;43、限制组件;431、齿轮二;432、挡板;433、弹簧;434、固定筒;5、基座;6、活动杆;7、齿轮三;8、限位组件;81、滑槽;82、螺杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图6所示,本实用新型一个实施例提供的一种机械设计多功能测量装置,包括游标卡尺1,游标卡尺1主尺的一端活动贯穿有深度尺2,游标卡尺1主尺一端的两侧安装有垂直于深度尺2并可折叠的档杆3,游标卡尺1主尺的另一端和主尺上分别固定和活动安装有基座5,游标卡尺1上设置有用于将的两个内径量爪移进基座5内的调节组件4,在机械设计过程中对机械结构的内径和外径进行测量时,可通过游标卡尺1直接进行测量,并通过游标卡尺1上的刻度,便能得到内径和外径的大小数据,在机械设计中对深度进行测量时,可通过游标卡尺1内深度尺2设置,将深度尺2的一端对准需要测量深度的深孔内,此时再将游标卡尺1的主尺一端的两个档杆3抵在深孔外的两侧,此时深度尺2受重力的影响自由下落到深孔内直至深度尺2的一端抵触到深孔的底部,其中游标卡尺1上的主尺为透明塑料材质,此时通过观看深度尺2一端在主尺内的位置,通过主尺上刻度将主尺上的最大刻度减去深度尺2在主尺内的刻度便能得到所要测量的深度,这里通过两个档杆3抵触在深孔的两侧用于支撑深度尺2下落,使深度尺2落时不会发生偏移,导致测量的数据存在误差,此时再通过两个档杆3可折叠的设置,可以将两个档杆3折叠到游标卡尺1的主尺上,再通过调节组件4的设置可以将两个测量内径的内径量爪的尖端移动到基座5内,通过基座5的一端与游标卡尺1的主尺垂直的设置便可将整个装置当做直角尺使用,整个装置区别于传统装置可通过调节当做游标卡尺1和深度尺2以及直角尺使用,方便了设计人员的测量,不需要来回更换测量尺,使得设计人员在测量数据时更加的方便。

如图3、图4所示,这里对基座5的方位进行了说明,游标卡尺1的内径量爪和外径量爪分别安装在对应基座5上,调节组件4安装在基座5上,当内径量爪安装在基座5上方便了内径量爪缩进基座5内。

如图2、图5所示,公开了调节组件4的具体结构以及使用方法,调节组件4包括活动贯穿至基座5内部的转动杆41,转动杆41位于基座5内的一端安装有齿轮一42,内径量爪上开设有与齿轮一42相啮合的齿牙并与齿轮一42啮合,转动杆41上设置有用于限制转动杆41转动的限制组件43,在需要将两个内径量爪缩进基座5内时,首先通过用手转动转动杆41,当转动杆41转动时会带动转动杆41一端固定的齿轮一42转动,由于内径量爪上开设有齿牙并与齿轮一42啮合,所以当齿轮一42转动时会带动内径量爪向着基座5内移动从而将内径量爪缩进基座5内,此时再通过限制组件43的设置,便可将内径量爪的位置固定,从而使内径量爪不会滑出基座5而影响直角尺的使用。

如图2所示,公开了限制组件43的具体结构以及运动过程,限制组件43包括固定在转动杆41一端的齿轮二431,转动杆41上靠近齿轮二431的位置固定套设有挡板432,转动杆41上套设有弹簧433且弹簧433的一端与挡板432固定连接,齿轮一42的一侧固定有固定筒434且转动杆41活动贯穿固定筒434和齿轮一42,固定筒434转动设置在基座5内,通过固定筒434给齿轮一42的稳定性提供了保证,转动杆41上形成有限位块且固定筒434的一端形成有限位孔,基座5内壁上开设有穿孔且穿孔的内壁形成有与齿轮二431相适配的齿牙,基座5内壁上开设有穿孔且穿孔的内壁形成有与齿轮二431相适配的齿牙,正常状态下齿轮二431与穿孔通过齿牙啮合,使得齿轮二431无法转动,而转动杆41上限位块贯穿在限位孔内,当用手拉动转动杆41时会带动齿轮二431与穿孔分离,此时齿轮二431不受穿孔限制便可以转动,在用手转动转动杆41,此时的限位块还处于限位孔内,当转动杆41转动时会带动固定筒434转动,当固定筒434转动时会带动齿轮一42转动,当齿轮一42转动时从而带动内径量爪向着基座5内移动,当内径量爪移动进基座5内后松开拉动转动杆41的手,此时受弹簧433的缓冲作用力推动着转动杆41向着基座5内移动,从而带动着转动杆41一端的齿轮二431从新复位使得齿轮二431与穿孔再次通过齿牙啮合使得齿轮二431无法转动,从而使得内径量爪无法再移动。

如图4、图7所示,对两个档杆3的安装具体细化,游标卡尺1一端活动贯穿有两个活动杆6且两个档杆3的一端分别与对应的活动杆6的两端固定连接,两个活动杆6上均固定套设有齿轮三7且两个齿轮三7相互啮合,齿轮三7上设置有用于对两个齿轮三7进行限位的限位组件8,当用手转动档杆3时,档杆3会带动活动杆6转动,当活动杆6转动时会带动齿轮三7转动,当一个齿轮三7转动时会带动另一个齿轮三7转动,从而带动另一个档杆3转动,当将两个档杆3转动到与游标卡尺1的主尺平行时,此时再通过限位组件8的设置,使两个档杆3平行固定在游标卡尺1的主尺上,使得两个档杆3不会随意滑落下来,影响直角尺的使用。

如图6、图7所示,公开了限位组件8的具体结构以及使用方法,限位组件8包括每个齿轮三7上均开设有滑槽81,每个滑槽81均活动贯穿有螺杆82且螺杆82的一端螺纹延伸进游标卡尺1的主尺内,通过在齿轮三7上开设滑槽81,这里的滑槽81为弧形且弧形的角度为九十度,使得两个在需要将两个档杆3折叠到游标卡尺1的主尺上时首先转动螺杆82,当螺杆82转动时会使螺杆82螺纹延伸至主尺内的一端向着主尺外移动,需要说明的是当档杆3与主尺垂直时螺杆82位于滑槽81的一端处,并且螺杆82的螺帽与齿轮三7紧密贴合,通过螺帽与齿轮三7精密贴合的摩擦力,可以使得齿轮三7与螺杆82固定,当螺杆82的一端向外移动时会使得螺帽与齿轮三7分离,由于齿轮三7与螺帽分离,此时便可转动档杆3将档杆3转动到与主尺平行,此时螺杆82位于滑槽81的另一端,此时在通过反向转动螺杆82使得螺帽向着齿轮三7移动并与齿轮三7抵触从而将齿轮三7与螺帽再次固定从而限制档杆3的移动。

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