一种连接器线束研发耐低温试验装置的制作方法

本实用新型涉及线束试验技术领域，具体的说是一种连接器线束研发耐低温试验装置。

背景技术：

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。目前线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。

线束低温抗拉试验可以考察线束在试剂使用中的耐久性，是衡量线束质量的重要指标，一般的低温试验机中未设有抗拉试验装置以及夹具，单独设置夹具的话较为占据低温试验机的内部空间，不利于在仅需要做耐低温实验时，保证低温试验机的内部空间充足。

因此，有必要提供一种连接器线束研发耐低温试验装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种连接器线束研发耐低温试验装置，安装与拆卸均十分便利，可以在需要进行低温抗拉试验时，装上第一气缸和气动夹爪，在进行耐低温实验时，将第一气缸和气动夹爪取下，保持低温试验机主体内部的空间充足，使用十分便利。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连接器线束研发耐低温试验装置，包括低温试验机主体，所述低温试验机主体的内壁安装有固定环，所述低温试验机主体内壁相对固定环的另一侧开设有固定槽，所述固定槽内插接有第一气缸，所述第一气缸背离固定槽的一端为输出端，且输出端上安装有气动夹爪，所述气动夹爪上设置有感应模组，感应模组包括用于收集拉力信息的拉力传感器和用于收集压力信息的压力传感器，所述第一气缸背离气动夹爪的一端开设有一条贯穿第一气缸的通孔，所述低温试验机主体的内部靠近固定槽的底部位置设有第二气缸，所述第二气缸的输出端竖直向上进入固定槽的内部，且第二气缸的输出端固定有插杆，所述插杆穿过通孔对第一气缸进行限位固定。

通过采用上述技术方案，设置固定槽与第一气缸相互配合，只需要将第一气缸放入固定槽中，将通孔正对插杆输出位置，打开第二气缸，即可推动插杆进入限位槽的内部，对第一气缸进行限位固定，安装与拆卸均十分便利，可以在需要进行低温抗拉试验时，装上第一气缸和气动夹爪，在进行耐低温实验时，将第一气缸和气动夹爪取下，保持低温试验机主体内部的空间充足，使用十分便利。

本实用新型的进一步设置为：所述固定槽远离第二气缸的一侧开设有插槽，所述插杆尾端插入插槽内部。

通过采用上述技术方案，设置插槽对插杆进一步进行限位，使得固定更为稳固。

本实用新型的进一步设置为：所述固定槽的侧边开设有限位槽，所述第一气缸的底端侧边处设有与限位槽相互配合的限位块，当限位块与限位槽结合时，所述通孔正对插杆输出方向。

通过采用上述技术方案，设置限位槽对通孔的位置进行限位，使得插杆能够快速进入通孔内部，对第一气缸进行限位。

本实用新型的进一步设置为：所述固定槽的内部正对第一气缸的一面通过若干个均匀分布的弹簧固定有支撑板。

通过采用上述技术方案，设置弹簧和支撑板，使得插杆与通孔分离后，第一气缸可以在弹簧的推动下快速脱离固定槽。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑板与第一气缸的接触面设有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，设置缓冲垫，对第一气缸进行缓冲，减少接触产生的磨损。

本实用新型的进一步设置为：所述低温试验机主体的内部对称设有多组固定环以及气动夹爪组件。

通过采用上述技术方案，在低温试验机主体的内部对称设置多组固定环以及气动夹爪组件，便于同时对多根线束进行低温抗拉试验。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型所述的一种连接器线束研发耐低温试验装置，设置固定槽与第一气缸相互配合，只需要将第一气缸放入固定槽中，将通孔正对插杆输出位置，打开第二气缸，即可推动插杆进入限位槽的内部，对第一气缸进行限位固定，安装与拆卸均十分便利，可以在需要进行低温抗拉试验时，装上第一气缸和气动夹爪，在进行耐低温实验时，将第一气缸和气动夹爪取下，保持低温试验机主体内部的空间充足，使用十分便利。

（2）本实用新型所述的一种连接器线束研发耐低温试验装置，通过设置限位槽对通孔的位置进行限位，使得插杆能够快速进入通孔内部，对第一气缸进行限位，通过设置弹簧和支撑板，使得插杆与通孔分离后，第一气缸可以在弹簧的推动下快速脱离固定槽。通过在低温试验机主体的内部对称设置多组固定环以及气动夹爪组件，便于同时对多根线束进行低温抗拉试验。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型提供的连接器线束研发耐低温试验装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示的a处放大示意图。

图中：1、低温试验机主体；2、固定环；3、气动夹爪；4、第一气缸；5、第二气缸；6、固定槽；7、通孔；8、插杆；9、插槽；10、限位槽；11、限位块；12、弹簧；13、支撑板；14、缓冲垫。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型所述的一种连接器线束研发耐低温试验装置，包括低温试验机主体1，所述低温试验机主体1的内壁安装有固定环2，所述低温试验机主体1内壁相对固定环2的另一侧开设有固定槽6，所述固定槽6内插接有第一气缸4，所述第一气缸4背离固定槽6的一端为输出端，且输出端上安装有气动夹爪3，所述气动夹爪3上设置有感应模组，感应模组包括用于收集拉力信息的拉力传感器和用于收集压力信息的压力传感器，所述第一气缸4背离气动夹爪3的一端开设有一条贯穿第一气缸4的通孔7，所述低温试验机主体1的内部靠近固定槽6的底部位置设有第二气缸5，所述第二气缸5的输出端竖直向上进入固定槽6的内部，且第二气缸5的输出端固定有插杆8，所述插杆8穿过通孔7对第一气缸4进行限位固定，通过设置固定槽6与第一气缸4相互配合，只需要将第一气缸4放入固定槽6中，将通孔7正对插杆8输出位置，打开第二气缸5，即可推动插杆8进入限位槽10的内部，对第一气缸4进行限位固定，安装与拆卸均十分便利，可以在需要进行低温抗拉试验时，装上第一气缸4和气动夹爪3，在进行耐低温实验时，将第一气缸4和气动夹爪3取下，保持低温试验机主体1内部的空间充足，使用十分便利，所述固定槽6远离第二气缸5的一侧开设有插槽9，所述插杆8尾端插入插槽9内部，通过设置插槽9对插杆8进一步进行限位，使得固定更为稳固，所述固定槽6的侧边开设有限位槽10，所述第一气缸4的底端侧边处设有与限位槽10相互配合的限位块11，当限位块11与限位槽10结合时，所述通孔7正对插杆8输出方向，通过设置限位槽10对通孔7的位置进行限位，使得插杆8能够快速进入通孔7内部，对第一气缸4进行限位，所述固定槽6的内部正对第一气缸4的一面通过若干个均匀分布的弹簧12固定有支撑板13，通过设置弹簧12和支撑板13，使得插杆8与通孔7分离后，第一气缸4可以在弹簧12的推动下快速脱离固定槽6，所述支撑板13与第一气缸4的接触面设有缓冲垫14，通过设置缓冲垫14，对第一气缸4进行缓冲，减少接触产生的磨损，所述低温试验机主体1的内部对称设有多组固定环2以及气动夹爪3组件，通过在低温试验机主体1的内部对称设置多组固定环2以及气动夹爪3组件，便于同时对多根线束进行低温抗拉试验。

本实用新型提供的连接器线束研发耐低温试验装置的工作原理如下：

首先，将第一气缸4连同气动夹爪3放入固定槽6中，第一气缸4底部的限位块11对准限位槽10插入，此时通孔7正对插杆8输出位置，打开第二气缸5，推动插杆8穿过限位槽10进入插槽9内部，完成对第一气缸4的固定，然后将线束穿过固定环2折叠成两条，两条线束的端部位于同一位置，放入气动夹爪3中进行夹持固定，然后启动低温试验机主体1和第一气缸4，进行低温抗拉试验，通过感应模组进行检测，检测完成后，第二气缸5带动插杆8回撤，第一气缸4连同气动夹爪3即会在弹簧12的作用下退出，完成第一气缸4与固定槽6的快速分离。

本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源。

涉及到电路和电器元件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件的改进。

在本实用新型描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。