一种公路用钻孔取芯机的制作方法

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路用钻孔取芯机。

背景技术：

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。公路作为现代语词有两个基本因素:可以行驶汽车，公用之路。那么，就排除了其它的车道，例如古代的车路不是公路。

现有钻孔取芯机在使用过程中仍存在一些问题，例如，在使用钻孔取芯机对浇筑完成的公路进行取芯时，由于公路浇筑完成后表面多为混凝土或沥青结构，其硬化后强度较大，钻头进行钻取时摩擦热急剧升高，现有钻孔取芯机缺少对钻头的冷却装置，即使有冷却装置，对钻头的降温也不够充分；在有坡度的公路进行取芯时，钻孔取芯机不方便进行固定进而影响后续的取芯工作，给使用者带来不便。

为此，提出一种公路用钻孔取芯机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路用钻孔取芯机，撑杆可在有坡度路面上对钻孔取芯机进行调整，有利于取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，喷头对钻头进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，给使用者带来便利，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路用钻孔取芯机，包括横梁，所述横梁的顶端中间位置处活动安装有轮辐把手，所述轮辐把手的底端固定安装有螺纹杆，所述横梁的下方固定安装有汽油发动机，所述横梁的底端固定安装有立柱，所述立柱上活动安装有移动台，所述移动台上固定安装有水箱，所述移动台的下方固定安装有冷却套环，所述冷却套环的内部活动安装有钻头，所述钻头的下方固定安装有定位套筒，所述立柱的底端固定安装有支撑梁，所述支撑梁的左右两端活动安装有车轮，所述支撑梁上固定安装有扶手。

通过采用上述技术方案，当需要使用钻孔取芯机进行取芯时，首先对钻孔取芯机进行固定，通过在钻孔取芯机上添加支撑梁，支撑梁对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端，两组支撑梁对钻孔取芯机进行支撑，保证钻孔取芯机在正常工作时的稳定性，避免钻孔取芯机发生倾倒，固定完成后，汽油发动机通过一对三角带轮，带动钻头进行旋转，钻头对地面进行钻取。

优选的，所述支撑梁靠近右端位置处活动安装有撑杆，所述撑杆的顶端固定安装有调节块，所述调节块的右端活动安装有连杆，所述冷却套环的内壁固定安装有喷头，所述冷却套环上开设有进水口。

通过采用上述技术方案，通过在钻孔取芯机上添加撑杆、调节块和连杆，两组撑杆对称分布在支撑梁的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆与支撑梁之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆，调节块与连杆之间通过转轴转动连接，通过连杆可以更轻松的对一体成型的撑杆和调节块进行转动，使转动更加省力，撑杆通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利，通过在钻孔取芯机上添加冷却套环和喷头，六组喷头均匀分布在冷却套环的内壁上，均匀设置在冷却套环上且与水箱密封连接的喷头对钻头进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头温度过高而发生损坏。

优选的，所述支撑梁为长方体结构，所述支撑梁共设置有两组，所述两组支撑梁对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端。

通过采用上述技术方案，支撑梁对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端，两组支撑梁对钻孔取芯机进行支撑，保证钻孔取芯机在正常工作时的稳定性，避免钻孔取芯机发生倾倒。

优选的，所述撑杆共设置有四组，所述每两组撑杆对称分布在支撑梁的左右两端，所述撑杆上均匀设置有螺纹。

通过采用上述技术方案，两组撑杆对称分布在支撑梁的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆与支撑梁之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆，撑杆通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利。

优选的，所述调节块与撑杆一体成型，所述调节块的内部开设有凹槽，所述调节块与连杆之间通过转轴转动连接。

通过采用上述技术方案，调节块与连杆之间通过转轴转动连接，通过连杆可以更轻松的对一体成型的撑杆和调节块进行转动，使转动更加省力。

优选的，所述喷头共设置有六组，所述六组喷头均匀分布在冷却套环的内壁上，所述冷却套环的直径大于钻头的直径，所述喷头、进水口和水箱通过内部管道密封连接。

通过采用上述技术方案，六组喷头均匀分布在冷却套环的内壁上，均匀设置在冷却套环上且与水箱密封连接的喷头对钻头进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头温度过高而发生损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在钻孔取芯机上添加撑杆、调节块和连杆，两组撑杆对称分布在支撑梁的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆与支撑梁之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆，调节块与连杆之间通过转轴转动连接，通过连杆可以更轻松的对一体成型的撑杆和调节块进行转动，使转动更加省力，撑杆通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利，通过在钻孔取芯机上添加冷却套环和喷头，六组喷头均匀分布在冷却套环的内壁上，均匀设置在冷却套环上且与水箱密封连接的喷头对钻头进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头温度过高而发生损坏。

附图说明

图1为本实用新型钻孔取芯机的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑梁平面结构视图；

图3为本实用新型的撑杆结构视图；

图4为本实用新型的冷却套环结构视图。

图中：1、横梁；2、轮辐把手；3、螺纹杆；4、汽油发动机；5、水箱；6、冷却套环；7、钻头；8、定位套筒；9、支撑梁；10、车轮；11、扶手；12、移动台；13、立柱；14、撑杆；15、调节块；16、连杆；17、喷头；18、进水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种公路用钻孔取芯机技术方案：如图1所示，所述横梁1的顶端中间位置处活动安装有轮辐把手2，所述轮辐把手2的底端固定安装有螺纹杆3，所述横梁1的下方固定安装有汽油发动机4，所述横梁1的底端固定安装有立柱13，所述立柱13上活动安装有移动台12，所述移动台12上固定安装有水箱5，所述移动台12的下方固定安装有冷却套环6，所述冷却套环6的内部活动安装有钻头7，所述钻头7的下方固定安装有定位套筒8，所述立柱13的底端固定安装有支撑梁9，所述支撑梁9的左右两端活动安装有车轮10，所述支撑梁9上固定安装有扶手11。

如图2至图4所示，所述支撑梁9靠近右端位置处活动安装有撑杆14，所述撑杆14的顶端固定安装有调节块15，所述调节块15的右端活动安装有连杆16，所述冷却套环6的内壁固定安装有喷头17，所述冷却套环6上开设有进水口18。

通过采用上述技术方案，当需要使用钻孔取芯机进行取芯时，首先对钻孔取芯机进行固定，通过在钻孔取芯机上添加支撑梁9，支撑梁9对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端，两组支撑梁9对钻孔取芯机进行支撑，保证钻孔取芯机在正常工作时的稳定性，避免钻孔取芯机发生倾倒，通过在钻孔取芯机上添加撑杆14、调节块15和连杆16，两组撑杆14对称分布在支撑梁9的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆14与支撑梁9之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆14，调节块15与连杆16之间通过转轴转动连接，通过连杆16可以更轻松的对一体成型的撑杆14和调节块15进行转动，使转动更加省力，撑杆14通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利，固定完成后，汽油发动机4通过一对三角带轮，带动钻头7进行旋转，钻头7对地面进行钻取，通过在钻孔取芯机上添加冷却套环6和喷头17，六组喷头17均匀分布在冷却套环6的内壁上，均匀设置在冷却套环6上且与水箱5密封连接的喷头17对钻头7进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头7温度过高而发生损坏。

具体的，如图2至图4所示，所述支撑梁9靠近右端位置处活动安装有撑杆14，所述撑杆14的顶端固定安装有调节块15，所述调节块15的右端活动安装有连杆16，所述冷却套环6的内壁固定安装有喷头17，所述冷却套环6上开设有进水口18。

通过采用上述技术方案，通过在钻孔取芯机上添加撑杆14、调节块15和连杆16，两组撑杆14对称分布在支撑梁9的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆14与支撑梁9之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆14，调节块15与连杆16之间通过转轴转动连接，通过连杆16可以更轻松的对一体成型的撑杆14和调节块15进行转动，使转动更加省力，撑杆14通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利，通过在钻孔取芯机上添加冷却套环6和喷头17，六组喷头17均匀分布在冷却套环6的内壁上，均匀设置在冷却套环6上且与水箱5密封连接的喷头17对钻头7进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头7温度过高而发生损坏。

具体的，如图1和图2所示，所述支撑梁9为长方体结构，所述支撑梁9共设置有两组，所述两组支撑梁9对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端。

通过采用上述技术方案，支撑梁9对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端，两组支撑梁9对钻孔取芯机进行支撑，保证钻孔取芯机在正常工作时的稳定性，避免钻孔取芯机发生倾倒。

具体的，如图2所示，所述撑杆14共设置有四组，所述每两组撑杆14对称分布在支撑梁9的左右两端，所述撑杆14上均匀设置有螺纹。

通过采用上述技术方案，两组撑杆14对称分布在支撑梁9的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆14与支撑梁9之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆14，撑杆14通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利。

具体的，如图3所示，所述调节块15与撑杆14一体成型，所述调节块15的内部开设有凹槽，所述调节块15与连杆16之间通过转轴转动连接。

通过采用上述技术方案，调节块15与连杆16之间通过转轴转动连接，通过连杆16可以更轻松的对一体成型的撑杆14和调节块15进行转动，使转动更加省力。

具体的，如图4所示，所述喷头17共设置有六组，所述六组喷头17均匀分布在冷却套环6的内壁上，所述冷却套环6的直径大于钻头7的直径，所述喷头17、进水口18和水箱5通过内部管道密封连接。

通过采用上述技术方案，六组喷头17均匀分布在冷却套环6的内壁上，均匀设置在冷却套环6上且与水箱5密封连接的喷头17对钻头7进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头7温度过高而发生损坏。

工作原理：当需要使用钻孔取芯机进行取芯时，首先对钻孔取芯机进行固定，通过在钻孔取芯机上添加支撑梁9，支撑梁9对称分布在钻孔取芯机底部的左右两端，两组支撑梁9对钻孔取芯机进行支撑，保证钻孔取芯机在正常工作时的稳定性，避免钻孔取芯机发生倾倒；通过在钻孔取芯机上添加撑杆14、调节块15和连杆16，两组撑杆14对称分布在支撑梁9的左右两端，且均匀设置有螺纹，通过螺纹可实现撑杆14与支撑梁9之间的相互转动，在有坡度的公路上进行取芯时，通过转动撑杆14，调节块15与连杆16之间通过转轴转动连接，通过连杆16可以更轻松的对一体成型的撑杆14和调节块15进行转动，使转动更加省力，撑杆14通过接触地面，可实现对钻孔取芯机的的调整，使钻孔取芯机处于水平状态，有利于进行取芯和保证钻孔取芯机工作时的稳定性，给使用者带来便利，固定完成后，汽油发动机4通过一对三角带轮，带动钻头7进行旋转，钻头7对地面进行钻取，通过在钻孔取芯机上添加冷却套环6和喷头17，六组喷头17均匀分布在冷却套环6的内壁上，均匀设置在冷却套环6上且与水箱5密封连接的喷头17对钻头7进行喷水降温，同时也可以对钻孔处进行润滑，减小摩擦力，防止钻头7温度过高而发生损坏。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，“第一”、“第二”术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。