一种阀板测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及阀板测试技术领域，尤其涉及一种阀板测试工装。


背景技术：

2.现有的阀板测试工装在通过油管对阀板进行通油测试时，需要人工进行油管口与阀板之间位置的对齐，容易对阀板产生压痕，且效率和准确率较低。


技术实现要素：

3.为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种实现高效测试的阀板测试工装。
4.为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种阀板测试工装，包括底座，所述底座上设置有阀板夹具，所述底座上转动设置有两个测试板，两个所述测试板分别位于阀板夹具两侧，所述测试板能通过气缸驱动其做靠近或远离阀板夹具的运动，所述测试板内间隙设置有多根油管，所述测试板上设置有至少两个油路块，每根所述油管一端均与油路块内的油路连通，当所述测试板做靠近阀板夹具的运动时，所述油管的自由端能与阀板接触。
5.本实用新型提供的一种阀板测试工装，其有益效果是：通过阀板夹具将待测试阀板放置于底座上，气缸驱动测试板使测试板带动设置于其上的油管靠近阀板，在将油管与阀板对齐时，通过油管与测试板之间的间隙，使得油管在位置调整过程中能够发生间隙范围的摆动，便于其直接与阀板连接，进行后续的测试，提高测试效率。
6.进一步地，所述测试板包括安装板、上连接板和下连接板，所述上连接板和下连接板分别与安装板两端连接，所述上连接板和下连接板远离安装板一端与底座转动连接，所述气缸固定设置于底座上且活塞杆与上连接板转动连接，实现测试板的转动。
7.进一步地，所述安装板内设置有多个安装通道，多根所述油管分别位于多个安装通道内，所述油管与安装通道之间具有一定间距，实现油管的间隙设置。
8.进一步地，所述油管上设置有至少两个导向槽，每个所述导向槽内均放置有导向带，实现对油管的移动进行导向。
9.进一步地，所述油管上设置有至少一个密封槽，所述密封槽内放置有密封圈，提高密封性。
10.进一步地，多个所述油路块均设置于安装板同一侧且多个油路块之间通过供油管路连通，所述油路块内设置有多个油路，多个所述油路分别与多根油管连通，用于对油管供油。
11.进一步地，所述安装板上设置有至少两个固定板，所述固定板位于安装板远离油路块一侧，所述固定板内设置有多个与安装通道数量相等的固定通孔且固定通孔与安装通道连通，所述油管一端穿过固定通孔，提高油管安装的稳定性。
12.进一步地，所述油管上设置有弹簧放置槽，所述弹簧放置槽内放置有弹簧，所述弹
簧两端分别与油管和固定板相抵，测试结束后可通过弹簧进行油管的复位。
13.进一步地，所述底座上设置有四根限位柱，四根所述限位柱分别位于两个测试板的上连接板和下连接板一侧，所述上连接板和下连接板上均设置有缓冲块，当所述测试板转动时，所述上连接板和下连接板的缓冲块能与位于其一侧的限位柱接触，用于对测试板转动的范围进行限制。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为测试板的结构示意图；
16.图3为图2的a
‑
a向剖视图。
17.图中：
[0018]1‑
底座；2
‑
阀板夹具；3
‑
测试板；31
‑
安装板；32
‑
上连接板；33
‑
下连接板；4
‑
油管；41
‑
导向槽；42
‑
密封槽；43
‑
弹簧放置槽；5
‑
油路块；6
‑
气缸；7
‑
安装通道；8
‑
导向带；9
‑
密封圈；10
‑
固定板；11
‑
弹簧；12
‑
限位柱；13
‑
缓冲块。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]
参见附图1
‑
3所示，一种阀板测试工装，包括底座1，底座1倾斜25度设置，模拟阀板装车位置，便于阀板的测试，底座1上设置有阀板夹具2，底座1上转动设置有两个测试板3，两个测试板3分别位于阀板夹具2两侧，测试板3包括安装板31、上连接板32和下连接板33，上连接板32和下连接板33分别与安装板31两端连接，上连接板32和下连接板33远离安装板31一端与底座1转动连接，气缸6固定设置于底座1上且活塞杆与上连接板32转动连接，底座1上设置有四根限位柱12，四根限位柱12分别位于两个测试板3的上连接板32和下连接板33一侧，上连接板32和下连接板33上均设置有缓冲块13，当测试板3做靠近阀板夹具2的运动时，上连接板32和下连接板33的缓冲块13能与位于其一侧的限位柱12接触，油管4的自由端能与阀板接触；
[0021]
安装板31内设置有多个安装通道7，多根油管4分别位于多个安装通道7内，油管4与安装通道7之间具有一定间距，油管4上设置有至少两个导向槽41，每个导向槽41内均放置有导向带8，油管4上设置有至少一个密封槽42，密封槽42内放置有密封圈9，油管4上设置有弹簧放置槽43，弹簧放置槽43内放置有弹簧11；
[0022]
测试板3上设置有至少两个油路块5，多个油路块5均设置于安装板31同一侧且多个油路块5之间通过供油管路连通，油路块5内设置有多个油路，多个油路分别与多根油管4连通，安装板31上设置有至少两个固定板10，固定板10位于安装板31远离油路块5一侧，固定板10内设置有多个与安装通道7数量相等的固定通孔且固定通孔与安装通道7连通，油管4一端穿过固定通孔，弹簧11两端分别与油管4和固定板10相抵。
[0023]
通过阀板夹具2将待测试阀板放置于底座1上，气缸6驱动测试板3使测试板3带动设置于其上的油管4靠近阀板，在将油管4与阀板对齐时，通过油管4与测试板3之间的间隙，
使得油管4在位置调整过程中能够发生间隙范围的摆动，便于其直接与阀板连接，进行后续的测试，提高测试效率。
[0024]
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。