一种风向检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及风向检测技术领域，具体是指一种风向检测装置。


背景技术：

2.风环境是室外自然风在城市地形地貌或自然地形地貌影响下形成的收到影响之后的风场，风环境测量需要方向测量仪进行测量方向，通过风向标测量风向。目前风向测量装置在收纳方面存在一些问题，占据空间较大。因此，上述反应的技术问题使本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种风向检测装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种风向检测装置：包括支撑部件、设于支撑部件上端转动连接的转动装置以及设于转动装置上的风向检测装置；
5.所述支撑部件包括底座、与底座上方固定连接的可伸缩支撑管；
6.所述转动装置包括设于可伸缩支撑管上的连接管、设于连接管上方固定连接的弧型转动槽以及设于弧型转动槽后端固定连接的弧型限位槽；所述连接管套在可伸缩支撑管上端，且与可伸缩支撑管转动连接；所述弧型转动槽的远离弧心的外侧壁与连接管上端固定连接，连接管延伸方向与弧型转动槽底端外侧壁离弧心最远处垂直，上端槽口两侧的中部处对称设有限位板组一；所述限位板组一上部设有共轴线的限位孔一，所述限位板组一上设有穿过限位孔一的固定旋钮一，所述弧型转动槽后端槽口两侧对称设有固定板，所述固定板上设有与风向检测装置转动连接的转轴；所述弧型限位槽上端与弧型转动槽后端固定连接，且弧型限位槽延伸方向和连接管延伸方向一致，所述弧型限位槽后端槽口两侧对称设有限位板组二，所述限位板组二上设有共轴线的限位孔二，所述限位板组二上设有穿过限位孔二的固定旋钮二；
7.所述风向检测装置包括设于与弧型转动槽上转轴转动连接的外部壳体、与外部壳体滑动连接的指向杆以及与指向杆转动连接的尾翼部件；所述外部壳体上端内侧壁上设有滑轨，后端上侧设有凸出条，所述凸出条上设有销子；所述指向杆穿过外部壳体且与外部壳体共轴线，所述指向杆上端设有与滑轨配合的滑槽，所述滑槽后部设有与销子配合的销孔；所述指向杆后部设有扇形槽，所述扇形槽外侧弧形壁上设置有凸起块，所述扇形槽内设有尾翼转轴，所述尾翼转轴与指向杆共轴线；所述尾翼部件包括设于扇形槽槽口上侧边固定连接的的静尾翼以及设于扇形槽槽口下侧边转动连接的转动尾翼；所述转动尾翼上端设有曲面限位板一，当转动尾翼内侧面与静尾翼内侧面重合时，曲面限位板一卡住静尾翼上端，使转动尾翼不会向下转动；所述转动尾翼外侧面下端设有曲面限位板二，当转动尾翼与静尾翼处于同一水平线时，曲面限位板二卡住凸起块，使转动尾翼不会回转。
8.作为改进，所述底座上侧外围设有围绕可伸缩管圆周分布的固定孔。
9.作为改进，所述指向杆前端设置有凹槽，所述凹槽与滑槽空间上垂直关系，所述凹
槽内设有三角型指向箭头。
10.本实用新型与现有技术相比的优点在于：风向检测装置与弧形转动槽上固定板的转轴转动连接，使风向检测装置在弧形转动槽于弧形限位槽内摆动，操作方便，收纳时，将风向检测装置转动至弧形限位槽内，销子拉出销孔使指向杆的滑槽延滑轨向下滑动至滑槽顶端以及转动尾翼通过尾翼转轴与静尾翼重叠，使得风向检测装置转动至与可伸缩支撑同侧，节省占地空间。
附图说明
11.图1是本实用新型一种风向检测装置的结构示意图一。
12.图2是本实用新型一种风向检测装置的结构示意图二。
13.图3是本实用新型一种风向检测装置的结构示意图三。
14.图4是本实用新型一种风向检测装置的结构示意图四。
15.图5是本实用新型一种风向检测装置的结构示意图五。
16.图6是本实用新型一种风向检测装置的图5中a
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a处剖面图。
17.图7是本实用新型一种风向检测装置的图2中圈a的局部放大图。
18.图8是本实用新型一种风向检测装置的图6中圈b的局部放大图。
19.图9是本实用新型一种风向检测装置的图4中圈c的局部放大图。
20.如图所示：1、支撑部件，2、转动装置，3、风向检测装置，4、底座，5、可伸缩支撑管，6、连接管，7、弧型转动槽，8、弧型限位槽，9、限位板组一，10、固定旋钮一，11、固定板，12、转轴，13、限位板组二，14、固定旋钮二，15、外部壳体，16、指向杆，17、尾翼部件，18、滑轨，19、凸出条，20、销子，21、滑槽，22、销孔，23、扇形槽，24、凸起块，25、尾翼转轴，26、静尾翼，27、转动尾翼，28、曲面限位板一，29、曲面限位板二，30、固定孔，31、凹槽，32、三角型指向箭头。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型一种风向检测装置做进一步的详细说明。
22.结合附图1
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9，一种风向检测装置，本实用新型公开了包括支撑部件1、设于支撑部件1上端转动连接的转动装置2以及设于转动装置2上的风向检测装置3；
23.所述支撑部件1包括底座4、与底座4上方固定连接的可伸缩支撑管5；
24.所述转动装置2包括设于可伸缩支撑管5上的连接管6、设于连接管6上方固定连接的弧型转动槽7以及设于弧型转动槽7后端固定连接的弧型限位槽8；所述连接管6套在可伸缩支撑管5上端，且与可伸缩支撑管5转动连接；所述弧型转动槽7的远离弧心的外侧壁与连接管6上端固定连接，连接管6延伸方向与弧型转动槽7底端外侧壁离弧心最远处垂直，上端槽口两侧的中部处对称设有限位板组一9；所述限位板组一9上部设有共轴线的限位孔一，所述限位板组一9上设有穿过限位孔一的固定旋钮一10，所述弧型转动槽7后端槽口两侧对称设有固定板11，所述固定板11上设有与风向检测装置3转动连接的转轴12；所述弧型限位槽8上端与弧型转动槽7后端固定连接，且弧型限位槽8延伸方向和连接管6延伸方向一致，所述弧型限位槽8后端槽口两侧对称设有限位板组二13，所述限位板组二13上设有共轴线的限位孔二，所述限位板组二13上设有穿过限位孔二的固定旋钮二14；
25.所述风向检测装置3包括设于与弧型转动槽7上转轴12转动连接的外部壳体15、与
外部壳体15滑动连接的指向杆16以及与指向杆16转动连接的尾翼部件17；所述外部壳体15上端内侧壁上设有滑轨18，后端上侧设有凸出条19，所述凸出条19上设有销子20；所述指向杆16穿过外部壳体15且与外部壳体15共轴线，所述指向杆16上端设有与滑轨18配合的滑槽21，所述滑槽21后部设有与销子20配合的销孔22；所述指向杆16后部设有扇形槽23，所述扇形槽23外侧弧形壁上设置有凸起块24，所述扇形槽23内设有尾翼转轴25，所述尾翼转轴25与指向杆16共轴线；所述尾翼部件17包括设于扇形槽23槽口上侧边固定连接的的静尾翼26以及设于扇形槽23槽口下侧边转动连接的转动尾翼27；所述转动尾翼27上端设有曲面限位板一28，当转动尾翼27内侧面与静尾翼26内侧面重合时，曲面限位板一28卡住静尾翼26上端，使转动尾翼27不会向下转动；所述转动尾翼27外侧面下端设有曲面限位板二29，当转动尾翼27与静尾翼26处于同一水平线时，曲面限位板二29卡住凸起块24，使转动尾翼27不会回转。
26.所述底座4上侧外围设有围绕可伸缩支撑管5圆周分布的固定孔30。
27.所述指向杆16前端设置有凹槽31，所述凹槽31与滑槽21空间上垂直关系，所述凹槽31内设有三角型指向箭头32。
28.本实用新型在具体实施时，底座4上的固定孔30将本实用新型固定，在使用时，将可伸缩支撑管5拉倒合适长度，通过弧形转动槽7后端固定板11上的转轴12将风向检测装置3转动到弧形转动槽7内，与弧形转动槽7共轴线，固定旋钮一10通过限位孔一将限位板组一9穿透，对风向检测装置3进行限位，防止风向检测装置3回转，通过外部壳体15上的滑轨29与指向杆16上的滑槽21滑动配合将指向杆16往前滑动至外部壳体15凸出条19上的销子20与滑槽21内的销孔22共轴线，将销子20插入到销孔中22，对指向杆16进行限位，拉开曲面限位板一28使转动尾翼27通过尾翼转轴25转动至下端与静尾翼26处于同一水平线，曲面限位板二29与凸起块24配合卡紧防止转动羽翼29回转。
29.在收纳时，拉开曲面限位板二29使转动尾翼27通过尾翼转轴25转动至与静尾翼26内侧面重合时，曲面限位板一28卡住静尾翼26上端，使转动尾翼27不会向下转动，拧动固定旋钮一10使风向检测装置3通过弧形转动槽7后端固定板11上的转轴12将风向检测装置3转动到弧形限位槽8内，与弧形限位槽8共轴线，固定旋钮二14通过限位孔二将限位板组一13穿透，对风向检测装置3进行限位，拉动外部壳体15凸出条19上的销子20，使其脱离滑槽21内的销孔22，指向杆16通过滑动至滑槽21顶端，可伸缩支撑管5归于原位。
30.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。