一种铁路桥梁水位观测装置的制作方法

1.本实用新型涉及水位观测技术领域，具体为一种铁路桥梁水位观测装置。


背景技术：

2.水位观测是对江河、湖泊和地下水等的水位的实地测定，水位资料与人类社会生活和生产关系密切，水利工程的规划、设计、施工和管理需要水位资料，桥梁、港口、航道、给排水等工程建设也需水位资料，防汛抗旱中，水位资料更为重要，它是水文预报和水文情报的依据。
3.铁路桥梁在建造时可能经过多水区，夜间不方便观测水位，可能会有水漫过铁路，造成铁路不能正常运行，造成交通问题，使铁路瘫痪，造成一定的经济损失，而且水位观测也是为了观察水位的升降对铁路桥有没有影响，防止水位忽长忽降，不便于铁路桥下的船只通过。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁水位观测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种铁路桥梁水位观测装置，包括桥墩、浮标和固定块，所述桥墩与固定块固定连接，所述固定块内侧固定连接有挡板，所述挡板顶端固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有轮盘，所述轮盘后端转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接有滑块，所述滑块前端转动连接有定位块，所述定位块内侧前端滑动连接有限位杆，所述滑块内侧后端滑动连接有定位杆，所述定位杆与挡板固定连接，所述定位杆与固定块固定连接，所述限位杆与固定块滑动连接，所述限位杆右端固定连接有射灯，所述射灯与固定块滑动连接。
7.优选的，所述桥墩前端固定连接有固定杆，所述固定杆顶端固定连接有连接块，所述连接块下端内侧滑动连接有按压块，所述按压块顶端滑动连接有推板，所述推板右侧顶端固定连接有插头。
8.优选的，所述推板与连接块转动连接，所述推板上端固定连接弹簧，所述弹簧与连接块固定连接，所述连接块内侧上端固定连接有插座，所述插座与连接块固定连接，所述插座右端固定连接有警报器，所述警报器与连接块固定连接。
9.优选的，所述固定杆与浮标滑动连接，所述浮标前端面呈l状设置，且浮标右侧固定连接有推块，所述浮标下端固定连接有指针，所述浮标左端滑动连接有刻度条，所述刻度条与桥墩固定连接。
10.优选的，所述浮标内侧转动连接有滚珠，所述滚珠有四个，且滚珠均匀分布在浮标内侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的固定块、电机、轮盘、连接杆、滑块、定位块、限位杆、
定位杆和射灯，在使用时，通过固定块内的电机带动轮盘转动，使轮盘带动连接杆移动，然后通过连接杆带动滑块在定位杆上滑动，使滑块带动定位块移动，从而使限位杆带动射灯在固定块上转动，调节角度，使射灯可以随着浮标的移动而转动，方便夜间对水位进行观测，可以观测不同时间的水位，使用方便；
13.2、本实用新型中，通过设置浮标、固定杆、滚珠、指针、推板、按压块、推块、弹簧、插座、插头和警报器，在使用时，通过浮标在水面上随着水的涨幅浮动，从而标记水面的高度，当浮标超越最高刻度时，通过浮标右侧的推块推动按压杆，使按压杆推动推板，使推板挤压弹簧，推板上的插头插入插座，使警报器通电，点亮警报器，提醒水位越线，起到报警的功能，防止水位过高时造成财产损失，减少危险发生。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型固定块后端的安装结构示意图；
16.图3为本实用新型固定块前端的安装结构示意图；
17.图4为本实用新型图1的a处的结构示意图；
18.图5为本实用新型浮标的安装结构示意图；
19.图6为本实用新型滑块的安装结构示意图；
20.图7为本实用新型固定杆的安装结构示意图。
21.图中：1
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桥墩、2
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浮标、3
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固定块、4
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挡板、5
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电机、6
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轮盘、7
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连接杆、8
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滑块、9
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定位杆、10
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限位杆、11
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射灯、12
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指针、13
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推块、14
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固定杆、15
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刻度条、16
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滚珠、17
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连接块、18
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插座、19
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警报器、20
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弹簧、21
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推板、22
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插头、23
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按压块、24
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定位块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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7，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种铁路桥梁水位观测装置，包括桥墩1、浮标2和固定块3，所述桥墩1与固定块3固定连接，所述固定块3内侧固定连接有挡板4，所述挡板4顶端固定连接有电机5，所述电机5的主轴末端固定连接有轮盘6，所述轮盘6后端转动连接有连接杆7，所述连接杆7的另一端转动连接有滑块8，所述滑块8前端转动连接有定位块24，所述定位块24内侧前端滑动连接有限位杆10，所述滑块8内侧后端滑动连接有定位杆9，所述定位杆9与挡板4固定连接，所述定位杆9与固定块3固定连接，所述限位杆10与固定块3滑动连接，所述限位杆10右端固定连接有射灯11，所述射灯11与固定块3滑动连接。
25.所述桥墩1前端固定连接有固定杆14，所述固定杆14顶端固定连接有连接块17，所述连接块17下端内侧滑动连接有按压块23，所述按压块23顶端滑动连接有推板21，所述推板21右侧顶端固定连接有插头22，超越最高刻度时，使警报器19进行报警，提醒通过的船只，所述推板21与连接块17转动连接，所述推板21上端固定连接弹簧20，所述弹簧20与连接
块17固定连接，所述连接块17内侧上端固定连接有插座18，所述插座18与连接块17固定连接，所述插座18右端固定连接有警报器19，所述警报器19与连接块17固定连接，水位线较低时，通过弹簧20将推板21上的插头22弹出，所述固定杆14与浮标2滑动连接，所述浮标2前端面呈l状设置，且浮标2右侧固定连接有推块13，所述浮标2下端固定连接有指针12，所述浮标2左端滑动连接有刻度条15，所述刻度条15与桥墩1固定连接，标记水面刻度，方便观测水位，所述浮标2内侧转动连接有滚珠16，所述滚珠16有四个，且滚珠16均匀分布在浮标2内侧，使浮标2不会卡住，减少浮标1与固定杆14的摩擦。
26.工作流程：装置内所有用电器均为外接电源，在使用时，通过水的涨幅，使浮标2和滚珠16在固定杆14外侧滑动，通过浮标2外侧的指针12标记水面的刻度，然后通过桥墩1上固定块3内的射灯11照射，方便夜间观测，通过固定块3内的电机5带动轮盘6，使轮盘6带动连接杆7另一端的滑块8移动，滑块8在定位杆9上滑动带动定位块24移动，使定位块24内的限位杆在定位块24内滑动，从而使射灯11在固定块3内滑动，使射灯11转动照射浮标2的位置，方便夜间观察，然后通过浮标2随着水面在固定杆14外侧漂浮，通过滚珠16降低摩擦，使浮标2更容易起伏，当水位超过最大刻度时，通过浮标2右侧的推块13，推动连接块17内的按压块23，使按压块23推动推板21，使推板21挤压弹簧20，并且在连接块17内转动，使推板21上的插头22插入插座18，从而使警报器19通电，进行报警，防止水位过高对铁路有影响，并且可以提醒船只停止通过。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。