一种用于汽车检具的定位装置的制作方法

文档序号:25080155发布日期:2021-05-14 17:17阅读:115来源:国知局
一种用于汽车检具的定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车检具技术领域,尤其涉及一种用于汽车检具的定位装置。


背景技术:

2.检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
3.目前汽车检具检测产品的流程是将产品的定位孔放入定位销内,分别操作两个夹钳夹紧产品,再使用检测销检测产品的孔径,检测完后需要先取下夹钳再拿出产品,且当产品定位孔不标准时,在检具上也不容易拿出,整个检测流程过于繁琐,导致检测产品的效率较低,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种用于汽车检具的定位装置。


技术实现要素:

4.本实用新型提出的一种用于汽车检具的定位装置,解决了现有的汽车检具检测产品时流程过于繁琐,且产品检测完后不容易拿出的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种用于汽车检具的定位装置,包括底板和支撑板,所述底板顶端固定安装呈对称分布的支撑板,两个所述支撑板顶端固定安装有放置板,所述放置板顶端固定安装有呈对称分布的定位柱,所述底板顶端固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆位于两个所述支撑板之间,所述液压伸缩杆顶端固定安装有控制杆,所述底板顶端固定安装有呈对称分布的支撑柱,两个所述支撑柱分别位于两个所述支撑板相互远离的一侧,所述支撑柱的两侧壁均开设有滑动槽,靠近所述支撑板的滑动槽滑动安装有第一齿条,所述控制杆两端分别贯穿两侧所述支撑板与第一齿条固定连接,远离所述支撑板的滑动槽滑动安装有第二齿条,所述支撑柱中段内部转动安装有齿轮,所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合,所述支撑柱顶端转动安装有夹钳,所述夹钳远离支撑板的一端与第二齿条的顶端转动连接,所述控制杆顶端安装有顶件结构。
7.优选的,所述顶件结构包括连接杆和顶板,所述控制杆的顶端中部固定安装有竖直设置的连接杆,所述连接杆滑动贯穿放置板,所述连接杆顶端固定安装有顶板,所述顶板位于两个所述定位柱之间。
8.优选的,所述支撑板开设有移动槽,所述移动槽与控制杆相匹配。
9.优选的,所述定位柱呈圆柱结构,所述定位柱顶端固定安装有定位销。
10.优选的,所述夹钳远离第二齿条的一端开设有卡槽,所述卡槽与定位销相匹配。
11.本实用新型的有益效果为:
12.1、通过液压伸缩杆可以同时控制两侧夹钳的夹紧和松开,并且可以控制顶板的上升和下降,顶出卡入定位销内产品,通过夹钳开设卡槽,可以使夹钳贴合定位销,夹紧产品,保证检测孔径的精确。
13.2、通过两个齿条和齿轮的啮合,可以使两个齿条不同方向的移动,实现夹钳夹紧产品时,顶板在产品下方,夹钳松开产品的过程,顶板上升顶出已检测完的产品,方便取出。
14.综上所述,使用该装置对汽车零件进行检测时,可以使工人更加快速的对产品定位,同时在产品检测完成,取下卡钳的同时,顶板会自动顶出产品,方便工人取下产品,简化了操作流程,提高了产品的检测效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的俯视图;
17.图3为本实用新型的俯剖图。
18.图中标号:1、底板;2、支撑板;3、放置板;4、液压伸缩杆;5、控制杆;6、连接杆;7、顶板;8、第一齿条;9、第二齿条;10、齿轮;11、夹钳;12、定位柱;13、卡槽;14、支撑柱;15、滑动槽;16、移动槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1

3,一种用于汽车检具的定位装置,包括底板1和支撑板2,底板1顶端固定安装呈对称分布的支撑板2,两个支撑板2顶端固定安装有放置板3,放置板3顶端固定安装有呈对称分布的定位柱12,定位柱12呈圆柱结构,定位柱12顶端固定安装有定位销,底板1顶端固定安装有液压伸缩杆4,液压伸缩杆4位于两个支撑板2之间,液压伸缩杆4顶端固定安装有控制杆5。
21.底板1顶端固定安装有呈对称分布的支撑柱14,两个支撑柱14分别位于两个支撑板2相互远离的一侧,支撑柱14的两侧壁均开设有滑动槽15,靠近支撑板2的滑动槽15滑动安装有第一齿条8,控制杆5两端分别贯穿两侧支撑板2与第一齿条8固定连接,远离支撑板2的滑动槽15滑动安装有第二齿条9,支撑柱14中段内部转动安装有齿轮10,第一齿条8和第二齿条9均与齿轮10啮合,支撑柱14顶端转动安装有夹钳11,夹钳11远离支撑板2的一端与第二齿条9的顶端转动连接,控制杆5顶端安装有顶件结构。
22.顶件结构包括连接杆6和顶板7,控制杆5的顶端中部固定安装有竖直设置的连接杆6,连接杆6滑动贯穿放置板3,连接杆6顶端固定安装有顶板7,顶板7位于两个定位柱12之间,支撑板2开设有移动槽16,移动槽16与控制杆5相匹配夹钳11远离第二齿条9的一端开设有卡槽13,卡槽13与定位销相匹配。
23.使用该装置对汽车零件进行检测时,将产品的定位孔对准定位柱12上的定位销放入,启动液压伸缩杆4收缩,使控制杆5下降,带动第一齿条8向下移动,齿轮10随之转动,带动第二齿条9向上移动,使夹钳11围绕支撑柱14顶端转动,夹钳11的卡槽13向下移动卡入定位销,夹钳11与定位柱12之间夹紧产品,使用检测销检测产品的孔径,检测完成后,启动液压伸缩杆4伸长,使控制杆5升高,带动第一齿条8向上移动,齿轮10随之转动,带动第二齿条9向下移动,使夹钳11围绕支撑柱14顶端转动,夹钳11的卡槽13向上移动脱离定位销,夹钳
11远离定位柱12松开产品,同时连接杆6向上移动,带动顶板7向上移动,顶板7顶在产品的顶部使产品脱离定位柱12的定位销,方便取下产品。
24.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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