一种新能源动力电池性能检测装置的制作方法

本实用新型涉及电池检测技术领域，具体为一种新能源动力电池性能检测装置。

背景技术：

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。动力电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。动力电池的应用主要表现在:汽车和摩托车行业。主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能；工业电力系统。用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源；电动汽车和电动自行车行业。取代汽油和柴油，作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、目前市场上使用的新能源动力电池性能检测装置在对新能源动力电池性能进行性能检测时，大多数需要工作人员用手拿着检测装置然后对新能源动力电池进行性能检测，使用起来十分不便；

2、新能源动力电池性能检测装置如果受到外力的撞击或者掉落在地面上时，很容易对检测装置造成不同程度的损坏，从而影响检测工作的进行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种新能源动力电池性能检测装置，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源动力电池性能检测装置，包括检测主体，所述检测主体的正面设置有显示屏，所述显示屏的下端设置有控制按钮，所述检测主体的背面开设有散热孔，所述检测主体的下端与第一连接电线的一端固定连接，所述第一连接电线的另一端设置有正鳄鱼夹，所述第一连接电线的一侧设置有第二连接电线，所述第二连接电线的一端设置有负鳄鱼夹，所述检测主体的外侧与橡胶套的内部卡合连接，所述橡胶套的正面设置有凸柱，所述橡胶套的顶部设置有提手，所述提手表面的一侧设置有固定轴，所述固定轴的下端设置有卡合线槽，所述橡胶套内侧的底部开设有凹槽，所述凹槽的下端设置有出线口，所述橡胶套的背面设置有散热端，所述散热端的下端设置有磁铁。

作为本实用新型的优选技术方案，所述检测主体的外径尺寸与橡胶套的内径尺寸大小相适配。

作为本实用新型的优选技术方案，所述橡胶套的正面与凸柱的一侧固定连接，所述凸柱是由橡胶材质制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定轴的数量为两组，所述提手通过两组固定轴与橡胶套顶部的两侧活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述磁铁的内侧与橡胶套的背面固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述卡合线槽的数量为两组，所述两组卡合线槽的背面与橡胶套两侧的外壁固定连接，所述卡合线槽的内径尺寸与第一连接电线的外径尺寸大小相适配。

作为本实用新型的优选技术方案，出线口的内部为中空，所述出线口的顶部通过凹槽与橡胶套的底部固定连通。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源动力电池性能检测装置，具备以下有益效果：

1、该一种新能源动力电池性能检测装置，通过设置磁铁，使得该新能源动力电池性能检测装置可以吸附在任何铁质部件上，从而解放了工作人员的双手，便于工作人员更好的操作该新能源动力电池性能检测装置；

2、该一种新能源动力电池性能检测装置，通过设置橡胶套，使得新能源动力电池性能检测装置具有较好的防震抗摔功能，避免了由于新能源动力电池性能检测装置损坏而影响检测工作的情况，使用起来更加安全。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为本实用新型结构的检测主体背面立体示意图；

图3为本实用新型结构的橡胶套正面示意图；

图4为本实用新型结构的橡胶套背面示意图。

图中：1、检测主体；2、控制按钮；3、显示屏；4、橡胶套；5、散热孔；6、正鳄鱼夹；7、第一连接电线；8、第二连接电线；9、负鳄鱼夹；10、凹槽；11、凸柱；12、出线口；13、卡合线槽；14、散热端；15、固定轴；16、提手；17、磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种新能源动力电池性能检测装置，包括检测主体1，检测主体1的正面设置有显示屏3，显示屏3的下端设置有控制按钮2，检测主体1的背面开设有散热孔5，检测主体1的下端与第一连接电线7的一端固定连接，第一连接电线7的另一端设置有正鳄鱼夹6，第一连接电线7的一侧设置有第二连接电线8，第二连接电线8的一端设置有负鳄鱼夹9，检测主体1的外侧与橡胶套4的内部卡合连接，橡胶套4的正面设置有凸柱11，橡胶套4的顶部设置有提手16，提手16表面的一侧设置有固定轴15，固定轴15的下端设置有卡合线槽13，橡胶套4内侧的底部开设有凹槽10，凹槽10的下端设置有出线口12，橡胶套4的背面设置有散热端14，散热端14的下端设置有磁铁17。

本实施例中，检测主体1的外径尺寸与橡胶套4的内径尺寸大小相适配，使得检测主体1具有较好的防震抗摔功能，使用起来更加安全；橡胶套4的正面与凸柱11的一侧固定连接，凸柱11是由橡胶材质制成，可以很好的对检测主体1提供保护；固定轴15的数量为两组，提手16通过两组固定轴15与橡胶套4顶部的两侧活动连接，便于提手16的使用，使得该检测主体1便于工作人员的携带；磁铁17的内侧与橡胶套4的背面固定连接，通过磁铁17，使得该检测主体1可以吸附在任何铁质部件上，从而解放了工作人员的双手，使得工作人员能够更好的操作该检测主体1；卡合线槽13的数量为两组，两组卡合线槽13的背面与橡胶套4两侧的外壁固定连接，卡合线槽13的内径尺寸与第一连接电线7的外径尺寸大小相适配，能够在第一连接电线7和第二连接电线8不使用时对第一连接电线7和第二连接电线8进行固定收整，便于使用者的再次使用；出线口12的内部为中空，出线口12的顶部通过凹槽10与橡胶套4的底部固定连通，结构上更为合理。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者使用时，将正鳄鱼夹6和负鳄鱼夹9与该新能源动力电池的正负极相连，连接好后，通过控制按钮2调节好该检测主体1的参数，调节好后，即可对该新能源动力电池进行性能检测，通过橡胶套4，使得检测主体1具有较好的防震抗摔功能，使用起来更加安全，通过散热孔5和散热端14，使得工作中的检测主体1能够很好的散热，通过卡合线槽13，能够在第一连接电线7和第二连接电线8不使用时对第一连接电线7和第二连接电线8进行固定收整，便于使用者的再次使用，通过提手16，使得该检测主体1便于工作人员的携带，通过磁铁17，使得该检测主体1可以吸附在任何铁质部件上，从而解放了工作人员的双手，便于工作人员更好的操作该检测主体1。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。