一种多油缸的液压式力标准机的制作方法

文档序号:25460314发布日期:2021-06-15 20:06阅读:83来源:国知局
一种多油缸的液压式力标准机的制作方法

本申请涉及液压式力标准机的领域,尤其是涉及一种多油缸的液压式力标准机。



背景技术:

力标准机是一种用于检测和调节测力仪的精度的检测设备,常见于计量检测部门,常用的力标准机包括机架,在机架的顶部安装有一个大型的液压缸,机架的底壁设置有一个用于放置待检测工件的平台,液压缸的活塞杆竖直朝下进行伸缩,在机架位于平台和液压缸之间竖向滑移安装有一块压板,压板的顶部与液压缸的活塞杆固定连接,在检测时,通过液压缸的活塞杆推动压板对放置在平台上的待检测工件进行挤压测试,进而检测出检测工件能够承受的最大压力。

由于大型液压缸的精度控制较困难,制造成本较高,在力标准机上常通过多个小型液压缸一起推动压板的方式来代替单独一个大型液压缸推动压板。

针对上述中的相关技术,即使是从同一工厂生产的小型液压缸,由于存在机械误差的原因,每个小型液压缸的内腔的侧壁与活塞之间的摩擦力有可能不同,进而使得每个小型液压缸的实际输出推力也有可能不同,当多个小型液压缸一同推动一块压板对测力计进行压力测试和调节时,可能会使得压板对测力计的压力不是平均的,进而使得测力计上显示的压板的压力与实际压力不符,降低了测力计测试结果的准确性。



技术实现要素:

为了解决多个小型液压缸之间的实际输出力不同导致测力计的检测数据不准确的问题,本申请提供一种多油缸的液压式力标准机。

本申请提供的一种多油缸的液压式力标准机采用如下的技术方案:

一种多油缸的液压式力标准机,包括机架,所述机架上竖向滑移安装有呈水平的压板,所述机架设置有多个用于推动所述压板竖向滑移的液压缸,所述液压缸在所述机架上的位置可调节,所述机架设置有定位装置与所述液压缸连接。

通过采用上述技术方案,在力标准机出厂之前,先对每个液压缸进行检测并记录每个液压缸的实际输出的力的大小后,再将液压缸依次安装到机架上,同时调节每个液压缸推力方向到压板的几何中心的距离,使得每个液压缸对压板几何中心的力矩相同,然后将液压缸通过定位装置与机架固定连接,再将液压缸的活塞杆与压板连接后,使得多个液压缸一同推动压板对测力计进行压力测试时,压板不易发生倾斜,压板对测力计的压力较均匀,提高了测力计的检测精度。

可选的,所述机架的上方水平设置有连接板,所述连接板与所述压板连接,所述液压缸的活塞杆与所述连接板连接,且所述液压缸的活塞杆与所述连接板的连接位置可调节。

通过采用上述技术方案,液压缸的活塞杆与位于机架上方的连接板连接,使得液压缸的活塞杆在进行伸缩运动时位于机架之外,使得液压缸的活塞杆在进行伸缩运动时不易干扰到机架上的机构的工作。

可选的,所述定位装置包括丝杆和第一滑块,所述丝杆转动安装在所述机架上,所述第一滑块滑移安装在所述机架上且所述丝杆穿过所述第一滑块与所述第一滑块螺纹配合,所诉第一滑块的滑移方向与所述液压缸的移动方向平行,所述第一滑块与所述液压缸可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,工作人员将第一滑块与液压缸可拆卸连接后,转动丝杆带动第一滑块滑移进而调节液压缸的位置,当液压缸的位置调节完成后,停止转动丝杆,由于第一滑块不能带动丝杆转动,使得定位完成后的液压泵在机架上不易移动,且通过第一滑块与丝杆之间的螺纹配合进行定位,使得液压缸的定位较为精准。

可选的,所述第一滑块上转动安装有两块固定板,两块所述固定板可转动至围合形成一个封闭环,所述液压缸位于封闭环内且两块所述固定板均贴合抵紧所述液压缸的侧壁,两块所述固定板远离所述第一滑块的一端之间通过连接件连接。

通过采用上述技术方案,第一滑块通过两块固定板以及连接件将液压缸围合抵紧,使得第一滑块滑移时可带动液压缸同步进行移动。

可选的,所述第一滑块朝向所述液压缸的一面与所述液压缸的侧壁贴合抵紧。

通过采用上述技术方案,第一滑块与液压缸的侧壁贴合抵紧后,增加了第一滑块与液压缸之间的接触面积,减小了第一滑块对液压缸侧壁的压强的同时,使得第一滑块、连接件以及两块固定板形成的环能够将液压缸更加稳定地与第一滑块进行固定。

可选的,所述连接件包括安装在所述固定板远离所述第一滑块的一端的弹性倒钩,当两块所述固定板贴合抵紧在所述液压缸的缸体上时,两个所述弹性倒钩相互勾设。

通过采用上述技术方案,两块固定板围住液压缸的缸体后,将两块固定板远离安装板的一端通过两个弹性倒钩相互勾设进行连接后,两块固定板会贴合抵紧在液压缸的侧壁上将液压缸与第一滑块之间进行固定,工作人员在将固定板的两端连接时无需借助额外的安装工具,连接时较为方便。

可选的,所述固定板外配合套设有由弹性材料制成的保护套。

通过采用上述技术方案,两块固定板与液压缸缸体的侧壁之间间隔有由弹性材料制成的保护套后,使得固定板在通过较大的压力抵紧液压缸缸体的侧壁时不易对液压缸缸体的侧壁产生物理损伤,进而增加了液压缸缸体的侧壁与固定板之间的摩擦力,进而使得液压缸在被两块固定板夹紧时不易产生移动,进一步增加了液压缸被两块固定板夹紧后的稳定性。

可选的,所述固定板远离所述第一滑块的一端设置有安装块,所述安装块上穿设有固定螺栓且所述固定螺栓与所述安装块螺纹配合,所述机架上安装有t形槽,所述t形槽的长度方向与所述丝杆的轴线平行,所述t形槽内滑移安装有第二滑块,所述固定螺栓的一端穿过所述安装块与所述第二滑块螺纹连接,且所述固定螺栓可拧动至抵紧所述t形槽的槽底。

通过采用上述技术方案,当液压缸的位置调整完成后,将固定螺栓拧紧至其一端抵紧在t形槽的槽底上,进而使得滑块的侧壁抵紧在t形槽槽口处的内壁上,使得滑块不易进行滑动,对液压缸与机架之间进行二次辅助固定;第二滑块可随液压缸进行同步滑移,使得滑块可在t形槽中的任一位置对液压缸进行定位,适用性较高。

可选的,所述机架上安装有呈长条状的底座,所述底座的长度方向与所述t形槽的长度方向平行,所述丝杆转动安装在所述底座上,所述液压缸的侧壁分别与所述t形槽与所述底座抵接。

通过采用上述技术方案,液压缸在进行移动时会受到t形槽和底座两者的约束,使得液压缸的滑移方向不易发生偏移,进而使得最终的定位更加精准。

可选的,所述丝杆安装有手轮,所述底座设置有指针,所述手轮上还设置与所述指针相配合的刻度。

通过采用上述技术方案,工作人员通过手轮转动丝杆较方便,且在对液压缸的位置进行微调时,通过刻度与指针的配合可确定微调的距离,使得工作人员微调时需要额外借助的工具较少,调整较方便。

综上所述,本申请包括以下至少一种多油缸的液压式力标准机有益技术效果:

1.在力标准机出厂之前,先对每个液压缸进行检测并记录每个液压缸的实际输出的力的大小后,再将液压缸依次安装到机架上,同时调节每个液压缸推力方向到压板的几何中心的距离,使得每个液压缸对压板几何中心的力矩相同,然后将液压缸通过定位装置与机架固定连接,再将液压缸的活塞杆与压板连接后,使得多个液压缸一同推动压板对测力计进行压力测试时,压板不易发生倾斜,压板对测力计的压力较均匀,提高了测力计的检测精度;

2.通过采用上述技术方案,液压缸的活塞杆与位于机架上方的连接板连接,使得液压缸的活塞杆在进行伸缩运动时位于机架之外,使得液压缸的活塞杆在进行伸缩运动时不易干扰到机架上的机构的工作;

3.两块固定板围住液压缸的缸体后,将两块固定板远离安装板的一端通过两个弹性倒钩相互勾设进行连接后,两块固定板会贴合抵紧在液压缸的侧壁上将液压缸与第一滑块之间进行固定,工作人员在将固定板的两端连接时无需借助额外的安装工具,连接时较为方便。

附图说明

图1是本申请的立体结构示意图。

图2是本申请单独一个定位装置和液压缸以及两者上的机构的立体结构示意图,图中刻度未示出。

图3是图2中a部的放大示意图。

附图标记:1、机架;11、压板;111、连杆;12、液压缸;13、安装台;14、基座;15、支撑柱;2、定位装置;21、第一滑块;22、丝杆;221、手轮;23、底座;231、指针;3、t形槽;31、第二滑块;4、固定板;41、安装块;42、固定螺栓;5、弹性倒钩;6、保护套;7、连接板。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种多油缸的液压式力标准机,参照图1,包括机架1,机架1包括一个基座14,基座14放置在地面上,基座14的顶壁竖直固定安装有四根支撑柱15,四根支撑柱15呈正方形分布在基座14上。

参照图1,在四根支撑柱15的顶部水平设置有一个安装台13,安装台13呈正方形的板状,四根支撑柱15分别与安装台13底壁的四个边角处固定连接。在安装台13的正上方水平设置有呈正方形的连接板7,连接板7的四个边角与安装台13的四个边角一一对应。

参照图1,在安装台13的正下方设置有呈正方形的压板11,压板11的四边与安装台13的四边一一对应且相互平行。压板11的顶壁的四个边角处竖直固定安装有四根连杆111,四根连杆111的上端均穿过安装台13与连接板7底壁的四个边角处一一对应固定连接,四根连杆111与安装台13竖向滑移配合。

参照图1,在安装台13上设置有五个液压缸12,其中一个液压缸12位于安装台13中心且与安装台13固定连接,剩余四个液压缸12呈正方形分布在安装台13上。任意两个液压缸12位于安装台13的相对两边的中点连线上且可沿中点连线进行移动。五个液压缸12的活塞杆均竖直向上进行伸缩。

参照图1和图2,在机架1上设置有四个定位装置2,定位装置2包括第一滑块21、丝杆22和底座23。丝杆22的长度方向与液压缸12的移动方向平行,底座23通过螺栓固定安装在安装台13上,且底座23的长度方向与丝杆22的轴线平行,丝杆22转动安装在底座23上。

参照图2和图3,丝杆22靠近安装台13外侧的一端同轴固定安装有一个手轮221,在手轮221上刻有刻度,在支架上固定安装有与刻度相配合的指针231。

参照图1和图2,第一滑块21滑移安装在底座23上,丝杆22穿过第一滑块21且与第一滑块21螺纹配合,第一滑块21的滑移方向与丝杆22的轴线平行。在安装台13上还通过螺栓固定安装有四个t形槽3,四个t形槽3分别与四个底座23一一对应,且t形槽3的长度方向与其对应的底座23的长度方向平行。

参照图2,液压缸12位于t形槽3与底座23之间且液压缸12的侧壁分别与t形槽3和底座23的侧壁抵接。第一滑块21的一侧壁贴合抵紧液压缸12的侧壁,在第一滑块21朝向液压缸12的一端的两侧水平转动安装有两块固定板4,两块固定板4呈弧形且两块固定板4上均套设有由橡胶制成的保护套6,两块固定板4的内侧壁上的保护套6均与液压缸12的缸体侧壁相贴合抵紧。

参照图1和图2,在两块固定板4远离安装板的一端之间设置有连接件,连接件包括固定安装在固定板4远离安装板的一端的弹性倒钩5,两个弹性倒钩5相互勾设。在固定板4远离安装板的一端上焊接有安装块41,安装块41上竖直穿设有固定螺栓42,且固定螺栓42与安装块41螺纹配合。

参照图2,t形槽3内配合滑移安装有第二滑块31,安装块41的底壁与t形槽3的顶壁相贴合,固定螺栓42的下端穿过第二滑块31且与第二滑块31螺纹配合,拧紧固定螺栓42后,固定螺栓42的下端抵紧t形槽3的槽底,同时推动滑块将滑块的顶壁抵紧t形槽3的槽口处的内壁。

参照图2,移动液压缸12至指定位置,且拧紧固定螺栓42将液压缸12通过第二滑块31与t形槽3的配合与安装台13固定连接后,将液压缸12的活塞杆的上端与安装板通过螺栓固定连接。

本申请实施例一种多油缸的液压式力标准机的实施原理为:

通过手轮221转动丝杆22,丝杆22带动第一滑块21移动,进而通过第一滑块21及两块固定板4带动液压缸12滑移,对液压缸12的位置进行调节。通过观察刻度与指针231之间的位置可对液压缸12的位置进行微调。

将液压缸12调节至指定位置后,拧紧固定螺栓42将固定螺栓42的下端抵紧在t形槽3的槽底,将滑块的顶壁与t形槽3槽口处的内壁贴合抵紧,完成液压缸12与安装台13之间的固定安装,然后再将液压缸12的活塞杆通过螺栓固定连接在连接板7上,完成液压缸12的整体安装。

以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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