本实用新型涉及一种测试装置,具体是一种模拟运输测试装置。
背景技术:
模拟运输是指将运输物品放置在模拟环境中进行运输,通过模拟情景产生的结果,分析真实环境下运输时会产生的问题。
现有的模拟运输测试装置一部分只能测试路面运输的稳定性,另一部分只能测试水面上运输的稳定性,功能性较差,因此亟需改善。
技术实现要素:
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种模拟运输测试装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种模拟运输测试装置,包括支撑板,所述支撑板固定连接有均匀分布的支腿,所述支撑板底部固定连接有水箱,水箱两侧设置有通槽,水箱前侧设置有用于观察的透明玻璃观察窗,所述支撑板上固定连接有铰接架,铰接架通过铰接有崎岖板,崎岖板上固定连接有均匀分布的凸块,所述支撑板一侧固定连接有对称分布的固定杆,所述固定杆滑动连接有对称分布的两个安装滑板,两个所述安装滑板之间安装有朝向通槽的风扇,所述安装滑板连接有驱动其升降的升降机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降机构包括与安装滑板螺纹连接的螺杆,螺杆两端分别转动连接有与固定杆固定连接的第一固定板以及第二固定板,所述螺杆一端延伸至第二固定板外并连接有驱动其旋转的驱动件。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动件包括安装于第二固定板上的驱动电机,驱动电机通过同步带与螺杆连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支腿包括与支撑板固定连接的支撑滑杆,支撑滑杆滑动连接有支撑滑套,支撑滑套设有与支撑滑杆配合的滑槽,滑槽通过弹性件与支撑滑套弹性连接,所述支撑滑套固定连接有地脚板,所述支撑滑套与支撑滑杆之间通过锁紧螺栓固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性件为弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型首先根据需求决定测试路面还是水面的模拟运输,接着启动所述驱动电机,驱动电机带动同步带旋转,同步带带动螺杆旋转,螺杆驱动安装滑板沿着固定杆移动,安装滑板从而带动风扇移动,将风扇对准通槽或者支撑板上方,选择对水面或者陆地进行吹风,模拟运输时气流的影响,若是路面模拟运输还可以通过将所述崎岖板以为轴心翻转在支撑板上,可以改变运输路面的场景,进一步增强测试功能性;除此以外,通过将所述锁紧螺栓拧松,然后按动支撑板,支撑板带动支撑滑杆沿着滑槽挤压所述弹性件,通过弹性件的弹性带动支撑板上下震动,可以模拟运输时的震动环境,本实用新型结构巧妙,可以模拟陆地、水面两种模拟运输场景,并且具有气流、震动两种测试功能,解决了现有的模拟运输测试装置一部分只能测试路面运输的稳定性,另一部分只能测试水面上运输的稳定性,功能性较差的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去除支腿的结构示意图;
图3为本实用新型的支撑板、凸块、第一固定板、第二固定板的三维示意图。
图中:支撑板1、铰接架2、崎岖板3、凸块4、固定杆5、第一固定板6、螺杆7、安装滑板8、风扇9、第二固定板10、驱动电机11、同步带12、水箱13、透明玻璃观察窗14、通槽15、支撑滑杆16、支撑滑套17、滑槽18、弹性件19、锁紧螺栓20、地脚板21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,一种模拟运输测试装置,包括支撑板1,所述支撑板1固定连接有均匀分布的支腿,所述支撑板1底部固定连接有水箱13,水箱13两侧设置有通槽15,水箱13前侧设置有用于观察的透明玻璃观察窗14,所述支撑板1上固定连接有铰接架2,铰接架2通过22铰接有崎岖板3,崎岖板3上固定连接有均匀分布的凸块4,所述支撑板1一侧固定连接有对称分布的固定杆5,所述固定杆5滑动连接有对称分布的两个安装滑板8,两个所述安装滑板8之间安装有朝向通槽15的风扇9,所述安装滑板8连接有驱动其升降的升降机构,通过升降机构驱动安装滑板8升降,安装滑板8带动所述风扇9升降,风扇9升降从而选择朝向通槽15或者支撑板1上方,选择对水面上或者陆地上进行吹风,模拟运输时气流的影响,通过将所述崎岖板3以22为轴心翻转在支撑板1上,可以改变运输路面的场景,进一步增强测试功能性,结构巧妙,易于实现,解决了现有的模拟运输测试装置一部分只能测试路面运输的稳定性,另一部分只能测试水面上运输的稳定性,功能性较差的问题。
本实施例中,所述升降机构包括与安装滑板8螺纹连接的螺杆7,螺杆7两端分别转动连接有与固定杆5固定连接的第一固定板6以及第二固定板10,所述螺杆7一端延伸至第二固定板10外并连接有驱动其旋转的驱动件,所述驱动件包括安装于第二固定板10上的驱动电机11,驱动电机11通过同步带12与螺杆7连接,通过启动所述驱动电机11,驱动电机11带动同步带12旋转,同步带12带动螺杆7旋转,螺杆7驱动安装滑板8沿着固定杆5移动,安装滑板8从而带动风扇9移动。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上进行拓展,所述支腿包括与支撑板1固定连接的支撑滑杆16,支撑滑杆16滑动连接有支撑滑套17,支撑滑套17设有与支撑滑杆16配合的滑槽18,滑槽18通过弹性件19与支撑滑套17弹性连接,所述弹性件19优选为弹簧,所述支撑滑套17固定连接有地脚板21,所述支撑滑套17与支撑滑杆16之间通过锁紧螺栓20固定,当需要进行震动测试时,可以将所述锁紧螺栓20拧松,然后按动支撑板1,支撑板1带动支撑滑杆16沿着滑槽18挤压所述弹性件19,通过弹性件19的弹性带动支撑板1上下震动,模拟运输时的震动环境。
综上所述,首先根据需求决定测试路面还是水面的模拟运输,接着启动所述驱动电机11,驱动电机11带动同步带12旋转,同步带12带动螺杆7旋转,螺杆7驱动安装滑板8沿着固定杆5移动,安装滑板8从而带动风扇9移动,将风扇9对准通槽15或者支撑板1上方,选择对水面或者陆地进行吹风,模拟运输时气流的影响,若是路面模拟运输还可以通过将所述崎岖板3以22为轴心翻转在支撑板1上,可以改变运输路面的场景,进一步增强测试功能性;除此以外,通过将所述锁紧螺栓20拧松,然后按动支撑板1,支撑板1带动支撑滑杆16沿着滑槽18挤压所述弹性件19,通过弹性件19的弹性带动支撑板1上下震动,可以模拟运输时的震动环境,本实用新型结构巧妙,可以模拟陆地、水面两种模拟运输场景,并且具有气流、震动两种测试功能,解决了现有的模拟运输测试装置一部分只能测试路面运输的稳定性,另一部分只能测试水面上运输的稳定性,功能性较差的问题。
有必要进行说明的是,本申请技术方案的用电部件,如动力机构等均与外部控制器连接,所述的外部控制器为现有技术,本申请技术方案未对其进行改进,因而不需要公开外部控制器的具体型号、电路结构等,不影响本申请技术方案的完整性。
对上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。