技术特征：
1.一种基于位移—转矩测量的正游隙测量装置，其特征在于：主要包括位移传感器固定支架(1)、位移传感器(2)、压装质量块(3)、轴承法兰(4)、轴承外圈(5)、螺栓(6)、环形压块(7)、垫片(8)、调整套(9)、轴承内圈(10)、底部压头(11)、螺纹旋转顶杆(12)、底座(13)、扭矩扳手(14)，螺纹旋转顶杆(12)配合安装在底座(13)中心的螺纹孔内，螺纹旋转顶杆(12)顶端配合安装底部压头(11)，调整套(9)安装于底座(13)的上方并与底座(13)的大沉孔相配合,轴承法兰(4)安装在由轴承内圈(10)和轴承外圈(5)构成的轴承内，轴承法兰(4)、轴承内圈(10)和轴承外圈(5)为轮毂轴承单元，轴承外圈(5)安装在调整套(9)上，轴承外圈(5)的安装面与调整套(9)的中心圆孔相配合，底部压头(11)顶端台阶配合轴承法兰(4)内孔，垫片(8)放置于调整套(9)之上，环形压块(7)放置于轴承外圈(5)和垫片(8)之上，环形压块(7)上设有通孔，通孔的宽度与调整套(9)上的通孔直径相匹配，环形压块(7)通过螺栓(6)和通孔的定位贯穿拧紧到调整套(9)上，压装质量块(3)放置在轴承法兰(4)上面，位移传感器(2)安装在位移传感器固定支架(1)上，位移传感器固定支架(1)的位置固定，位移传感器(2)轴线与轮毂轴承单元的中心轴线重合，位移传感器(2)底部的测量头与压装质量块(3)上部中心的圆形浅槽相对，并始终保持接触进行测量，螺纹旋转顶杆(12)配套有扭矩扳手(14)。2.根据权利要求1所述的基于位移—转矩测量的正游隙测量装置，其特征在于：所述螺纹旋转顶杆(12)的末端为半球形凸起，与底部压头(11)下端半球形凹槽相配合，底部压头(11)半球形凹槽的半径大于螺纹旋转顶杆(12)半球形凸起的半径，两者之间形成配合对中。3.根据权利要求1所述的基于位移—转矩测量的正游隙测量装置，其特征在于：所述环形压块(7)上的通孔为长条形。4.根据权利要求1所述的基于位移—转矩测量的正游隙测量装置，其特征在于：所述轴承法兰(4)的底部挖有圆形凹槽，圆形凹槽和压装质量块(3)的法兰盘安装面配合。
技术总结
本实用新型公开了一种基于位移—转矩测量的正游隙测量装置，主要包括底座等，螺纹旋转顶杆配合安装在底座中心的螺纹孔内，螺纹旋转顶杆顶端配合安装底部压头，调整套安装于底座的上方并与底座的大沉孔相配合，轴承外圈安装在调整套上，垫片放置于调整套之上，环形压块放置于轴承外圈和垫片之上，环形压块上设有通孔，通孔的宽度与调整套上的通孔直径相匹配，环形压块通过螺栓和通孔的定位贯穿拧紧到调整套上，压装质量块放置在轴承法兰盘上面，位移传感器轴线与轮毂轴承单元的中心轴线重合。本实用新型创造性地使用扭矩测量和位移测量相结合的方法，可以用于分辨轴承的正负游隙状态，同时可直接测量出正游隙的数值；机构简单，结构紧凑且易于操作。结构紧凑且易于操作。结构紧凑且易于操作。
技术研发人员：李双 黄德杰 王青娣
受保护的技术使用者：浙江万向精工有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/11/14