一种X射线设备的定位辅助装置的制作方法

文档序号:25312866发布日期:2021-06-04 15:58阅读:91来源:国知局
一种X射线设备的定位辅助装置的制作方法
一种x射线设备的定位辅助装置
技术领域
1.本发明属于x射线设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种x射线设备的定位辅助装置。


背景技术:

2.x射线安检仪是采用x射线扫描成像技术对行李进行安全检测的电子设备,由x射线发生器、x射线探测器、图像处理系统等部分组成,根据扫描成像判断物品的安全性,x射线安检仪属于低危险射线装置,辐射量远远小于医学x光机,x射线安检仪又称安检机、行李安检仪,是借助于输送带将被检查行李送入x射线检查通道而完成检查的电子设备,主要设置在地铁、机场、博物馆、政府机关等需要安检的场所。
3.例如申请号:cn 201510731159.5本发明涉及医疗设备技术领域,公开了一种x射线设备的定位辅助装置。它包括具有定位面的主体;该主体设于地面,定位面朝上设置,x射线设备的移动轮压在定位面上,定位面用于标记移动轮的位置。该x射线设备的定位辅助装置可以减少甚至消除无效照射次数。
4.基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时,虽然可以进行x射线的定位辅助,但在实际应用过程中存在着因公共场所的安检机在使用时受限于使用者的摆放方式不同会造成检查人员无法快捷的对行李箱内部的物品进行检测,再者是现有的x光检测机无法对送入到其内部的行李的摆放姿态进行快速调整,进而会导致使用不便。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本发明提供一种x射线设备的定位辅助装置,以解决现有的x光机在实际应用过程中存在着因公共场所的安检机在使用时受限于使用者的摆放方式不同会造成检查人员无法快捷的对行李箱内部的物品进行检测,再者是现有的x光检测机无法对送入到其内部的行李的摆放姿态进行快速调整,进而会导致使用不便的问题。
6.本发明一种x射线设备的定位辅助装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种x射线设备的定位辅助装置,包括倾倒机构、导向机构和往复驱动机构,所述倾倒机构固定连接在承载导向机构的顶端面左侧位置;所述导向机构共设有两处,且两处导向机构分别安装在承载导向机构的内部左右两侧位置;所述往复驱动机构通过开合机构与承载导向机构相传动连接,且往复驱动机构固定连接在承载导向机构的底端左侧位置;所述开合机构包括有开合齿轮、齿条和连杆,所述齿条共设有两处,且两处齿条分别啮合传动在开合齿轮的上下两侧位置,其中位于下侧的齿条的右端面固定连接有l形的连杆,安装状态下位于上侧的齿条固定连接在位于后侧的夹板底端面所固定连接的导向块的底端面位置。
7.进一步的,所述承载导向机构包括有支架、支腿和夹板,所述支腿共设有两处,且
两处支腿分别固定连接在支架的底端面左右两侧位置,所述夹板共设有两处,且两处夹板均设置在支架的内侧位置,并且两处夹板的内侧均开设有通槽;进一步的,所述承载导向机构还包括有导向辊和导向块,所述导向辊轴接在两处夹板的内侧所开设的通槽内部位置,所述导向块共设有四处,其中每两处导向块为一组,且两组导向块分别固定连接在两处夹板的底端面左右两侧位置;进一步的,所述倾倒机构包括有架体、固定框、气缸和推板,所述架体为u形结构设计,且架体的底端面固定连接有两处相同大小且镂空的固定框,所述气缸共设有两处,且两处气缸的左端均安装有气杆并与推板相固定连接,并且推板的左侧底端为弧形结构设计;进一步的,所述导向机构包括有电机a、滚轮和传送带,所述传送带共设有两处,且两处传送带的内侧分别安装有两处滚轮,其中位于左侧的滚轮的外侧安装有电机a;进一步的,所述导向机构还包括有传动齿轮和链条,所述传动齿轮共设有两处,且两处传动齿轮的外侧啮合传动有链条,安装状态下两处传动齿轮分别安装在两处传送带的后侧位置,且两处传送带分别通过两处滚轮安装在支架的内部左右两侧位置;进一步的,所述往复驱动机构包括有电机b、导杆、驱动齿轮和从动齿轮,所述导杆共设有两处,且两处导杆呈横向阵列安装在电机b的左侧位置,所述驱动齿轮安装在导杆的左侧位置,且驱动齿轮的前侧还啮合传动有从动齿轮,并且驱动齿轮的直径大于从动齿轮,安装状态下电机b固定连接在位于左侧的支腿的右侧位置。
8.与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明中,可通过启动往复驱动机构中的电机b,通过两处导杆之间的导动对驱动齿轮进行驱动,同步的在驱动齿轮的前侧啮合传动有从动齿轮,因此在当从动齿轮转动时可通过安装在从动齿轮左侧的开合机构中的开合齿轮与上下两侧所安装的齿条相啮合传动,进而同步带动两处夹板通过其底端面所固定连接的导向块沿着支架内部所开设的滑槽进行往复的合拢及分离操作,并且由于在两处夹板的内侧所开设的滑槽内部安装有导向辊,因此可通过往复的开合运动将使用者放入的行李进行摆正的同时且不会对行李造成损坏,进而可确保行李在通过导向机构中的电机a电动传送带进行输送时的位置保持一致,以达到更加方便于检查人员进行检查的目的;另一方面,可通过启动倾倒机构中固定连接在固定框内侧的气缸通过其左侧所安装的气杆对推板进行推动,且由于在推板的底端为弧形结构设计,因此可通过推板将站立状态的行李推倒进行倾倒,进而可使得行李箱在检测时更加顺畅,避免了因立式状态的行李卡在x光机内对行李的正常检测造成影响。
附图说明
9.图1是本发明的侧视结构示意图。
10.图2是本发明的仰侧视结构示意图。
11.图3是本发明的主视结构示意图。
12.图4是本发明的俯视结构示意图。
13.图5是本发明的图1中a处放大结构示意图。
14.图6是本发明的图2中b处放大结构示意图。
15.图7是本发明的图2中c处放大结构示意图。
16.图8是本发明的图2中d处放大结构示意图。
17.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、承载导向机构;101、支架;102、支腿;103、夹板;104、导向辊;105、导向块;2、倾倒机构;201、架体;202、固定框;203、气缸;204、推板;3、导向机构;301、电机a;302、滚轮;303、传送带;304、传动齿轮;305、链条;4、往复驱动机构;401、电机b;402、导杆;403、驱动齿轮;404、从动齿轮;5、开合机构;501、开合齿轮;502、齿条;503、连杆。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
19.实施例:如附图1至附图8所示:本发明提供一种x射线设备的定位辅助装置,包括有:倾倒机构2、导向机构3和往复驱动机构4,倾倒机构2固定连接在承载导向机构1的顶端面左侧位置;导向机构3共设有两处,且两处导向机构3分别安装在承载导向机构1的内部左右两侧位置;往复驱动机构4通过开合机构5与承载导向机构1相传动连接,且往复驱动机构4固定连接在承载导向机构1的底端左侧位置;开合机构5包括有开合齿轮501、齿条502和连杆503,齿条502共设有两处,且两处齿条502分别啮合传动在开合齿轮501的上下两侧位置,其中位于下侧的齿条502的右端面固定连接有l形的连杆503,安装状态下位于上侧的齿条502固定连接在位于后侧的夹板103底端面所固定连接的导向块105的底端面位置。
20.其中,承载导向机构1包括有支架101、支腿102和夹板103,支腿102共设有两处,且两处支腿102分别固定连接在支架101的底端面左右两侧位置,夹板103共设有两处,且两处夹板103均设置在支架101的内侧位置,并且两处夹板103的内侧均开设有通槽,由于在两处夹板103的内侧所开设的滑槽内部安装有导向辊104,因此可通过往复的开合运动将使用者放入的行李进行摆正的同时且不会对行李造成损坏,进而可确保行李在通过导向机构3中的电机a301电动传送带303进行输送时的位置保持一致,以达到更加方便于检查人员进行检查的目的。
21.其中,承载导向机构1还包括有导向辊104和导向块105,导向辊104轴接在两处夹板103的内侧所开设的通槽内部位置,导向块105共设有四处,其中每两处导向块105为一组,且两组导向块105分别固定连接在两处夹板103的底端面左右两侧位置。
22.其中,倾倒机构2包括有架体201、固定框202、气缸203和推板204,架体201为u形结构设计,且架体201的底端面固定连接有两处相同大小且镂空的固定框202,气缸203共设有两处,且两处气缸203的左端均安装有气杆并与推板204相固定连接,并且推板204的左侧底端为弧形结构设计。
23.其中,导向机构3包括有电机a301、滚轮302和传送带303,传送带303共设有两处,且两处传送带303的内侧分别安装有两处滚轮302,其中位于左侧的滚轮302的外侧安装有电机a301。
24.其中,导向机构3还包括有传动齿轮304和链条305,传动齿轮304共设有两处,且两处传动齿轮304的外侧啮合传动有链条305,安装状态下两处传动齿轮304分别安装在两处
传送带303的后侧位置,且两处传送带303分别通过两处滚轮302安装在支架101的内部左右两侧位置。
25.其中,往复驱动机构4包括有电机b401、导杆402、驱动齿轮403和从动齿轮404,导杆402共设有两处,且两处导杆402呈横向阵列安装在电机b401的左侧位置,驱动齿轮403安装在导杆402的左侧位置,且驱动齿轮403的前侧还啮合传动有从动齿轮404,并且驱动齿轮403的直径大于从动齿轮404,安装状态下电机b401固定连接在位于左侧的支腿102的右侧位置。
26.使用时:先将承载导向机构1中的支架101通过支腿102放置到地面之上与x光机相配合,然后当使用者将行李放入到支架101的内侧时,可通过启动往复驱动机构4中的电机b401,通过两处导杆402之间的导动对驱动齿轮403进行驱动,同步的在驱动齿轮403的前侧啮合传动有从动齿轮404,因此在当从动齿轮404转动时可通过安装在从动齿轮404左侧的开合机构5中的开合齿轮501与上下两侧所安装的齿条502相啮合传动,进而同步带动两处夹板103通过其底端面所固定连接的导向块105沿着支架101内部所开设的滑槽进行往复的合拢及分离操作,并且由于在两处夹板103的内侧所开设的滑槽内部安装有导向辊104,因此可通过往复的开合运动将使用者放入的行李进行摆正的同时且不会对行李造成损坏,进而可确保行李在通过导向机构3中的电机a301电动传送带303进行输送时的位置保持一致,以达到更加方便于检查人员进行检查的目的;另一方面,在支架101的顶端安装有倾倒机构2,因此可在当摆放的行李为立式状态时,当行李通过架体201的下侧时,可通过启动倾倒机构2中固定连接在固定框202内侧的气缸203通过其左侧所安装的气杆对推板204进行推动,且由于在推板204的底端为弧形结构设计,因此可通过推板204将站立状态的行李推倒进行倾倒,进而可使得行李箱在检测时更加顺畅,避免了因立式状态的行李卡在x光机内对行李的正常检测造成影响。
27.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1