一种电气设备在线状态检测方法及装置与流程

本发明涉及电气功能测试领域，具体而言，涉及一种电气设备在线状态检测方法及装置。

背景技术：

在民用飞机(包括军机等)尤其是多电飞机、全电飞机的机载电气系统中，电气设备一般安装在盘箱中。为了安装、拆卸的方便，很多电气设备设计为快装快卸方式，即电气设备的输入输出以及信号线都采用连接器，通过将电气设备推入和拉出的方式使电气设备的连接器和盘箱内的连接器进行连接和断开。采用此种快装快卸方式虽然提高了电气设备的故障维修间隔时间(mtbf)，提高了飞机的派遣率，但是存在连接器连接松动(因飞机颠簸或设备多次拆卸)等问题。一旦出现连接器松动问题，会导致电气系统无法正常工作，反过来会增加故障维修的间隔时间(mtbf)，降低飞机的派遣率。

因此正确检测电气设备在盘箱中的安装状态，是上电后电气系统正常运行的重要保证。

目前，电气设备状态检测方法虽然较为多样，但主要是在设备运行过程中检测设备的运行状态，监测设备的运行数据或进行设备的故障诊断和定位。从目前的专利检索看来，用于检测电气设备上电前的在线状态的方法和装置尚属空白。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本发明实施例提供了一种电气设备在线状态检测方法及装置，以至少解决现有技术无法检测电气等设备上电前的在线状态的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种电气设备在线状态检测方法，包括：通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息；将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果；根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态。

可选的，所述通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息包括：通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息；将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果，其中，所述判断结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。。

可选的，将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，包括：获取电气设备在线状态检测点的状态信息；对电气设备在线状态检测点的状态进行判断；当检测点状态信息为高电平时，则所述判断结果为不存在离线设备。。

可选的，在所述根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态之后，所述方法还包括：当所述电气设备的在线状态为存在离线电气设备时，对所有离线设备进行排查，并得到故障设备信息。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电气设备在线状态检测装置，包括：获取模块，用于通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息；判断模块，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果；显示模块，用根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态。

可选的，所述获取模块包括：获取单元，用于获取所述电气设备在线状态检测点处的状态信息；判断单元，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，其中，所述比对结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。

可选的，所述判断模块包括：获取单元，用于获取所述电气设备在线状态检测点处的状态信息；判断单元，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，其中，所述比对结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。

可选的，所述装置还包括：排查模块，用于当所述电气设备的在线状态为存在离线电气设备时，对所有离线设备进行排查，并得到故障设备信息。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种非易失性存储介质，所述非易失性存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时控制非易失性存储介质所在的设备执行一种电气设备在线状态检测方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电子装置，包含处理器和存储器；所述存储器中存储有计算机可读指令，所述处理器用于运行所述计算机可读指令，其中，所述计算机可读指令运行时执行一种电气设备在线状态检测方法。

在本发明实施例中，通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息；将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果；根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态的方式，解决了现有技术无法检测电气等设备上电前的在线状态的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种电气设备在线状态检测方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的一种电气设备在线状态检测装置的结构框图；

图3是根据本发明实施例的电气设备在线状态检测装置的示意图；

图4是根据本发明实施例的多个电气设备在线状态检测装置的示意图；

图5是根据本发明实施例的一种电气设备在线状态检测装置的实施方式示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

根据本发明实施例，提供了一种电气设备在线状态检测方法的方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

实施例一

图1是根据本发明实施例的一种电气设备在线状态检测方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：

步骤s102，通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息。

可选的，所述通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息包括：通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息；将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果，其中，所述判断结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。

步骤s104，所述接口信息满足预设标准时，通过检测电路判断电气设备是否存在离线的情况，并得到判断结果。

可选的，将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，包括：获取电气设备在线状态检测点的状态信息；对电气设备在线状态检测点的状态进行判断；当检测点状态信息为高电平时，则所述判断结果为不存在离线设备。

步骤s106，根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态。

可选的，在所述根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态之后，所述方法还包括：当所述电气设备的在线状态为存在离线电气设备时，对所有离线设备进行排查，并得到故障设备信息。

具体的，本发明实施例通过在机载电气设备和设备所安装的盘箱中安装检测装置以获取盘箱内所有电气设备的在线状态，建立设备状态检测机制，当盘箱中所有设备在线时，显示电气设备状态“就绪”，当盘箱中存在某一设备因连接器松动等原因离线，显示电气设备状态为“未就绪”。

本装置主要包括盘箱连接器(母头)、电气设备连接器(公头)、连接器之间的检测线缆、装于盘箱母板的检测电路和驾驶舱内的相关显示设备，如图3所示。

盘箱连接器(母头)安装与盘箱上，预留两个针脚s1’、s2’，s1’电阻r2相连，s2’与电阻r1相连；电气设备连接器安装在电气设备上，用于传导输入电源、输出电源、信号等，预留两个针脚s1、s2，s1与s1’相连，s2与s2’相连，s1与s2之间相连；母板motherboard安装在盘箱内，用于设计检测电路，检测电路主要由一个下拉电阻r1组成，在电阻上端设置状态检测点；检测所用电源选用28vdc汇流条电源，在电气设备上电前，主要由蓄电池为28vdc汇流条供电，因此，此处所用电主要来自蓄电池；检测点的状态通过检测线传导至驾驶舱内的显示设备，其也可用于飞机电气设备上电前的逻辑判断。

本设计方案提供了一种电气设备上电前的在线状态检查方法，此方法方便简单易实行，主要适用于采用快装快拆方式的电气设备。根据此方法设计的电气设备在线检测装置，可以实现机载设备上电前的在线检查，在保证所有设备就位后，设备才可上电，及时检测出因飞机颠簸等原因造成的连接器松动等问题的发生，减少平均故障维修时间(mtbf)，并且有效提高飞机派遣效率。

另外，如图3所示，电气设备连接器接口与盘箱连接器接口均连接于检测电路中，检测电路通过28vdc汇流条供电，并通过盘箱接地，不会对机载电源上的其他负载产生影响。

28vdc汇流条、s1’、s1、s2、s2’、r1、gnd，当盘箱连接器(母头)与电气设备连接器(公头)相连时，上述各个要素相连的电路，形成通路，检测点的电压值为28vdc；当盘箱连接器(母头)与电气设备连接器(公头)断开或者连接松动时上述各个要素形成的电路开路，检测点的电压值为0。图3、图4放入电气设备后的具体实现示例图如图5所示，此图仅为示例，与本发明思想相关的电气设备在线状态检测方法和装置均在本发明的保护范围内。

类似的，可以检测盘箱内多个设备的在线状态，通过将设备连接器串联进整个回路，即可检测整个盘箱所有设备的在线状态，如图4所示，当存在任意设备处于离线状态时，表明整个盘箱不具备上电条件，需确认设备离线情况与原因。

通过上述实施例，解决了现有技术无法检测电气等设备上电前的在线状态的技术问题。

实施例二

图2是根据本发明实施例的一种电气设备在线状态检测装置的结构框图，如图2所示，该装置包括：

获取模块20，用于通过检测电路获取所述电气设备在线状态检测点的状态信息。

可选的，所述获取模块包括：获取单元，用于获取所述电气设备在线状态检测点处的状态信息；判断单元，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，其中，所述比对结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。

判断模块22，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果。

可选的，所述判断模块包括：获取单元，用于获取所述电气设备在线状态检测点处的状态信息；判断单元，用于将所述检测点的状态进行判断，生成判断结果结果，其中，所述比对结果包括：存在离线设备、不存在离线设备。

显示模块24，用于根据所述判断结果，显示所述电气设备的在线状态。

可选的，所述装置还包括：排查模块，用于当所述电气设备的在线状态为存在离线电气设备时，对所有离线设备进行排查，并得到故障设备信息。

具体的，本发明实施例通过在机载电气设备和设备所安装的盘箱中安装检测装置以获取盘箱内所有电气设备的在线状态，建立设备状态检测机制，当盘箱中所有设备在线时，显示电气设备状态“就绪”，当盘箱中存在某一设备因连接器松动等原因离线，显示电气设备状态为“未就绪”。

本装置主要包括盘箱连接器(母头)、电气设备连接器(公头)、连接器之间的检测线缆、装于盘箱母板的检测电路和驾驶舱内的相关显示设备，如图3所示。

盘箱连接器(母头)安装与盘箱上，预留两个针脚s1’、s2’，s1’电阻r2相连，s2’与电阻r1相连；电气设备连接器安装在电气设备上，用于传导输入电源、输出电源、信号等，预留两个针脚s1、s2，s1与s1’相连，s2与s2’相连，s1与s2之间相连；母板motherboard安装在盘箱内，用于设计检测电路，检测电路主要由一个下拉电阻r1组成，在电阻上端设置状态检测点；检测所用电源选用28vdc汇流条电源，在电气设备上电前，主要由蓄电池为28vdc汇流条供电，因此，此处所用电主要来自蓄电池；检测点的状态通过检测线传导至驾驶舱内的显示设备，其也可用于飞机电气设备上电前的逻辑判断。

本设计方案提供了一种电气设备上电前的在线状态检查方法，此方法方便简单易实行，主要适用于采用快装快拆方式的电气设备。根据此方法设计的电气设备在线检测装置，可以实现机载设备上电前的在线检查，在保证所有设备就位后，设备才可上电，及时检测出因飞机颠簸等原因造成的连接器松动等问题的发生，减少平均故障维修时间(mtbf)，并且有效提高飞机派遣效率。

另外，如图3所示，电气设备连接器接口与盘箱连接器接口均连接于检测电路中，检测电路通过28vdc汇流条供电，并通过盘箱接地，不会对机载电源上的其他负载产生影响。

28vdc汇流条、s1’、s1、s2、s2’、r1、gnd，当盘箱连接器(母头)与电气设备连接器(公头)相连时，上述各个要素相连的电路，形成通路，检测点的电压值为28vdc；当盘箱连接器(母头)与电气设备连接器(公头)断开或者连接松动时上述各个要素形成的电路开路，检测点的电压值为0。图3、图4放入电气设备后的具体实现示例图如图5所示，此图仅为示例，与本发明思想相关的电气设备在线状态检测方法和装置均在本发明的保护范围内。

类似的，可以检测盘箱内多个设备的在线状态，通过将设备连接器串联进整个回路，即可检测整个盘箱所有设备的在线状态，如图4所示，当存在任意设备处于离线状态时，表明整个盘箱不具备上电条件，需确认设备离线情况与原因。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种非易失性存储介质，所述非易失性存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时控制非易失性存储介质所在的设备执行一种电气设备在线状态检测方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电子装置，包含处理器和存储器；所述存储器中存储有计算机可读指令，所述处理器用于运行所述计算机可读指令，其中，所述计算机可读指令运行时执行一种电气设备在线状态检测方法。

通过上述实施例，解决了现有技术无法检测电气等设备上电前的在线状态的技术问题。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、只读存储器(rom，read-onlymemory)、随机存取存储器(ram，randomaccessmemory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。