一种具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台的制作方法

1.本发明涉及汽车用钣金技术领域，具体为一种具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台。


背景技术：

2.汽车用钣金技术作为现在修车行业的必备技能之一，在汽车的外表面出现坑洼损坏时，就需要使用钣金技术将其进行恢复，且在修复之后需要使用专业的技术对其进行应力测试，但现有的汽车用钣金应力检测平台在使用时还存在一定的缺陷；
3.汽车用钣金应力检测平台在使用时，由于车身的大小不同，以及对其固定的位置也有所不同，并且在固定时，由于材料处于修复之后的阶段，不适当的装夹容易造成轻微的变形，以及现有的检测平台用的装夹装置在使用时吗，也无法根据不同的材料进行不同的调节，并且有些大多数材料的表面均为曲面，在检测时现有的装置无法根据需求，保持设备与材料垂直，并且在检测时，使用的设备也是多样化，往复拆卸设备极其麻烦，不方便使用者操作；
4.在检测时，一般采用人工检测，使用功能小型机器手持检测钣金应力，在检测过程中容易出现数据的误差，以及角度的不同，容易导致数据的不同，并且在有需要使用较大型机器进行检测时，长时间的携带，也容易对工作人员身体造成劳损。
5.针对上述问题，急需在原有汽车用钣金应力检测平台结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台，包括：
8.检测平台本体，安装于三轴联动支撑架的下端，所述检测平台本体的上端连接支撑平台；
9.支撑平台，内表面中端固定开设有内置槽，所述支撑平台的下端固定安装支撑柱；
10.支撑柱，转动安装于调节块的内表面，所述调节块的外表面固定安装有角度刻度；
11.调节块，所述调节块的下端通过滑槽安装有检测装置本体，所述检测装置本体的下端连接有固定装夹块；
12.固定装夹块，安装于所述检测平台本体的上表面边端，所述检测平台本体的上表面滑动安装滑块；
13.移动装夹块，安装于所述滑块的上表面。
14.优选的，所述支撑平台还包括：
15.内置槽，所述内置槽的内表面与导轨进行镶嵌连接，所述导轨的外表面滑动安装
调节柱；
16.调节柱，嵌套安装于所述内置槽的内表面，所述调节柱的外表面呈齿轮状结构。
17.优选的，所述调节柱还包括：
18.圆柱直齿齿轮，啮合安装有上下滑动的所述调节柱，所述调节柱上安装有滑动的所述调节块，且所述调节块连接具有转动作用的所述支撑柱。
19.优选的，所述调节块还包括：
20.滑槽，开设于所述调节块和所述移动装夹块的内表面；
21.定位板，嵌套且旋转安装在所述调节块开设的所述内置槽中；
22.检测装置本体，通过滑动结构安装于所述调节块的内表面中端。
23.优选的，所述定位板还包括：
24.卡扣，镶嵌安装在所述定位板的外表面，所述卡扣的外表面安装有滑动的挤压块，所述卡扣的外表面形成三角形结构；
25.复位弹簧，其两端起到弹性自动复位作用，分别固定在所述挤压块和所述调节块的表面。
26.优选的，所述复位弹簧还包括：
27.顶出块，固定嵌套在所述复位弹簧的内表面，所述顶出块的两端固定连接有所述卡扣和手柄处；
28.手柄处，转动安装在所述调节块的外表边端，所述手柄处的内表面固定连接扭力弹簧；
29.扭力弹簧，对称2组设置在所述手柄处的外表面，其两端起到自动复位的作用，分别安装在主轴和所述手柄处的外表面。
30.优选的，所述移动装夹块还包括：
31.滑块，对称2组滑动设置在检测平台本体的内部，所述滑块的内表面连接具有螺纹转动的螺纹杆；
32.螺纹杆，嵌套安装在检测平台本体的内部。
33.优选的，所述移动装夹块还包括：
34.伸缩腔，固定安装在所述移动装夹块的上端，所述伸缩腔的内表面连接有具有滑动结构的伸缩杆；
35.夹紧块，安装于伸缩杆的下端，所述夹紧块连接具有滑动作用的移动装夹块；
36.硅胶垫，安装于所述夹紧块的下端，所述硅胶垫外表面具有圆弧波浪状结构。
37.优选的，所述夹紧块还包括:
38.固定装夹块，连接于所述夹紧块的外侧，所述固定装夹块的外表面形状呈上端倾斜的锯齿状结构，所述固定装夹块的外表面高度高于所述夹紧块的高度。
39.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台；
40.1.设置带有可调节的支撑平台，并通过安装在检测平台本体的三轴支撑架上，可通过使用条件进行不同位置的移动，且通过支撑平台安装的导轨和调节柱以及圆柱直齿齿轮之间的配合使用，以及通过支撑柱的定点旋转，有效的对调节块携带的检测装置本体进行角度调节，满足不同角度的使用；
41.2.设置内部结构中具有自动卡合固定的调节块，且也便于通过安装的具有自动复位结构的手柄处进行拆卸，方便使用时检测装置本体进行更换，避免在装卸装置时出现问题，并且通过安装的固定装夹块和移动装夹块之间的配合使用，有效的通过安装自动收缩和展开的夹紧块，对材料进行座座多功能夹紧固定，并通过安装的硅胶垫。避免对表面造成损伤，以及通过大角度的固定装夹块和移动装夹块以及固定装夹块带有的锯齿结构，有效的对不同形状的材料进行固定。
附图说明
42.图1为本发明立体结构示意图；
43.图2为本发明检测平台本体半剖视立体结构示意图；
44.图3为本发明支撑平台半剖视立体结构示意图；
45.图4为本发明卡扣半剖视立体结构示意图；
46.图5为本发明移动装夹块半剖视立体结构示意图；
47.图6为本发明调节块局部剖视立体结构示意图；
48.图7为本发明爆炸立体结构示意图。
49.图中：1、检测平台本体；2、支撑平台；3、内置槽；3
‑
1、导轨；3
‑
2、调节柱；3
‑
3、圆柱直齿齿轮；4、支撑柱；5、调节块；6、滑槽；7、角度刻度；8、定位板；9、卡扣；10、挤压块；11、复位弹簧；12、顶出块；13、扭力弹簧；14、手柄处；15、移动装夹块；15a、伸缩腔；15b、伸缩杆；15c、夹紧块；15d、硅胶垫；16、滑块；17、螺纹杆；18、检测装置本体；19、固定装夹块。
具体实施方式
50.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
51.请参阅图1
‑
7，本发明提供一种技术方案：一种具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台，包括：
52.检测平台本体1，安装于三轴联动支撑架的下端，检测平台本体1的上端连接支撑平台2；
53.支撑平台2，内表面中端固定开设有内置槽3，支撑平台2的下端固定安装支撑柱4；
54.支撑柱4，转动安装于调节块5的内表面，调节块5的外表面固定安装有角度刻度7；
55.调节块5，调节块5的下端通过滑槽6安装有检测装置本体18，检测装置本体18的下端连接有固定装夹块19；
56.固定装夹块19，安装于检测平台本体1的上表面边端，检测平台本体1的上表面滑动安装滑块16；
57.移动装夹块15，安装于滑块16的上表面。
58.支撑平台2还包括：
59.内置槽3，内置槽3的内表面与导轨3
‑
1进行镶嵌连接，导轨3
‑
1的外表面滑动安装调节柱3
‑
2，在使用时有效的通过导轨3
‑
1对调节柱3
‑
2的移动进行限定，避免出现倾斜或者
错位的情况；
60.调节柱3
‑
2，嵌套安装于内置槽3的内表面，调节柱3
‑
2的外表面呈齿轮状结构，构成嵌套结构的使用，增加装置的稳定性，且设置齿轮状结构，有效的进行移动。
61.调节柱3
‑
2还包括：
62.圆柱直齿齿轮3
‑
3，啮合安装有上下滑动的调节柱3
‑
2，调节柱3
‑
2上安装有滑动的调节块5，且调节块5连接具有转动作用的支撑柱4，构成啮合连接的移动，有效的增加装置的稳定性的同时，增加装置的移动精度，且通过转动结构，有效的对调节块5进行角度调节。
63.调节块5还包括：
64.滑槽6，开设于调节块5和移动装夹块15的内表面，有效的进行滑动移动，便于安装和限定；
65.定位板8，嵌套且旋转安装在调节块5开设的内置槽3中，有效的进行转动，并避免出现脱落；
66.检测装置本体18，通过滑动结构安装于调节块5的内表面中端，便于后期使用时金小姑娘便捷的安装与拆卸，增加工作的效率。
67.定位板8还包括：
68.卡扣9，镶嵌安装在定位板8的外表面，卡扣9的外表面安装有滑动的挤压块10，卡扣9的外表面形成三角形结构，构成一体化结构，便于同时移动，且通过挤压块10的安装，有效的进行自动移动，并且通过三角形结构，可增加装置固定后的稳定性；
69.复位弹簧11，其两端起到弹性自动复位作用，分别固定在挤压块10和调节块5的表面，有效的对挤压块10进行弹力输出，使其出现移动，并对卡扣9进行挤压转动，实现自动卡合固定的情况。
70.复位弹簧11还包括：
71.顶出块12，固定嵌套在复位弹簧11的内表面，顶出块12的两端固定连接有卡扣9和手柄处14，有效的通过手柄处14和顶出块12的配合使用，进行手动解锁卡合状态；
72.手柄处14，转动安装在调节块5的外表边端，手柄处14的内表面固定连接扭力弹簧13，便于进行自动移动，以及通过转动安装的扭力弹簧13，实现放置时的固定，避免出现自动旋转；
73.扭力弹簧13，对称2组设置在手柄处14的外表面，其两端起到自动复位的作用，分别安装在主轴和手柄处14的外表面，有效的对手柄处14进行自动的固定，避免出现晃动的情况。
74.移动装夹块15还包括：
75.滑块16，对称2组滑动设置在检测平台本体1的内部，滑块16的内表面连接具有螺纹转动的螺纹杆17，便于进行自动固定材料使用，且通过螺纹杆17的使用，增加结构的稳定性；
76.螺纹杆17，嵌套安装在检测平台本体1的内部，避免使用时出现脱落或者滑失的情况。
77.移动装夹块15还包括：
78.伸缩腔15a，固定安装在移动装夹块15的上端，伸缩腔15a的内表面连接有具有滑动结构的伸缩杆15b，便于通过气动或者油压控制装置进行自动上下，进行自动移动；
79.夹紧块15c，安装于伸缩杆15b的下端，夹紧块15c连接具有滑动作用的移动装夹块15，通过自动上下的伸缩杆15b，有效的带动夹紧块15c进行收缩和展开使用；
80.硅胶垫15d，安装于夹紧块15c的下端，硅胶垫15d外表面具有圆弧波浪状结构，有效的避免对材料的损坏，以及挤压时增加受力面积。
81.夹紧块15c还包括：
82.固定装夹块19，连接于夹紧块15c的外侧，固定装夹块19的外表面形状呈上端倾斜的锯齿状结构，固定装夹块19的外表面高度高于夹紧块15c的高度，有效的将两者进行相互配合，增加装夹材料的稳定性。
83.工作原理：在使用该具有多角度定点接触的汽车用钣金应力检测平台时，根据图1
‑
3和图7，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，在使用时，将安装在检测平台本体1的三轴支撑架上的支撑平台2调节至合适的位置，在通过支撑平台2安装的可转动的圆柱直齿齿轮3
‑
3，调节内置槽3连接的导轨3
‑
1连接的调节柱3
‑
2的上下位置，调节过程中，通过支撑平台2安装的支撑柱4对调节块5的一端定位，并通过调节柱3
‑
2在滑槽6中的移动，带动调节块5进行角度调节，并通过安装的角度刻度7进行识别角度，或者通过机械自动控制；
84.根据图1、图4、图6和图7，在装置检测装置本体18时，通过手持检测装置本体18的中端，将的上端连接的滑块16滑动装在滑槽6中，并在将要移动到滑槽6的顶端的过程中，挤压定位板8以及卡扣9，直至听到内部卡扣9通过挤压块10的挤压卡合在检测装置本体18开设的卡槽中时，进行回拉检测装置本体18，并且通过卡扣9的三角形结构，以及顶出块12的位置关系，对检测装置本体18的两端进行锁定，并通过定位板8和挤压块10安装的复位弹簧11，进行施加一定的固定压力，且更换装置时，一只手通过手动按住手柄处14，促使顶出块12挤压卡扣9转动，缓慢脱离卡合，并通过一种手向后推动装置，在向前拉回即可取出，并松下手柄处14，且手柄处14通过安装的扭力弹簧13一致贴合顶出块12的顶部，避免出现晃动的情况；
85.根据图1、图5和图7，在使用时，将已加工完成的材料放置在检测平台本体1，通过螺纹杆17的转动，带动滑块16连接的移动装夹块15进行移动，并在移动的过程中通过伸缩腔15a和伸缩杆15b的配合，促使夹紧块15c和硅胶垫15d材料进行预夹紧，并在移动到固定装夹块19的位置，并卡合在其锯齿状结构中，在进行夹紧使用，避免对材料造成损坏，避免影响后续的检测数据，增加了整体的实用性。
86.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
87.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。