一种电控塞拉门开关辅助调试装置的制作方法

1.本发明涉及一种电控塞拉门开关辅助调试装置，属于塞拉门领域。


背景技术：

2.随着我国轨道交通的发展，越来越多的城市进入了动车甚至高铁时代，列车的行车密度在逐渐增大，停站时间缩短、运行速度加快、输送旅客的数量也在大幅度地增加，车门的可靠性和安全性成了我们需要重点关注的问题之一。目前我国的塞拉门主要采用电控气动和电控电动两种方式，对于这两种方式控制的塞拉门均有防挤压安全保护功能，以防在车门开关过程中将乘客挤伤，而对于98%开关的设置，就是为了确保车门到达98%行程位置之前，车门防挤压安全保护功能有效，而在过98%行程位置后，车门防挤压安全保护功能失效，同时保证车门可正常关闭。现阶段98%开关主要分为三种，转臂式，微动开关，磁感应开关等结构型式，型式多样，难以通过车门具体位置手动调试至准确的98%位置。


技术实现要素：

3.为解决现有技术的不足，本发明提供一种电控塞拉门开关辅助调试装置，便于调试人员对98%位置开关进行调试，并保证不影响门的正常运行，提高了调试效率。
4.本发明所采用的技术方案为：一种电控塞拉门开关辅助调试装置，包括数据输入单元、信号检测单元、数据处理单元、人机交互显示单元、存储单元、内部电源以及电源转换单元，其中，数据输入单元用于供用户键入电控塞拉门门宽数据、电控塞拉门上98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离以及需求电控塞拉门的关门时间；信号检测单元用于检测关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元；数据处理单元，与数据输入单元、信号检测单元相连，用于读取电控塞拉门门宽数据以及由信号检测单元发送过来的关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号转换的数字开关量并记录关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关动作时间，然后根据电控塞拉门门宽数据以及关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关的动作时间数据进行数据处理以反馈电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确以及电控塞拉门的关门时间是否符合要求；人机交互显示单元，与数据处理单元双向互连，用于将数据处理单元反馈的电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确以及电控塞拉门的关门时间是否符合要求进行显示；存储单元，与数据处理单元双向互连，用于存储电控塞拉门上关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关以及外部电源的线号信息并能够供数据处理单元读取且能够供用户通过在人机交互显示单元调取后显示；电源转换单元，用于将内部电源的电压进行转换以给数据输入单元、信号检测单
元、数据处理单元、人机交互显示单元、存储单元供电。
5.优选的是，信号检测单元包括98%开关信号检测单元、100%开关信号检测单元以及关门电磁阀信号检测单元，98%开关信号检测单元用于监测98%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元，100%开关信号检测单元用于监测100%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元，关门电磁阀信号检测单元用于监测关门电磁阀动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元。
6.进一步的优选，数据处理单元的数据处理过程为：数据处理单元根据信号检测单元发送过来的关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号转换的数字开关量并记录关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关动作时间分别为t0、t1、t2，然后根据
△
s=(s/(t2-t0))*(t2-t1)进行数据处理，其中，s表示电控塞拉门门宽，t2-t0表示关门时间，s/(t2-t0)表示关门速度，t2-t1表示从98%位置开关动作到100%位置开关动作间隔的时间，
△
s表示计算得到的98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离，将数据处理计算得到的
△
s与实际98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离进行对比能够反馈电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确，通过计算得到的关门时间与需求电控塞拉门的关门时间对比能够反馈出关门时间是否符合要求。
7.本发明的有益效果在于：通过调试装置能够对98%位置开关的位置进行辅助测量计算，省去了人工计算的过程，并能够保证车门的正常关闭，显著地提高了调试效率；通过人机交互显示单元调取并显示存储单元内存储的电控塞拉门上关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关以及外部电源的线号信息，能有效避免调试人员在进行调试时因为电动塞拉门类型不同而导致接线出错的问题。
附图说明
8.图1为本发明的原理框图。
具体实施方式
9.下面结合附图和实施例对本发明做具体的介绍。
10.如图1所示：本实施例是一种电控塞拉门开关辅助调试装置，包括数据输入单元、信号检测单元、数据处理单元、人机交互显示单元、存储单元、内部电源以及电源转换单元，其中，数据输入单元用于供用户键入电控塞拉门门宽数据、电控塞拉门上98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离以及需求电控塞拉门的关门时间；信号检测单元用于检测关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元；数据处理单元，与数据输入单元、信号检测单元相连，用于读取电控塞拉门门宽数据以及由信号检测单元发送过来的关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号转换的数字开关量并记录关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关动作
时间，然后根据电控塞拉门门宽数据以及关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关的动作时间数据进行数据处理以反馈电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确以及电控塞拉门的关门时间是否符合要求；人机交互显示单元，与数据处理单元双向互连，用于将数据处理单元反馈的电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确以及电控塞拉门的关门时间是否符合要求进行显示；存储单元，与数据处理单元双向互连，用于存储电控塞拉门上关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关以及外部电源的线号信息并能够供数据处理单元读取且能够供用户通过在人机交互显示单元调取后显示；电源转换单元，用于将内部电源的电压进行转换以给数据输入单元、信号检测单元、数据处理单元、人机交互显示单元、存储单元供电。
11.信号检测单元包括98%开关信号检测单元、100%开关信号检测单元以及关门电磁阀信号检测单元，98%开关信号检测单元用于监测98%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元，100%开关信号检测单元用于监测100%位置开关动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元，关门电磁阀信号检测单元用于监测关门电磁阀动作信号并将动作信号转换为数字开关量发送至数据处理单元。
12.数据处理单元的数据处理过程为：数据处理单元根据信号检测单元发送过来的关门电磁阀动作信号、98%位置开关动作信号以及100%位置开关动作信号转换的数字开关量并记录关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关动作时间分别为t0、t1、t2，然后根据
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s=(s/(t2-t0))*(t2-t1)进行数据处理，其中，s表示电控塞拉门门宽，t2-t0表示关门时间，s/(t2-t0)表示关门速度，t2-t1表示从98%位置开关动作到100%位置开关动作间隔的时间，
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s表示计算得到的98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离，将数据处理计算得到的
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s与实际98%位置开关与100%位置开关之间的门框的距离进行对比能够反馈电控塞拉门上98%位置开关安装位置是否正确，通过计算得到的关门时间与需求电控塞拉门的关门时间对比能够反馈出关门时间是否符合要求。
13.在实际应用时，电控塞拉门开关辅助调试装置的内部电源采用锂电池，通过电源转换单元将内部电源转换成5v、3.3v后，然后根据各单元电压需要分别为各单元供电，在需要充电时只需要通过usb接口即可充电，在调试时无需现场外接电源，操作方便；存储单元采用主芯片型号为w25q32jvssiq，存储容量大，掉电后数据也不会丢失；信号检测单元采用恒流驱动方式进行检测，外部硬线信号电压检测范围广，不会出现因为驱动能力不够而导致误操作的现象。
14.综上所述，本发明提供的一种电控塞拉门开关辅助调试装置，通过调试装置能够对98%位置开关的位置进行辅助测量计算，省去了人工计算的过程，并能够保证车门的正常关闭，显著地提高了调试效率；通过人机交互显示单元调取并显示存储单元内存储的电控塞拉门上关门电磁阀、98%位置开关、100%位置开关以及外部电源的线号信息，能有效避免调试人员在进行调试时因为电动塞拉门类型不同而导致接线出错的问题以上所述仅是本发明专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本发明专利原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明专利的保护范围。